Junkers Ju 85

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Junkers Ju 85
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Producent Junkers & Co. Warmwasser-Apparatefabrik
Typ samolot bombowy
Konstrukcja prototyp metalowego dolnopłata, podwozie klasyczne, chowane w locie
Załoga 2
Dane techniczne
Napęd 2× 12-cylindrowy silnik widlasty Jumo 211B
Moc 2× 895 kW (2× 1200 KM)
1790 kW (2400 KM)
Wymiary
Rozpiętość 18,06 m
Długość 11,80 m
Wysokość 3,90 m
Osiągi
Prędkość maks. 400 km/h

Junkers Ju 85niemiecki prototypowy dwusilnikowy bombowiec powstały w oparciu o Junkersa Ju 88, różniący się od niego podwójnym sterem ogonowym.

Samolot zaprojektowano w 1937 na zlecenie ministerstwa lotnictwa III Rzeszy, które oczekiwało wzmocnienia uzbrojenia tylnej półsfery samolotu Junkers 88. Montaż dodatkowego gniazda broni w Ju 88 nie był możliwy z powodu konstrukcji ogona. Ju 85 powstał wprost z projektu Ju 88, różnił się podwójnym sterem ogonowym. Pozostałe elementy (90%) konstrukcji pozostały bez zmian.

wariant A[edytuj]

Powstał na bazie wariantu V3 Junkersa 88. W nowym ogonie zamontowano karabin maszynowy MG kalibru 7,92 mm. Nie wyszedł poza stadium makiety, gdyż dodanie 1 karabinu nie dało oczekiwanego wzmocnienia obrony samolotu.

wariant B[edytuj]

Drugi wariant Ju 85 powstał przez zaadaptowanie uzbrojenia z Ju 188. W ogonie samolotu zamontowano poczwórny karabin maszynowy 7,92 mm. Również ten wariant nie wyszedł poza stadium makiet zbudowanych w 1939. Wojsko uznało, że dotychczasowa obrona Ju 88 jest jednak wystarczająca.

Zobacz też[edytuj]

Bibliografia[edytuj]

  • Heinz J. Nowarra: Die Deuutsche Luft-Rustung 1933-1945, tom 3.

Linki zewnętrzne[edytuj]