Blohm & Voss Bv 155

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Blohm und Voss Bv 155
(dane dla wersji B[1])
Ilustracja
Model samolotu Blohm und Voss Bv 155
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Producent Blohm und Voss Schiffswerk Abt. Flugzeugbau
Typ wysokościowy myśliwiec przechwytujący
Konstrukcja jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie
Załoga 1
Historia
Data oblotu 1 września 1944
Egzemplarze 3
Dane techniczne
Napęd jeden dwunastocylindrowy silnik rzędowy Daimler Benz DB 603A, chłodzony cieczą, z turbosprężarką TKL 15
Moc 1184 kW na wys. 0 m
1066 kW na wys. 15 000 m
Wymiary
Rozpiętość 20,50 m
Długość 12 m
Wysokość 3,18 m
Powierzchnia nośna 39 m2
Masa
Własna 4830 kg
Startowa 5968 kg
Osiągi
Prędkość maks. 690 km/h na wys. 16 000 m
Prędkość wznoszenia 234 m/min na wys. 16 000 m
Pułap 16 880 m
Zasięg 1440 km na wys. 16 000 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
(proponowane)
wariant A: jedno działko MK 108 kalibru 30 mm, dwa działka MG 151 kalibru 20 mm
wariant B: jedno działko MK 103 kalibru 30mm, dwa działka MG 151
wariant C: trzy działka MK 108
wariant D: trzy działka MK 103
Użytkownicy
Niemcy

Blohm & Voss Bv 155 – niemiecki myśliwiec przechwytujący z czasów II wojny światowej, nie wprowadzony do produkcji seryjnej przed kapitulacją Niemiec. Docelowo miał służyć do obrony przed latającymi na dużych wysokościach bombowcami Boeing B-29 Superfortress. Prace nad projektem Bv 155 rozpoczęła w 1942 r. wytwórnia Messerschmitta, na podstawie dokumentacji Bf 109. Ostatecznie opracowanie samolotu zlecono firmie Blohm und Voss.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Marek J. Murawski: Samoloty Luftwaffe 1933-1945. T. I. Warszawa: Wydawnictwo "Lampart", 1996. ISBN 83-86776-01-3.)