Martin P4M Mercator

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Martin P4M Mercator
Samolot P4M-1 Mercator w locie, 1949
Samolot P4M-1 Mercator w locie, 1949
Dane podstawowe
Państwo  Stany Zjednoczone
Producent Glenn L. Martin Company
Typ morski samolot patrolowo-bombowy
Historia
Data oblotu 20 września 1946
Egzemplarze 21
Dane techniczne
Napęd 2 silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-4360-20A,
2 silniki turboodrzutowe Allison J33-A-23
Moc 2× 3296 KM (2424 kW) (P&W R-4360)
Ciąg 2× 20,5 kN (Allison J-33)
Wymiary
Rozpiętość 34,75 m
Długość 25,50 m
Wysokość 7,95 m
Powierzchnia nośna 121,79 m²
Masa
Startowa 40 000 kg
Osiągi
Prędkość maks. 660 km/h
Pułap 10 545 m
Zasięg 4570 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 działka automatyczne kalibru 20 mm,
4 karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm,
2700 kg bomb
Użytkownicy
United States Navy
Rzuty
Rzuty samolotu
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Martin P4M Mercatoramerykański morski samolot patrolowo-bombowy o mieszanym napędzie śmigłowo-odrzutowym, opracowany w drugiej połowie lat 40. XX wieku przez przedsiębiorstwo Glenn L. Martin Company.

Samolot opracowany został w odpowiedzi na zapotrzebowanie zgłoszone przez US Navy. Dwa prototypowe egzemplarze oznaczone XP4M-1 zamówione zostały 6 lipca 1944 roku. Oblot pierwszego z nich miał miejsce 20 września 1946 roku. Zbudowanych zostało 19 egzemplarzy seryjnych P4M-1, pierwszy z nich został dostarczony US Navy 28 czerwca 1950 roku. Wszystkie samoloty służyły w eskadrze patrolowej VP-21, większość z nich została w czasie służby przebudowana na samoloty rozpoznania elektronicznego oznaczone jako P4M-1Q.

Jeden z samolotów został w sierpniu 1956 roku zestrzelony nad otwartym morzem przez chińskie myśliwce[1].

Uzbrojenie samolotu stanowiły dwa działka automatyczne, cztery karabiny maszynowe oraz bomby.

Przypisy

  1. Francis Harris: China gives Rumsfeld secret papers on friend's mystery death (ang.). The Telegraph, 2006-07-20. [dostęp 2012-09-09].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]