Shorts C-23 Sherpa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Shorts C-23 Sherpa
C-23B
C-23B
Dane podstawowe
Państwo  Wielka Brytania
Producent Short Brothers
Typ samolot transportowy
Konstrukcja metalowa
Załoga 3
Historia
Data oblotu 23 grudnia 1982
Dane techniczne
Napęd 2 x Silnik turbośmigłowy Pratt & Whitney Canada PT6A-45-R
Moc 894 kW każdy
Wymiary
Rozpiętość 22,81 m
Długość 17,69 m
Wysokość 5,00 m
Powierzchnia nośna 42,1 m²
Masa
Własna 6 440 kg
Startowa 11 612 kg
Do lądowania 3 302
Paliwa 2 032 kg
Osiągi
Prędkość maks. 352 km/h
Prędkość przelotowa 296 km/h
Prędkość wznoszenia 10 m/s
Pułap 3500 m
Zasięg 1600 km (maksymalny)
Dane operacyjne
Użytkownicy
Stany Zjednoczone
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Shorts C-23 Sherpabrytyjski samolot transportowy, produkowany przez przedsiębiorstwo Short Brothers, będący transportową wersją konstrukcji cywilnej, przeznaczonej do przewozu pasażerów Short 330.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Zakłady Shorts w 1984 roku wygrały konkurs na dostawę osiemnastu małych samolotów transportowych dla amerykańskiego Military Airlift Command (Wojskowego Dowództwa Transportu Lotniczego). Maszyny były przeznaczone do zadań transportu towarowego i pasażerskiego pomiędzy bazami US Air Force w Europie. Samoloty transportowe Short 330 przeznaczone dla Amerykańskich Sił Powietrznych zostały oznaczone jako C-23A. Używane Sherpy uzyskały bardzo dobrą opinię, zaowocowało to w 1988 roku podpisaniem kolejnego kontraktu na dostawę następnych 10 zmodernizowanych samolotów dla US Army National Guard, oznaczonych jako C-23B gdzie zastąpiły używane dotychczas samoloty De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. 13 czerwca 2007 roku US Army wybrała następce C-23, będzie nim konstrukcja włoskiej firmy Alenia i amerykańskiego Lockheed Martin, Alenia C-27 Spartan. Pod koniec 2008 roku w użyciu w amerykańskich siłach zbrojnych było jeszcze 43 samolotów C-23.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

C-23 jest całkowicie metalowym górnopłatem, napędzanym dwoma silnikami turbośmigłowymi z pięciołopatowymi śmigłami. Skrzydło o prostokątnym obrysie z dwoma zastrzałami łączącymi płat z gondolami umieszczonymi po obu stronach kadłuba. W gondolach chowane jest podwozie główne. Kadłub o kwadratowym przekroju z tylną rampą ładunkową. Samolot ma możliwość przewożenia 30 żołnierzy lub w wersji medycznej do 15 rannych na noszach. Samolot może operować z lotnisk o nieutwardzonej nawierzchni przy zachowaniu parametrów krótkiego startu i lądowania.

Wersje[edytuj | edytuj kod]

  • C-23A - wojskowa wersja Short 330
  • C-23B - zmodernizowana wersja C-23A z oknami na całej długości kadłuba
  • C-23B+/C - wojskowa wersja Short 360

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Krzysztof Krzysztofowicz,Shorts Sherpa, "Lotnictwo", nr 23/24 (1994), s. 20-22, ISSN 364215.