Autostrada A8 (Polska)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proj. długość |
27,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zbudowano |
0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W budowie |
ok. 27,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Województwa |
dolnośląskie, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdjęcie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Budowa Mostu Rędzińskiego w połowie sierpnia 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autostrada A8 - tzw. Autostradowa Obwodnica Wrocławia; budowana autostrada w Polsce o przekroju dwujezdniowym, sześciopasowym na odcinku węzeł Nowa Wieś-węzeł Widawa i czteropasowym na pozostałych fragmentach. Długość głównych jezdni autostrady wynosi ok. 27,4 km, łączna długość budowanej drogi (wraz z łącznicami) wynosi 35,4 km.
Włączenie w układ komunikacyjny
Droga omija centrum Wrocławia od strony zachodniej i północno-zachodniej. Prowadzi z południa od drogi krajowej nr 8 w okolicy wsi Magnice, gdzie zaplanowano powstanie łącznika "Kobierzyce" o długości ok. 2 km, przez węzeł z autostradą A4 Nowa Wieś oraz węzeł Widawa (gdzie przecina planowaną drogę ekspresową S5 w kier. Poznania) i dalej do węzła Pawłowice z projektowaną drogą ekspresową S8 będącą kontynuacją A8 w kierunku Łodzi, Warszawy i Białegostoku. Pomiędzy tym węzłem a obecną drogą krajową nr 8 zaprojektowano łącznik "Długołęka" o długości ok. 6 km.
Na terenie Wrocławia autostrada przebiega równolegle do ulic Płaskiej, Szczecińskiej, Rędzińskiej, a następnie przez budowany Most Rędziński nad Odrą i pola irygacyjne. Dla Mostu Rędzińskiego zaproponowano projekt mostu podwieszonego z dwoma przęsłami o rozpiętości 256 m, wiszącymi na najwyższym pylonie w Polsce o wysokości 122 m. Most główny (612 m) łącznie z estakadami (lewobrzeżna 610 m, prawobrzeżna 520 m) ma 1742 m długości, a przęsło wisi 20 m ponad lustrem Odry. Budowany jest w okolicy jazu i śluz Rędzin przy Wyspie Rędzińskiej.
Rolą budowanej autostrady jest przejęcie ruchu tranzytowego z obecnych dróg krajowych nr 5 i nr 8 i wyprowadzenie go poza istniejący układ ulic miejskich.
Harmonogram prac
Inwestycję podzielono na trzy etapy:
- Most Rędziński Wykonawcą robót jest konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. / Acciona Infraestructura S.A.
- Magnice – Lotnisko Wykonawcą robót jest Budimex-Dromex, 14-kilometrowy odcinek zdecydowało się wybudować za 780 milionów złotych.
- Lotnisko – Pawłowice Budowę 19-kilometrowej części za ponad 2 miliardy złotych powierzono konsorcjum firm: Strabag, Heilit+Woerner, Dywidag i Mostostal.
Ważniejsze daty:
- 15 kwietnia 2003 wojewoda dolnośląski wydał decyzję lokalizacyjną dla autostrady A8.
- W roku 2005 rozpoczął się wykup gruntów pod inwestycję, który miał być zakończony do końca sierpnia 2006. Małopolska Grupa Geodezyjno-Projektowa zajmująca się wykupem na zlecenie GDDKiA w umownym terminie wykonała zadanie jedynie w 70%.
- Kwiecień 2007 wojewoda dolnośląski Krzysztof Grzelczyk wydał pozwolenie na budowę Mostu Rędzińskiego w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8[1]
- 20 maja 2008 podpisano umowę na budowę Mostu Rędzińskiego przez rzekę Odrę, w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8 wraz z estakadami dojazdowymi. Wykonawcą robót zostało konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. / Acciona Infraestructura S.A. Oddanie mostu do ruchu zaplanowano w połowie listopada 2010. Koszt inwestycji to 580 mln złotych.
- 6 października 2008 podpisano umowę na budowę odcinka Magnice - Lotnisko. Ukończenie tego odcinka zaplanowano na wrzesień 2010.
- 22 października 2008 podpisano umowę na budowę odcinka Lotnisko (bez węzła) - Pawłowice.
- Grudzień 2010 - planowane zakończenie prac na pierwszym odcinku AOW. Odcinek od Magnic do węzła Lotnisko ma być gotowy w grudniu i być może już wtedy będzie można z niego korzystać. Pod koniec roku urzędnicy mają zdecydować czy chcą otwierać obwodnicę partiami [2]
Kwestia opłat za przejazd
Sprawa odpłatności za przejazd autostradą A8 nie jest jednoznaczna. Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 16 lipca 2002 roku[3], droga będzie płatna. Węzły budowane są w sposób pozwalający na instalację stacji poboru opłat. Natomiast wypowiedzi z 2008 roku Ministra spraw wewnętrznych i administracji Grzegorza Schetyny sugerują, że korzystanie z AOW będzie bezpłatne[4]. 27 czerwca 2010 Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk oświadczył że przejazd odcinkami autostrad przebiegających w pobliżu miast ma być bezpłatny; z opłat zwolnione mają być samochody osobowe do 3,5 tony oraz motocykle[5].
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa projektu
- Mapa AOW na stronach GDDKiA
- obwodnica autostradowa w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia, rysunek 7: System transportowy
- projekt mostu podwieszonego przez Odrę (prezentacja PowerPoint)
| Istniejące |
|
|---|---|
| Planowane | |
| Budowane |
