Droga ekspresowa S19 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
S19
Proj. długość ok. 570 km
Zbudowano 36,3 km oraz
18,3 km (jedna jezdnia)
W budowie 18,8 km
Województwa podlaskie,
mazowieckie,
lubelskie,
podkarpackie
Mapa
Mapa S19

Droga ekspresowa S19 – planowana droga ekspresowa we wschodniej części kraju pomiędzy przejściem granicznym z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej a granicą ze Słowacją w Barwinku. Jej łączna długość jest szacowana na ok. 570 km. Trasa, poza odcinkiem Kuźnica Białostocka-Białystok[2] w całości jest fragmentem szlaku "Via Carpatia".Większość odcinków drogi zaplanowana została jako jednojezdniowa w pierwszym etapie budowy[potrzebny przypis].

Istniejące odcinki[edytuj]

Obwodnica Wasilkowa[edytuj]

Długość: 3,5 km. Odcinek oznaczony jako Droga Krajowa nr 19. została ostatecznie oddana do użytku 14 lutego 2011 jako DK nr 19, po kilkukrotnym przerywaniu prac. Zgodnie z nowym przebiegiem trasy S19, odcinek ten nie jest częścią ekspresówki. 24 sierpnia 2009 roku Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt, a 20 października Rada Ministrów przyjęła Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych[3], które modyfikuje przebieg drogi ekspresowej nr 19 w okolicach Białegostoku, omijając od północy Puszczę Knyszyńską na trasie ChoroszczKnyszynKorycinSokółka.

Obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego[edytuj]

Długość: 6,6 km. Odcinek jednojezdniowy. Droga zbudowana w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej (tylko w rejonie węzłów dwujezdniowa), oddana do użytku 18 kwietnia 2008, oznaczona jako droga krajowa nr 19;

Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej[edytuj]

Długość: 7,9 km. Odcinek jednojezdniowy. Zbudowana w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej, oddana do użytku 21 grudnia 2011;

Lublin Rudnik - Lublin Sławinek[edytuj]

Długość: 10,2 km. Odcinek stanowiący fragment północnej Obwodnica Lublina. Odcinek ten został wybudowany w standardzie drogi ekspresowej dwujezdniowej o 3 pasach ruchu w każdym kierunku. Stanowi wspólny przebieg drogi ekspresowej S12 i S17. Pierwotny termin zakończenia budowy 5 grudnia 2013, później – sierpień 2014, otwarty 31 października 2014;

Lublin Sławinek (Dąbrowica) – Lublin Węglin (Konopnica)[edytuj]

Długość: 9,8 km,. Odcinek stanowiący fragment zachodniej Obwodnicy Lublina. Umowę na budowę odcinka podpisano 29 października 2014[4] W ramach inwestycji powstał odcinek drogi ekspresowej dwujezdniowej, który pozwoli ominąć Lublin od strony zachodniej. Przetarg na budowę obwodnicy wygrała firma Budimex. Wartość inwestycji to blisko 423,9 mln zł. Inwestycję zakończono 9 grudnia 2016 roku.

Rzeszów Centralny - węzeł Rzeszów Wschód[edytuj]

26 lutego 2010 podpisano umowę na realizację odcinka autostrady A4 od węzła Rzeszów Centralny do węzła Rzeszów Wschód o długości około 6,9 km, będącego częścią tzw. północnej obwodnicy Rzeszowa. Wykonawcą tego odcinka A4 będzie polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. oraz ACCIONA INFRAESTRUCTURAS S.A. Wartość kontraktu to 439,5 mln zł. Termin realizacji to 18 miesięcy[5].

Rzeszów Wschód - Stobierna[edytuj]

Długość: 3,1 km (dwujezdniowy odcinek), oraz 3,8 km (jednojezdniowy odcinek)[6]; Umowa na budowę została podpisana 8 lutego 2010 w rzeszowskim oddziale GDDKiA; wykonawcą było polsko-portugalskie konsorcjum firm, z Liderem MSF Engenharia S.A. z siedzibą w Lizbonie; wartość kontraktu to 213 576 067,49 zł.[7]; fragment między skrzyżowaniem z DK19 w Stobiernej do węzła Jasionka o długości 3,8 km zbudowany w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej, natomiast odcinek od węzła Jasionka do węzła Rzeszów Wschód o długości 3,1 km wybudowany jest w standardzie drogi ekspresowej dwujezdniowej. Cały odcinek został oddany do użytku 10 września 2012[8].

węzeł Rzeszów Zachód - węzeł Świlcza[edytuj]

Długość: 6,3 km. 22 kwietnia 2010 podpisano umowę na budowę odcinka drogi ekspresowej S-19 od węzła Rzeszów Zachód do węzła Świlcza oraz odcinka autostrady A4 od węzła Rzeszów Zachód do węzła Rzeszów Centralny. Wykonawcą tej inwestycji jest polsko-indyjskie konsorcjum firm Radko Sp. z o.o., Autostrada Wschodnia Sp. z o.o. oraz PUNJ LLOYD LTD z Indii. Wartość kontraktu to 441,7 mln zł (w tym odcinek A4, ok. 4 km – 234,3 mln zł, odcinek S19, ok. 4.4 km – 207,5 mln zł). Termin realizacji to 18 miesięcy. 25 maja 2012 nastąpiło odstąpienie od Umowy z Wykonawcą. 18 stycznia 2013 podpisano nową umowę na kontynuację prac z firmą EUROVIA POLSKA S.A. Bielany Wrocławskie. Planowany czas realizacji zgodnie z umową: 10 miesięcy od daty podpisania umowy[9]. 13 grudnia 2013 odcinek został oddany do użytku 2013[10].

Odcinki w budowie[edytuj]

węzeł Świlcza (bez węzła) – węzeł Rzeszów Południe / Kielanówka (z węzłem)[edytuj]

9 kwietnia 2014 r. w rzeszowskim Oddziale GDDKiA podpisano umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła Świlcza (DK4) do węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) o długość 6,3 km. Wykonawcą prac zostało wybrane konsorcjum firm: EUROVIA POLSKA S.A. oraz WARBUD S.A. Wartość umowy to 342 566 799,40 zł brutto. Czas na wykonanie zadania: 34 miesiące. Inwestycja realizowana będzie systemem "optymalizuj + projektuj + buduj”. To pierwsza umowa na zadanie, którego realizacja przewidziana jest w ramach nowej perspektywy finansowej UE 2014-2020. Warty zaznaczenia jest tu także fakt współpracy GDDKiA, władz województwa podkarpackiego oraz miasta Rzeszowa w zakresie dodatkowego połączenia miasta Rzeszowa z ekspresówką. Na podstawie podpisanego w 2010 roku porozumienia, zrealizowane zostanie wspólne przedsięwzięcie, polegające na budowie tzw. łącznika pomiędzy węzłem Rzeszów Południe,a miejską ulicą Podkarpacką. Częścią tej drogi będzie także oddany do użytku w 2011 r. odcinek pomiędzy ul. Przemysłową a ul. Podkarpacką[11]. 19 maja 2015 roku Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S19 węzeł Świlcza do węzła Rzeszów Południe (Kielanówka). Decyzja posiada rygor natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, iż wykonawca może rozpocząć budowę drogi[12].

węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – węzeł Stobierna[edytuj]

Długość: 12,5 km. 5 czerwca 2014 roku podpisana została umowa z konsorcjum, któremu lideruje Aldesa Constructiones Polska Sp.o.o. na budowę drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna”. Koszt zadania to blisko 290 mln złotych. Inwestycja zostanie zrealizowana w 30 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych w czasie realizacji robót.) 10 lipca 2015r. Wojewoda Podkarpacki wydała decyzję o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S19 od Sokołowa Małopolskiego do Stobiernej. Decyzja posiada rygor natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, iż wykonawca może rozpocząć budowę drogi[13]. Szacowane zakończenie prac: lipiec 2017.[14][15]

Odcinki w trakcie przetargów[edytuj]

Obecnie trwają przetargi na budowę następujących odcinków:

Lublin - Kraśnik[edytuj]

Przetarg ogłoszono 21 sierpnia 2015 roku. Odcinek jest podzielony na etapy:[16]

  • Lublin (w. Lublin Węglin) - w. Niedrzwica Duża dł. ok. 12 km
  • w. Niedrzwica Duża - w. Kraśnik Północ dł. ok. 20 km
  • w. Kraśnik Północ - w. Kraśnik Południe (obwodnica Kraśnika) dł. ok. 10 km

Odcinek Kraśnik - granica województw lubelskiego i podkarpackiego[edytuj]

Przetarg ogłoszono 28 sierpnia 2015 roku. Odcinek jest podzielony na 3 etapy:[17]

  • odc. Kraśnik (koniec obw.) - Janów Lub. (początek obwodnicy) dł. ok. 18 km;
  • obwodnica Janowa Lubelskiego dł. ok. 7 km;
  • odc. Janów Lub. (koniec obwodnicy) - w. Lasy Janowskie dł. ok. 8 km

węzeł „Lasy Janowskie” - węzeł „Nisko Południe”[edytuj]

18 września 2015 roku ogłoszono przetarg na zaprojektowanie i zbudowanie drogi ekspresowej S19 od węzła „Lasy Janowskie” do węzła „Nisko Południe” z podziałem na trzy odcinki realizacyjne:[18]

  • Zadanie „A” Lasy Janowskie - Zdziary o dł. ok. 9,3 km;
  • Zadanie „B” Zdziary - Rudnik nad Sanem o dł. ok. 9 km;
  • Zadanie „C” Rudnik nad Sanem - Nisko Południe o dł. ok. 6 km.

węzeł „Nisko Południe” - węzeł „Sokołów Małopolski Północ”[edytuj]

Odcinek od węzła „Nisko Południe” do węzła „Sokołów Małopolski Północ” z podziałem na trzy odcinki realizacyjne:[19]

  • Zadanie „A” Nisko Południe – Podgórze o dł. ok. 11,5 km;
  • Zadanie „B” Podgórze - Kamień o dł. ok. 10,5 km;
  • Zadanie „C” Kamień - Sokołów Małopolski Północ o dł. ok. 7,9 km.

Inwestycje w latach 2007–2013 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko[edytuj]

Odcinek Lata realizacji Koszt (w mln euro)
Oś priorytetowa VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe
BiałystokMiędzyrzec Podlaski 2012–2015 406,62
Międzyrzec Podlaski – Lubartów 2012–2015 284,83
Lubartów – Kraśnik 2012–2015 327,85
Kraśnik – Stobierna 2012–2015 554,04
Stobierna – Lutoryż 2012–2015 201,34
Lutoryż – Krosno węzeł Miejsce PiastoweBarwinek 2012–2015 247,51

Przypisy

  1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Budowa Drogi Ekspresowej S19 (Kuźnica-Korycin-Knyszyn-Choroszcz-Pld.Obw.B-stoku-Siemiatycze) :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny (pol.). [dostęp 2016-12-22].
  2. [1]
  3. Centrum Obsługi KPRM: Dz.U. 2009 nr 187 poz. 1446, Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 20 października 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (pol.). Kancelaria Prezesa Rady Ministrów, 2009-10-21. [dostęp 2010-04-18].
  4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Podpisano umowę na realizację kolejnego odcinka S19 na Podkarpaciu
  5. Budowa autostrady A4 na odcinku węzeł Rzeszów Północ - węzeł Rzeszów Wschód :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-10].
  6. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/4487/budowa-drogi-ekspresowej-s-19-stobierna-rzeszow
  7. https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7139/umowy-na-budowe-obwodnicy-jaroslawia-i-odcinka-trasy-ekspresowej-s19-podpisane
  8. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis Informacyjny
  9. Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S-19, odcinek węzeł Świlcza (DK4) bez węzła – węzeł Rzeszów Południe (Kielanówka) z węzłem :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-10].
  10. Kolejny podkarpacki odcinek S19 udostępniony kierowcom (pol.). gddkia.gov.pl, 2013-12-13. [dostęp 2013-12-13].
  11. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Umowa na realizację S19 podpisana
  12. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Jest ZRID na S19 Świlcza – Rzeszów Południe
  13. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Jest ZRID na S19 Sokołów Młp.-Stobierna
  14. Bartosz Piłat: Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna. www.s19-sokolow-stobierna.pl. [dostęp 2015-09-23].
  15. Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S-19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-10].
  16. S19 Lublin – Kraśnik :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-09-24].
  17. S19 Kraśnik – granica województwa :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-09-24].
  18. Budowa drogi ekspresowej S19 Granica województw lubelskiego i podkarpackiego - Nisko :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-09-24].
  19. Budowa drogi ekspresowej S19 Nisko - Sokołów Młp. :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-09-24].

Linki zewnętrzne[edytuj]