Droga krajowa nr 24 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
DK24
Długość

73 km

Województwa

lubuskie,
wielkopolskie (30,271 km)[1]

Mapa
Mapa DK24
Zdjęcie
Przejazd kolejowy w Wierzbnie
Przejazd kolejowy w Wierzbnie

Droga krajowa nr 24 (DK24) – droga krajowa klasy GP[2] biegnąca między Pniewami a Rudnicą k. Gorzowa Wielkopolskiego, o długości 73 km. Odcinek tej drogi na terenie województwa wielkopolskiego posiada metrowej szerokości pobocza asfaltowe. Przebiega przez dwa województwa, tzn. lubuskie i wielkopolskie. Za pomocą DK92 oraz S3 łączy stolice tychże województw, Poznań i Gorzów Wielkopolski, a poprzez DK22 może połączyć je także z Kostrzynem nad Odrą. W maju 2014 zmienił się przebieg drogi krajowej w okolicy Skwierzyny – trasa poprowadzona została nową obwodnicą od strony południowo-wschodniej, częściowo wspólnym odcinkiem z drogą ekspresową S3.

Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Przebieg (odcinek) Lata obowiązywania Źródło Uwagi
3 PniewySkwierzyna – granica państwa (– Berlin) 1921 – lata 40. Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 r. o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz.U. z 1921 r. nr 6, poz. 32) Fragment drogi państwowej nr 3 relacji łączącej Warszawę z Poznaniem i ówczesną granicą polsko-niemiecką
R 114 Küstrin (Kostrzyn)Hammer (Rudnica)Schwerin (Skwierzyna)Wierzebaum (Wierzbno)Pinne (Pniewy) 1939 (?) – 1945 numer nadany w czasach niemieckiej okupacji
17 Pniewy – Skwierzyna lata 40. – ? Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962.
  • Brak danych o numeracji na zachód od Skwierzyny
  • Fragment drogi państwowej nr 17 łączącej Pniewy z Poznaniem i Warszawą
17 granica państwa – Kostrzyn nad OdrąKrzeszyceOciosna ? – 14 II 1986 Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
E14 Ociosna – Skwierzyna ? – 1985
T8 SkwierzynaPniewy Wyodrębniona w latach 70. z drogi państwowej nr 17

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

Od 13 marca 2021 roku na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[3].

Do 13 marca 2021 r.[edytuj | edytuj kod]

Wcześniej droga krajowa nr 24 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak Dopuszczalny
nacisk
Lata obowiązywania Odcinek
24 do 11,5 tony 2014[a]–2021 węzeł „Skwierzyna Południe” – węzeł „Skwierzyna Zachód”[b]
DK24 do 10 ton 2005[4]–20xx PniewyGorzyńSkwierzynaWałdowice
2010[5]–2015 Pniewy 92 – Gorzyń – Skwierzyna – Wałdowice 22[6][7]
2015[8]–2021
  • Pniewy 92 – Gorzyń – Skwierzyna (3, węzeł „Skwierzyna Południe”)[9]
  • Skwierzyna (3, węzeł „Skwierzyna Zachód”) – Wałdowice 22[9]

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK24[edytuj | edytuj kod]

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Oddano do użytku w 2014 roku
  2. Odcinek wspólny z drogą ekspresową S3

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu: Drogi krajowe (pol.). gddkia.gov.pl, 2018. [dostęp 2018-08-31].
  2. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (pol.). gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22].
  3. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1861)
  5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2010 r. nr 138, poz. 933)
  6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t (Dz.U. z 2011 r. nr 124, poz. 704)
  7. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
  8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
  9. a b Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)