Droga ekspresowa S7 (Polska)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
S7
Proj. długość 706 km
Zbudowano 371,8 km
W budowie 125,25 km
Województwa pomorskie,
warmińsko-mazurskie,
mazowieckie,
świętokrzyskie,
małopolskie
Mapa
Mapa S7

     Odcinki istniejące

     Odcinki w budowie

     Odcinki planowane

Zdjęcie
Obwodnica Grójca
Obwodnica Grójca

Droga ekspresowa S7 – budowana droga ekspresowa w Polsce między Gdańskiem a Rabką-Zdrój, leżąca w ciągu tras europejskich E28 (na odcinku Gdańsk-LipceElbląg-Wschód) i E77. Łączy aglomeracje: gdańską, warszawską, kielecką i krakowską. Trasa S7 na odcinku Kraków Opatkowice – Rabka-Zdrój stanowi fragment Zakopianki. Projektowana długość całkowita trasy wynosi 706 km, co czyni ją najdłuższą drogą szybkiego ruchu w Polsce.

Docelowo S7 ma mieć przekrój 2x2 (dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu na każdą), poza krótkimi fragmentami o układzie 2x3[2].

Obwodnica Białobrzegów i most na Pilicy

Spis treści

Istniejące odcinki[edytuj]

Istniejącymi fragmentami o statusie drogi ekspresowej lub wyższym są odcinki:

StraszynKoszwały[edytuj]

ElblągOstróda-Północ (bez węzła)[edytuj]

W jego skład wchodzą następujące odcinki (łączna dł. odcinków dwujezdniowych wynosi 64,3 km):

  • węzeł Elbląg-Wschód; 0,7 km, przebudowano istniejący węzeł z czasów Berlinki w latach 2004–2005, oddany do użytku 30 sierpnia 2005 roku.
  • Elbląg-Południe (dawniej Raczki) – Elbląg Wschód; 4,2 km, przebudowana w latach 2005–2007, w ramach przebudowy drogi nr 7 na odcinku Jazowa – Węzeł Raczki – Węzeł Wschód. Oddana do użytku 14 września 2007 roku[5];
  • Elbląg Wschód – Pasłęk; 13,7 km, oddany do użytku 28 lipca 2011[6];
  • PasłękMiłomłyn-Północ (dawniej Winiec); 37,2 km, oddany do użytku 1 sierpnia 2012[7];
  • Miłomłyn-PółnocOstróda-Północ (bez węzła); 9,2 km, obwodnica Miłomłyna oddana jako jednojezdniowa 9 grudnia 1997, następnie w latach 2014–2016 przebudowana na drogę dwujezdniową wraz z odcinkiem drogi nr 7 do Czerwonej Karczmy, odcinek oddany do użytku 19 grudnia 2016, cztery miesiące przed planowanym zakończeniem[8][9][10].

Ostróda Południe (bez węzła) – Rychnowo[edytuj]

Długość: 8,8 km – wykonawca: konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. (dawniej Heilit+Woerner Sp. z o.o.). Wartość kontraktu: 299,2 mln zł. Oddana do użytku 11 sierpnia 2017r.[11]

OlsztynekNapierki[12][edytuj]

Odcinek o łącznej długości 54 km. W jego skład wchodzą następujące odcinki

  • część obwodnicy Olsztynka; 3 km, oddana do użytku 29 września 2012[13],
  • Olsztynek – Nidzica Północ; długość: 28,3 km. Oddany jako droga dwujezdniowa 8 listopada 2012[14].
  • obwodnica Nidzicy (Nidzica Północ – Nidzica Południe); 9,1 km, oddana do użytku 23 czerwca 2017r.[15], umowę zawarto 22 stycznia 2015r. z firmą Strabag na kwotę 229,4 mln zł.
  • Nidzica Południe – Napierki (granica woj. warmińsko-mazurskiego); 13,6 km, oddany do użytku 23 czerwca 2017r.[16], umowę zawarto 22 stycznia 2015r. z firmą Strabag na kwotę 263,1 mln zł.

wschodnia obwodnica Płońska[edytuj]

(Poświętne d. Ciechanów – Siedlin); 4,7 km, oddana do użytku 3 czerwca 2009[17],

zachodnia obwodnica Nowego Dworu Mazowieckiego[edytuj]

Długość: 14,6 km. Odcinek między miejscowościami Zakroczym (Ostrzykowizna) – Czosnów o nawierzchni wymagającej modernizacji. Oddana do użytku 16 czerwca 1990.

Warszawa Powązki (Al. Prymasa Tysiąclecia) – Warszawa Lotnisko[edytuj]

W jego skład wchodzą następujące odcinki, które nie są oznaczone jako droga ekspresowa S7 (łączna długość: 20,9 km):

  • węzeł Prymasa TysiącleciaKonotopa[18]. Długość: 10,4 km, oddany do użytku 19 stycznia 2011 – oznaczony jako droga ekspresowa S8[19] w jego skład wchodzi odc. Warszawa Zachód – Konotopa (S2), o dł. 2 km, oddany do użytku 23 maja 2012[20].
  • odcinek Konotopa – Warszawa Al. Krakowska, 6 km, oddany do użytku 31 lipca 2013 (oznaczony jako droga ekspresowa S2 w ramach Południowej obwodnicy Warszawy),
  • odcinek Al. Krakowska – Warszawa Lotnisko, 4,5 km, oddany do użytku 6 września 2013 (oznaczony jako droga ekspresowa S2 w ramach Południowej obwodnicy Warszawy).

GrójecJedlińsk[edytuj]

W jego skład wchodzą następujące odcinki (łączna dł. wynosi 49,5 km):

Radom Południe (bw.) – granica woj. mazowieckiego z woj. świętokrzyskim[edytuj]

długość: 22 km[23] – umowa na budowę odcinka podpisana została 3 lipca 2014 roku między kieleckim oddziałem GDDKiA a hiszpańskim konsorcjum budowlanym Dragados. W ramach kontraktu istniejąca od 1992 roku jednojezdniowa obwodnica Szydłowca z dwoma pasami ruchu o długości 4,1 km została gruntownie zmodernizowana i przebudowana do parametrów dwujezdniowej drogi ekspresowej. Znaczna jej część została poprowadzona w wykopie i osłonięta ekranami akustycznymi. Zostały wybudowane 3 węzły: Szydłowiec Północ w miejscowości Chustki, Szydłowiec Centrum w pobliżu skrzyżowania z ul. Tadeusza Kościuszki i Szydłowiec Południe w miejscowości Barak. W węźle Szydłowiec Centrum droga jest połączona z nowym przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 727[24]. Oddana do użytku 12 lipca 2017[25].

Indiańska Droga Sat-Okha[edytuj]

Około 10-kilometrowy odcinek trasy S7 biegnący w granicach gminy Szydłowiec nosi nazwę „Indiańska Droga Sat-Okha”[26]. Sat-Okh (Długie Pióro), czyli Stanisław Supłatowicz, żołnierz, pisarz i artysta, w 1944 roku wstąpił do oddziału 72 pp w Podobwodzie Szydłowiec Armii Krajowej[27].

Skarżysko-KamiennaChęciny[edytuj]

W jego skład wchodzą następujące odcinki (łączna dł. wynosi 48,6 km):

  • obwodnica Skarżyska-Kamiennej; 2,1 km, oddana do użytku 19 grudnia 2005 (ze względu na małą długość oznaczona jako droga ekspresowa od 27 kwietnia 2011, łącznie z odcinkiem Skarżysko-Kamienna – Występa)[28].
  • Skarżysko-KamiennaWystępa; 16,7 km, oddana do użytku 27 kwietnia 2011[29]
  • WystępaWiśniówka z węzłem Kielce-Północ; 7,1 km, oddany do użytku jako droga dwujezdniowa 19 września 2009, oznaczony jako droga ekspresowa 16 października 2009[30].
  • północno-zachodnia obwodnica Kielc: WiśniówkaChęciny; 22,7 km, zbudowana w latach 1974–1984 (jedna jezdnia), w latach 2010–2013 rozbudowana do układu 2x2 (2 jezdnie po 2 pasy ruchu), oddana do użytku jako droga dwujezdniowa 10 lipca 2013, oznaczona jako ekspresowa 29 sierpnia 2013[31].

Obwodnica Jędrzejowa[32][edytuj]

Lata realizacji 2003 -2005. Obwodnicę (oznaczoną jako droga ekspresowa) stanowi odcinek dwujezdniowy o długości 3,1 km; z kolei jednojezdniowy odcinek obwodnicy – o długości 2,7 km – oznakowany był jako droga krajowa. W ramach budowy S7 na odcinku do granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego dobudowano drugą jezdnię na brakującym odcinku obwodnicy, dzięki czemu cała obwodnica posiada obecnie dwie jezdnie po dwa pasy ruchu.

Jędrzejów – granica woj. świętokrzyskiego z woj. małopolskim[edytuj]

długość: 20 km[33] – umowę na realizację odcinka podpisano 16 października 2014 roku. Na jego wykonawcę została wybrana firma Budimex S.A. W ramach inwestycji planuje się budowę 4 węzłów: Jędrzejów Wschód, Jędrzejów Południe w Łączynie, Mierzawa i Wodzisław. Droga została oddana do użytku 23.09.2017

Kraków Nowa Huta (d. węzeł Igołomska) – Kraków Przewóz (d. węzeł Christo Botewa/Rybitwy)[edytuj]

Droga S7 na odcinku między węzłem Rybitwy i węzłem Igołomska i mosty na Wiśle

długość: 4,5 km[34] – Fragment Czwartej Obwodnicy Krakowa. Przetarg ogłoszono już we wrześniu 2009 roku[35] i wznowiono go w roku 2014. 27 maja 2014 r. otwarto oferty na budowę (II etap przetargu), 22 lipca w Krakowie nastąpiło podpisanie umowy z konsorcjum firm Strabag Sp. z o.o. oraz Heilit + Woerner Sp. z o.o. Otwarcie drogi ekspresowej wraz z nową przeprawą mostową nad Wisłą nastąpiło 29 czerwca 2017 roku[36].

Kraków Przewóz d. węzeł Christo Botewa – Kraków Bieżanów (A4)[edytuj]

Długość: 2,7 km. W skład odcinka wchodzi 6 obiektów mostowych (w tym estakada długości ponad 250m). Stanowi on część Wschodniej Obwodnicy Krakowa, wybudowany kosztem 200 mln zł i otwarty 16 listopada 2010[37]

MyśleniceLubień[edytuj]

W jego skład wchodzą następujące odcinki (łączna dł. wynosi 16 km):

  • fragment Zakopianki na odcinku MyślenicePcim; ok. 9 km, otwarty w marcu 2008 z pierwotnym terminem uruchomienia do końca 2006,
  • Pcim – granica gminy Lubień; ok. 3 km, otwarty w grudniu 2006,
  • obwodnica Lubnia; 4 km, w lipcu 2009 dopuszczona do ruchu na większości odcinka, budowa zakończona w październiku 2009.

Najdłuższym nieprzerwanym odcinkiem drogi ekspresowej S7 o łącznej długości 64,8 km jest odcinek Elbląg – Ostróda Północ. Ponadto istnieje kilka odcinków dróg dwujezdniowych bez oznaczeń drogi ekspresowej – większość w wysokim stopniu zużycia.

Odcinki w budowie[edytuj]

Żuławy Zachód – Elbląg Zachód[edytuj]

(długość: 40 km)[38]. Ten odcinek składa się z dwóch kolejnych[39]:.

  • KoszwałyNowy Dwór Gdański (20,5 km) – ogłoszony 28.08.2014, szacowany termin realizacji listopad 2018. Przetarg wygrała czeska firma Metrostav. Wartość kontraktu wynosi 1,642 mld zł.
  • Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo (c.a. 19,5 km); przebudowa drogi ekspresowej S7: likwidacji skrzyżowania z ul. Żuławską i budowa wiaduktu nad drogą ekspresową S7 w ciągu ulicy Żuławskiej w Elblągu – ogłoszony 28.08.2014, szacowany termin realizacji listopad 2018. Przetarg wygrała firma Budimex. Wartość kontraktu wynosi 1,576 mld zł.

Umowy na oba odcinki zostały podpisane 9 października 2015 roku[40]. Termin zakończenia – październik 2018.

Ostróda Północ (z węzłem) – Ostróda Południe (z węzłem)[edytuj]

długość: 9,7 km[41] – przetarg ogłoszony 21.06.2013, rozstrzygnięcie przetargu 16.03.2015, umowa podpisana 15 czerwca 2015[42], wartość kontraktu 1,3 mld, wykonawca: Budimex. Odcinek ten miał być oddany do użytku wraz z trasą Ostróda Południe- Olsztynek, jednak prace nabrały opóźnienia i obecnie ich zakończenie planowane jest na grudzień 2017r. [1]

Rychnowo- Olsztynek[edytuj]

  • RychnowoOlsztynek Zachód. Długość: ok. 11,2 km. Wykonawca: firma Strabag Sp. z o.o. Wartość kontraktu: 388,5 mln zł.

Odcinek ten pierwotnie miał być oddany do użytku wraz z odcinkiem Ostróda Południe – Rychnowo, oraz ekspresową obwodnicą Ostródy, jednak prace nabrały opóźnienia i obecnie zakończenie prac planowane jest na przełomie października i listopada 2017 r. [2]

Warszawa Lotnisko – Grójec[edytuj]

(29,3 km): przetarg ogłoszono 18.09.2015 roku w trybie „zaprojektuj i zbuduj”. Inwestycję podzielono na trzy fragmenty. Pierwszy obejmuje węzeł Zamienie (w okolicach ul. Karczunkowskiej) i kończy się w węźle Lesznowola (skrzyżowanie z nowym przebiegiem drogi nr 721). Drugi – węzły Antoninów, Złotokłos i Tarczyn Północ (skrzyżowanie z drogą nr 876). Ostatni – węzeł Tarczyn Południe (skrzyżowanie z obecną drogą nr 7 koło miejscowości Pamiątka) i odcinek do obwodnicy ekspresowej Grójca[43].

W przetargu dotyczącym budowy 6,6-kilometrowgo fragmentu S7 od węzła Warszawa Lotnisko na południowej obwodnicy Warszawy do Lesznowoli, najniższą cenę – 221,4 mln zł – zaoferowało konsorcjum firm Rubau Polska i Construcciones Rubau. W przypadku drugiego odcinka, czyli ok. 15-kilometrowego fragmentu ekspresówki od węzła Lesznowola do węzła Tarczyn Północ, najtańsza okazała się oferta firmy IDS-BUD SA – 388,6 mln zł. Z kolei wykonawcą odcinka Tarczyn Północ – początek obwodnicy Grójca o długości ok. 7,9 km jest firma Mota-Engil Central Europe S.A., której oferta wynosi 203,4 mln zł[44].

Na odcinku od węzła Warszawa Lotnisko do węzła Lesznowola trasa będzie mieć dwie jezdnie po trzy pasy ruchu. Dalej trasa – aż do obwodnicy Grójca – ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu[45].

W dniu 17 sierpnia 2017 r. podpisano umowy na budowę drogi ekspresowej S7 od węzła Lotnisko do obwodnicy Grójca[46]. Według projektu umowy termin oddania inwestycji do użytku przypada na kwiecień 2021 r.[47]

Zachodnia Obwodnica Radomia[edytuj]

długość: ok. 24,6 km[48] – przetarg ogłoszony ponownie 2.09.2013, otwarcie ofert – 30.01.2015. Umowę na realizację Zachodniej Obwodnicy Radomia podpisano 29.07.2015 r. Na wykonawcę została wybrana hiszpańska firma Dragados. Kontrakt jest realizowany w systemie projektuj i buduj, a jego wartość to 729,4 mln zł. Teren budowy został przekazany wykonawcy w sierpniu 2015 roku. Planowane zakończenie inwestycji – październik 2018 roku[49].

granica woj. mazowieckiego z woj. świętokrzyskim – Skarżysko-Kamienna[edytuj]

Odcinek o długości 7,6 km. Przetarg ogłoszono w grudniu 2013 roku[50]. Będzie on przebiegał po zachodniej stronie istniejącej drogi nr 7. W początkowym i końcowym fragmencie inwestycji zaplanowano dwa węzły: Skarżysko Kamienna Zachód i Skarżysko Kamienna Północ. W ramach inwestycji powstaną również 4 wiadukty, 2 mosty, 2 przejazdy gospodarcze, 1 przejście dla zwierząt średnich i 6 dla małych oraz drogi dojazdowe. Na wykonawcę odcinka wybrana została firma Budimex. 10.10.2017 została zawarta umowa na wykonanie odcinka. Koszt budowy wynosi 259,8 mlna zł. Wykonawca na realizację zadania ma czas 22 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych, co oznacza że droga powinna być gotowa 9 maja 2020r. [51]

ChęcinyJędrzejów[edytuj]

długość: 21,55 km[52] – umowę na realizację odcinka podpisano 15 czerwca 2015 roku. Wartość umowy wynosi 585,7 mln złotych. Na wykonawcę zostało wybrane konsorcjum z liderem Salini Polska. Inwestycja miała się zakończyć w trzecim kwartale 2017 roku, jednak z powodu opóźnienia prac odcinek zostanie ukończony prawdopodobnie wiosną 2018[53].

LubieńRabka Zdrój (Chabówka)[edytuj]

długość: 10,6 km wraz z budową tunelu pod Luboniem Małym o długości 2,058 km (będzie to jeden z najdłuższych tuneli drogowych w Polsce) – ogłoszony 19.12.2014[54]. Umowy podpisano 31 marca 2016 r. [55] i 29 czerwca 2016 roku[56].

Inżynierowie, by dostosować się do warunków terenowych aż połowę trasy głównej, czyli 8 km zaprojektowali po wiaduktach, estakadach i mostach oraz w tunelu. Dwukomorowy tunel o długości 2,058 km pod Małym Luboniem drążony będzie w niejednorodnych skałach fliszu karpackiego, poprzecinanych uskokami. W najwyższym punkcie od dna tunelu do wierzchołka góry będzie 107 m. Oprócz tunelu zaprojektowano 38 obiektów mostowych, w tym 10 mostów na ciekach wodnych, pozostałe to wiadukty i łącznice. Dwa węzły drogowe: „Skomielna” i „Zabornia”, trzy MOP-y (miejsca obsługi podróżnych) w Lubniu, Krzeczowie i Zbójeckiej Górze oraz 25 km dróg dojazdowych obsługujących przyległe tereny. Najdłuższy wiadukt będzie miał około 992 metry długości.

Odcinek podzielony jest na 3 mniejsze etapy:

  • Lubień – Naprawa[57] Umowę z konsorcjum IDS-BUD S.A. z siedzibą w Warszawie i korporacją Korporacja ALTIS-HOLDING z siedzibą w Kijowie o wartości 521 519 095,35 zł brutto podpisano 29 czerwca 2016 r. Czas realizacji wynosi 22 miesiące (bez wliczania okresów zimowych), tj. prawdopodobnie zostanie oddany do użytku w październiku 2018 roku.
  • Naprawa - Skomielna Biała (tunel pod Małym Luboniem)[58] Umowę z firmą Astaldi S.p.A. z siedzibą w Rzymie o wartości 968 835 650,00 zł brutto podpisano 29 czerwca 2016 r. Czas realizacji wynosi 54 miesiące od podpisania umowy (tj. upłynie pod koniec roku 2020).
  • Skomielna Biała – Rabka Zdrój (S7); Rabka Zdrój - Chabówka (DK47)[59] Umowę z SALINI IMPREGILO S.p.A. z siedzibą w Mediolanie o wartości 615 068 976,27 zł brutto podpisano 31 marca 2016 r. Czas realizacji umowy wynosi 22 miesiące (bez miesięcy zimowych), czyli odcinek prawdopodobnie będzie ukończony w lipcu 2018 roku.

Odcinki w trakcie przetargów[edytuj]

Napierki (granica woj. warmińsko-mazurskiego z woj.mazowieckim) – Płońsk[edytuj]

Przetarg ogłoszono 23 września 2015 roku. Łączna długość odcinka to ok. 71,3 km. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest w I kwartale 2018 r., zakończenie najwcześniej w II kwartale 2020 r.[60][61] Zadanie podzielono na cztery odcinki realizacyjne:

  • Napierki – Mława; ok. 14 km – 23 maja w siedzibie oddziału GDDKiA w Olsztynie otwarto oferty na projekt i budowę. O realizację tego zadania ubiega się 8 wykonawców. Najniższą cenę 294,7 mln zł zaproponowało konsorcjum firm Strabag Sp. z o.o. i Strabag Infrastruktura Południe, najwyższą – 349,4 mln zł konsorcjum Mostostal Warszawa SA i Acciona Infraestructuras S.A. z Madrytu. To znacznie mniej niż przewidywał kosztorys zamawiającego – 437,8 mln zł[62].
  • Mława – Strzegowo; ok. 21,5 km,- 10 wykonawców chce zaprojektować i zbudować ok. 21-km odcinek trasy ekspresowej S7 między Mławą a Strzegowem (Mazowieckie). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie otworzyła w środę 31 maja 2017r. oferty przetargowe[63]. Jak poinformował PAP rzecznik olsztyńskiego oddziału GDDKiA Karol Głębocki, wśród 10 ofert na projekt i budowę tego odcinka drogi S7 najniższą cenę 446,1 mln zł zaproponowało konsorcjum firm PORR Polska Infrastructure SA z Warszawy i PORR Bau GmbH z Wiednia. Najwyższą – 563,6 mln zł – Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. z Mińska Mazowieckiego. Według niego GDDKiA planowała przeznaczyć na to zadanie 695,5 mln zł.
  • Strzegowo – Pieńki; ok. 22 km – do warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trafiło 9 ofert w przetargu na budowę drogi S7[64] na odcinku Strzegowo – Pieńki. Wszystkie z propozycji mieszczą się w budżecie zamawiającego, a najtańszą z nich złożyła firma Salini Impregilo. GDDKiA zaplanowała na tę inwestycję 872,459 mln zł. Najtańsza oferta opiewa na 508,784 mln zł i została złożona przez firmę Salini Impregilo. Do przetargu wpłynęły także propozycje od firm: Polaqua (535,500 mln zł), Budimex (537,393 mln zł), Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (575,418 mln zł) oraz Metrostav Polska (615,273 mln zł) oraz konsorcja Strabag i Strabag Infrastrukutra Południe (516,167 mln zł), Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones (516,167 mln zł), Porr Polska Infrastructure i Porr Bau GmbH (568,868 mln zł) oraz KOBYLARNIA i MIRBUD (729,531 mln zł).
  • Pieńki – Płońsk; ok. 13,7 km.- Jedenaście ofert od zainteresowanych firm na budowę odcinka drogi ekspresowej S7 Pieńki – Płońsk złożono w olsztyńskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Kosztorys budowy drogi wynosi 471,5 mln złotych. Najniższą cenę wykonania odcinka S7 – 288,8 mln złotych – zaproponowało konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. i Acciona Infraestructuras S.A. z Madrytu, najwyższą – 359,4 mln zł – firma Budimex S.A.[65]

Podpisanie umów na wykonanie wszystkich czterech odcinków planowane jest na październik 2017 [3]


granica woj. świętokrzyskiego z woj. małopolskim (Moczydło) – Kraków (Węzeł Igołomska)[edytuj]

(c.a. 55,5 km): przetarg ogłoszono 18.09.2015 roku w trybie „zaprojektuj i zbuduj”. Inwestycję podzielono na 3 odcinki:

  • granica woj. świętokrzyskiego (Moczydło) – węzeł Szczepanowice (bez węzła) – długość ok. 23,2 km;
  • węzeł Szczepanowice (z węzłem) – węzeł Widoma (z węzłem) – długość ok. 14 km[66]
  • węzeł Widoma (bez węzła) – granica Krakowa (z włączeniem do węzła Igołomska) – długość ok. 18,3 km[67].

Termin składania ofert to 28 września 2017r. [68]

Odcinki planowane lub w przygotowaniu[edytuj]

  • Płońsk – Czosnów (~35km): w przygotowaniu, planowana realizacja w systemie zaprojektuj i zbuduj w latach 2018–2021[69]
  • Czosnów – Warszawa (~23 km): w przygotowaniu, planowana realizacja w systemie zaprojektuj i zbuduj w latach 2018–2022[70]

Inwestycje w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko[edytuj]

Odcinek Lata realizacji według planu Lata realizacji
według stanu zaawansowania[71]
Koszt (w mln zł)
Oś priorytetowa VI Transeuropejskie sieci transportowe TEN-T
Gdańsk (A1/S6) – Elbląg (S22) 2008–2011 2009–2013 (+2) 1 237,89
Elbląg (S22) – Olsztynek (S51) 2008–2011 2008–2012 (+1) 1 337,29
Olsztynek (S51) – Płońsk (S10) 2010–2012 2009–2013 (+1) 1 418,21
Płońsk (S10) – Warszawa (S8) 2010–2012 2011–2013 (+1) 488,72
węzeł Opacz – węzeł Paszków 2008–2011 2010–2012 (+1) 607,43
Oś priorytetowa VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe
WarszawaGrójec 2010–2012 2011–2013 (+1) 534,35
GrójecBiałobrzegi 2007–2009 oddana do ruchu 471,84
Radom (Jedlińsk) – Jędrzejów 2008–2012 2010–2017 (+5) 2 117,65
Jędrzejów – granica woj.świętokrzyskiego 2010–2011 2010–2017 (+6) 466,15
granica woj.świętokrzyskiegoKraków 2010–2012 2010–2016 (+4) 1 382,12
LubieńRabka 2011–2012 2011–2014 (+2) 928,24

Źródło: Indykatywny wykaz kluczowych i dużych projektów dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Zobacz też[edytuj]

Uwagi

  1. Wjazd: tylko w kierunku Warszawy; wyjazd: tylko w kierunku Grójca.
  2. Wjazd: tylko w kierunku Krakowa.

Przypisy

  1. a b c d e f g h i j k Michal Halabica: Droga ekspresowa S7 (ang.). [dostęp 2013-09-08].
  2. http://siskom.waw.pl/s7-warszawa-grojec.htm.
  3. S7 Południowa Obwodnica Gdańska (Straszyn – Koszwały) :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-06].
  4. Gdańsk: wielki plan rozbudowy dróg (pol.). [dostęp 2009-10-19 r].
  5. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7847/s7-obwodnica-elblaga.
  6. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7848/s7-elblag-paslek.
  7. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7849/s7-paslek-milomlyn.
  8. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/24182/S7-Milomlyn-Ostroda-udostepniona-do-ruchu.
  9. GDDKiA, S7 Miłomłyn – Ostróda Północ.
  10. GDDKiA,Podpisano umowę na budowę S7 Miłomłyn-Ostróda Północ.
  11. Ostróda: 12-km odcinek S7 Ostróda Południe a Rychnowo oddany do użytku. [dostęp 2017-08-11].
  12. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7854/s7-olsztynek-nidzica-z-obwodnica-olsztynka.
  13. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/11550/Ekspresowa-obwodnica-Olsztynka-gotowa.
  14. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/11731/Droga-ekspresowa-S-7-Olsztynek-Nidzica-jest-juz-dostepna-dla-kierowcow-Dzis-po-godzinie1000-ruch-zostal-skierowany-na-dwie-jezdnie-nowej-siodemki.
  15. GDDKiA, S7 Nidzica – gr. województwa.
  16. GDDKiA, S7 Nidzica – Napieki otwarta, „www.gddkia.gov”, 23 czerwca 2017 [dostęp 2017-06-23] (pol.).
  17. Ekspresowa obwodnica Płońska otwarta.
  18. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7980/s8-konotopa-prymasa.
  19. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7980/s8-konotopa-prymasa.
  20. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Ruszyła autostrada A2. Pierwszy odcinek otwarty (pol.). [dostęp 2012-05-23].
  21. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7968/s7-obwodnica-bialobrzegow.
  22. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7969/s7-bialobrzegi-jedlinsk.
  23. GDDKiA, S7 Radom – granica województw świętokrzyskiego z mazowieckim.
  24. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/25620/Kolejne-ulatwienie-dla-podrozujacych-miedzy-Radomiem-a-Skarzyskiem.
  25. Droga S7 od Radomia do granicy województwa otwarta - RDC, „RDC” [dostęp 2017-07-12] (pol.).
  26. Uchwała Nr 181/XXVII/16 Rady Miejskiej w Szydłowcu z dnia 16 grudnia 2016 r.. Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego, poz. 11740, 2016-12-23. [dostęp 2017-07-21].
  27. Muzeum Indian Północnoamerykańskich im. Sat-Okha w Tucholi. www.eTurysta.eu. [dostęp 2017-07-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-29)].
  28. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7860/s7-wezel-drogowo-kolejowy-w-skarzysku-kamiennej.
  29. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7861/s7-odcinek-skarzysko-kamienna-wystepa.
  30. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7862/s7-wezel-polnoc-odcinek-wystepa-kielce.
  31. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7863/s7-obwodnica-kielc-odcinek-wisniowka-checiny.
  32. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7865/s7-obwodnica-jedrzejowa.
  33. GDDKiA, S7 Odcinek Jędrzejów – granica województwa.
  34. GDDKiA, S7 Kraków Christo Botewa (węzeł Rybitwy) – Kraków (węzeł Igołomska).
  35. PRZETARG NA BUDOWĘ DRUGIEGO ODCINKA S7 W KRAKOWIE.
  36. https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/26061/Mozna-juz-przejechac-nowym-odcinkiem-S7-i-mostem-na-Wisle-w-Krakowie.
  37. S7 – Kraków Christo Botewa (Węzeł Rybitwy) – Kraków Węzeł Bieżanów :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-06].
  38. S7 Droga ekspresowa Koszwały – Kazimierzowo :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-06].
  39. Wyborcza.pl – Wybrano najlepsze oferty na budowę 2 odcinków S7 – 80 mln zł za 1 km. wyborcza.biz. [dostęp 2015-08-12].
  40. Podpisano umowy na budowę dwóch odcinków S7 między Koszwałami a Elblągiem. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-09].
  41. GDDKiA, S7 Ostróda Północ – Ostróda Południe.
  42. GDDKiA Umowa na budowę siódemki i szesnastki wokół Ostródy podpisana.
  43. S7 Warszawa – Grójec :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-06].
  44. GDDKiA podpisała kontrakty na budowę południowego wylotu trasy S7. [dostęp 2017-08-17].
  45. Rozstrzygnięto przetargi na budowę 29 km trasy S7 z Warszawy do Grójca. [dostęp 2017-08-17].
  46. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/26579/GDDKiA-podpisala-kontrakty-na-budowe-poludniowego-wylotu-trasy-S7
  47. Drogi w Polsce. Odcinek S7 z Warszawy do Grójca w realizacji. Jest umowa. [dostęp 2017-08-17].
  48. GDDKiA, S7 Obwodnica Radomia.
  49. GDDKiA, Rusza budowa obwodnicy Radomia w ciągu S7.
  50. http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/13852/Oglosilismy-przetarg-na-odcinek-S7-Skarzysko-granica-wojewodztwa.
  51. http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/swietokrzyskie-budimex-przejmuje-ostatni-odcinek-s7-60225.html
  52. GDDKiA, Umowa na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Chęciny – Jędrzejów została podpisana.
  53. Droga ekspresowa S7 - conadrogach.pl, conadrogach.pl [dostęp 2017-10-10].
  54. GDDKiA, Ruszają przetargi na S7 Lubień – Rabka Zdrój.
  55. Umowa na budowę S7 Skomielna – Rabka Zdrój i dk 47 Rabka Zdrój – Chabówka została podpisana. 2016-03-31.
  56. Zakopianka w budowie. Umowy na kolejne odcinki S7 podpisane. 2016-06-29.
  57. http://www.s7-lubien-rabka.pl/a-odcinek1.html.
  58. http://www.s7-lubien-rabka.pl/b-odcinek2.html.
  59. http://www.s7-lubien-rabka.pl/c-odcinek3.html.
  60. Ruszyły przetargi na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 Napierki – Płońsk :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-09-23].
  61. S7 gr. woj – Płońsk :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny. www.gddkia.gov.pl. [dostęp 2015-10-06].
  62. https://info.elblag.pl/19,50437,Opoznienia-przy-budowie-drogi-S7-miedzy-Elblagiem-a-Warszawa-Czesc-odcinkow-nie-bedzie-gotowa-na-wakacje.html.
  63. GDDKiA: 10 chętnych do budowy odcinka S7 Mława - Strzegowo, „pb.pl” [dostęp 2017-07-06] (pol.).
  64. Leonard Dolecki, Mazowieckie: 9 ofert na budowę S7 Strzegowo – Pieńki, www.rynekinfrastruktury.pl [dostęp 2017-07-06] (pol.).
  65. Są chętni do budowy S7 na odcinku Pieńki - Płońsk. Wpłynęło 11 ofert, olsztyn.tvp.pl [dostęp 2017-07-06].
  66. http://www.s7moczydlo-widoma.pl/index.html.
  67. Wysyp przetargów na nowe drogi krajowe :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny, www.gddkia.gov.pl [dostęp 2016-03-03].
  68. https://www.gddkia.gov.pl/pl/2785/zamowienia-publiczne-aktualne,s-2
  69. GDDKiA, S7 Płońsk – Czosnów.
  70. GDDKiA, S7 Czosnów – Warszawa.
  71. Program Budowy Dróg i Autostrad, [dostęp 2010-05-20].

Linki zewnętrzne[edytuj]