Droga krajowa nr 25 (Polska)

Długość	412 km
Województwa	zachodniopomorskie,; pomorskie,; kujawsko-pomorskie,; wielkopolskie,; dolnośląskie
	Mapa
	Zdjęcie
	; Aleja Jana Pawła II w Bydgoszczy
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
11	Koszalin, Kołobrzeg; 205 Polanów, Sławno
11	Szczecinek, Piła, Poznań; 20 Stargard, 10 Szczecin; 171 Barwice, Czaplinek
	Województwo zachodniopomorskie
	Powiat koszaliński; Gmina miejsko-wiejska Bobolice
25	Bobolice; ulica Fabryczna
	Powiat szczecinecki; Gmina miejsko-wiejska Biały Bór
25	Biały Bór; ulica Bobolicka
20	Szczecinek, Stargard; 10 Szczecin, 11 Poznań,; 22 Gorzów Wielkopolski, Wałcz
25	ulica Tamka; odcinek wspólny z 20
25	ulica Generała Michała; Roli-Żymierskiego; odcinek wspólny z 20
20	Miastko, Bytów, Kościerzyna, Żukowo, Gdynia; 21 Słupsk, 7221 Gdańsk
25	ulica Dworcowa
	Województwo pomorskie
	Powiat człuchowski; Gmina wiejska Rzeczenica
202	Czarne; 201 Szczecinek
	Gmina wiejska Człuchów
	Gmina miejska Człuchów
25	Człuchów; ulica Koszalińska
22	Gorzów Wlkp., Wałcz
22	Chojnice, Malbork, Elbląg; 212 Bytów, 235 Kościerzyna; 240 Tuchola, Świecie; 1E75 Toruń, Łódź, Katowice
25	ulica Stefana Batorego
25	ulica Zamkowa
25	ulica Dworcowa
188	Debrzno, Złotów, Piła; 11 Poznań, 5E261 Wrocław
25	ulica Juliusza Słowackiego
	Gmina wiejska Człuchów
	Powiat chojnicki; Gmina wiejska Chojnice
212	Chojnice, Bytów, Lębork; 22 Starogard Gd., Malbork, Elbląg
	Województwo kujawsko-pomorskie
	Powiat sępoleński; Gmina miejsko-wiejska Kamień Krajeński
25	Kamień Krajeński; ulica Chojnicka

Droga krajowa nr 25 (DK25) – droga krajowa w Polsce klasy GP oraz klasy G^[1] o długości 412 km.

Jest niemal równoległa do drogi krajowej nr 11, którą przecina w dwóch miejscach. Przebiega przez województwa: zachodniopomorskie, pomorskie, kujawsko-pomorskie, wielkopolskie i dolnośląskie. Tory DK11 i DK25 różnią się tym, że „jedenastka” łączy Pomorze Środkowe z aglomeracją katowicką, a DK25 z wrocławską. Tak samo jak wspomniana wyżej DK11 pełni funkcję dowozu w miejsca wypoczynku letniego i może być dla niej trasą alternatywną w razie utrudnień drogowych.

W latach 2021-2023 planowana jest realizacja obwodnic Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego^[2].

Spis treści

Droga posiada parametry klasy GP na odcinkach:

oraz parametry klasy G na odcinkach:

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer	Przebieg (odcinek)	Lata obowiązywania	Źródło	Uwagi
50	Bobolice – Biały Bór – Człuchów	? – 1985 r.	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962, Warszawa Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie dziewiąte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, Warszawa
160	Człuchów – Sępólno Krajeńskie – Koronowo – Bydgoszcz		Samochodowy atlas Polski 1:500 000, wydanie dziewiąte, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984, Warszawa
162	Bydgoszcz – Inowrocław
165	Inowrocław – Strzelno
144	Strzelno – Ślesin – Konin – Rychwał – Kalisz
39	Kalisz – Ostrów Wielkopolski
37	Ostrów Wielkopolski – Antonin
?	Antonin – Międzybórz – Oleśnica			nieznane oznaczenie przed 1985 r.

Droga krajowa nr 25 objęta jest ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:^[3]

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	Bobolice – Biały Bór – Człuchów – Sępólno Krajeńskie – Koronowo – Bydgoszcz (al. Jana Pawła II) (węzeł „Bydgoszcz Południe”) – Inowrocław – Strzelno – Ślesin – Konin Konin – (węzeł „Modła”)
	do 8 ton	Antonin – Międzybórz – Oleśnica (węzeł „Oleśnica Północ”)

Bobolice (DK11)
Biały Bór (DK20)
Człuchów (DK22)
Kamień Krajeński
Sępólno Krajeńskie
Koronowo (DK56) – obwodnica
Bydgoszcz (DK5, DK80) – częściowo wspólny przebieg z drogą ekspresową S5
Inowrocław (DK15) – obwodnica częściowo zbudowana (I Etap - obejście wschodnie), II Etap w budowie (obejście północne)
Strzelno (DK15, DK62)
Ślesin – obwodnica
Konin (DK92) – częściowa obwodnica (Trasa Bursztynowa) otwarta 15.12.2007. II etap planowany
Rychwał
Stawiszyn – obwodnica
Kalisz (DK12) – obwodnica
Nowe Skalmierzyce – obwodnica
Ostrów Wielkopolski (DK11) – obwodnica (I odcinek; wspólny przebieg z drogą S11 na drugim odcinku)
Międzybórz

↑ ^a ^b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (pol.). gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22].
↑ Budowa drogi S10. Dyrektor liczy, że pieniądze się znajdą
↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. nr 0, poz. 878)