Droga wojewódzka nr 323
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
64 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Województwa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdjęcie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DW323 w Ciechanowie na lewo od promu (2011) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Droga wojewódzka nr 323 (DW323) – droga wojewódzka o długości 64 km, łącząca DW309 w Lesznie z DW333 w Szklarach Górnych koło Lubina. W ciągu drogi znajdowała się przeprawa promowa między miejscowościami Radoszyce a Ciechanów[1]. W październiku 2010 r. rozpoczęto w tym miejscu budowę mostu przez Odrę[2], który ukończono we wrześniu 2012 roku. Koszt inwestycji wyniósł 55 mln zł[3].
Historia numeracji
[edytuj | edytuj kod]Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:
Numer | Kategoria | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przed 1945 rokiem droga znajdowała się poza terytorium Polski. Nieznana numeracja w latach 1945 – 1952. | |||||||
? | droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”) | Leszno – Góra – Nieszczyce – Rudna – Lubin | do lat 70. |
|
| ||
x1 | • droga państwowa IV klasy: do 1985 • droga krajowa: od 1 X 1985[4] |
1970–1986 | Województwo wrocławskie: sieć dróg państwowych 1:300 000, 1970 . |
| |||
323 | • droga krajowa: 1 X 1985[4]–31 XII 1998 • droga wojewódzka: od 1 stycznia 1999 |
Leszno – Góra – Studzionki | od 14 II 1986 |
|
|||
292 | Studzionki – Rudna – Lubin | 14 II 1986–201X |
|
• dawniej droga o podwyższonej nośności do 10 ton na odcinkach Leszno – Góra i Rudna – Lubin; w październiku 2012 roku[5] obniżono do 8 ton • przed 2016 rokiem dokonano zmiany numeracji odcinka |
Dopuszczalny nacisk na oś
[edytuj | edytuj kod]Od 13 marca 2021 roku na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19[6].
Do 13 marca 2021 r.
[edytuj | edytuj kod]W latach 2015[7]–2021 droga wojewódzka nr 323 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:
Znak | Dopuszczalny nacisk | Odcinek |
---|---|---|
![]() |
do 10 ton | |
![]() |
do 8 ton |
|
Miejscowości na trasie
[edytuj | edytuj kod]- Leszno
- Witoszyce
- Glinka
- Góra
- Stara Góra
- Osetno
- Kietlów
- Luboszyce
- Irządze
- Ciechanów
- Radoszyce
- Nieszczyce
- Gawrony
- Gwizdanów
- Rudna
- Rynarcice
- Szklary Górne
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 93. ISBN 83-7000-017-7.
- ↑ lk: Nowy most na Odrze w Ciechanowie. portalsamorzadowy.pl, 07-10-2010. [dostęp 2010-11-01]. (pol.).
- ↑ Kasper Fiszer , Dolnośląskie: Mostów na drogach wojewódzkich nie brakuje [online], Rynek Infrastruktury, 6 maja 2019 [dostęp 2021-07-16] (pol.).
- ↑ a b Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
- ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
- ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3. 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz: 1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, 2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)