Droga wojewódzka nr 276
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
42 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Województwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdjęcie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Kościół i DW276 w Radoszynie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Droga wojewódzka nr 276 (DW276) – droga wojewódzka o długości 44 km, łączącą Krosno Odrzańskie (DK 29), z (DK 3), w Świebodzinie. Droga położona jest na terenie województwa lubuskiego, biegnąc przez obszar dwóch powiatów: krośnieńskiego oraz świebodzińskiego.
Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]
Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie:
| Numer | Kategoria | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R 97 | Reichsstraße | Crossen (Krosno Odrzańskie) – Schwiebus (Świebodzin) | lata 30. – 1945 | Continental Auto-karte Deutschland in einem Blatt 1:1 500 000 Mit den Fernverkehrsstraßen, zahlreichen Durchfahrtsplänen u. den Reichskraftfahrbahnen, Hannover: Continental-Caoutchouc G.m.b.H., 1934. |
| |
| ? | brakujące dane | Krosno Odrzańskie – Sycowice – Skąpe – Świebodzin | 1945 – 1952 | brakujące dane | brak danych o numeracji i kategorii drogi | |
| ? | • droga główna / droga drugorzędna: do 1985 r. • droga krajowa: od 30 IX 1985[1] |
1952 – 1986 |
|
| ||
| 276 | • droga krajowa: 30 IX 1985 – 31 XII 1998 • droga wojewódzka: od 1 I 1999 |
od 14 II 1986 |
|
ograniczenia dla ruchu ciężkiego |
Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]
Na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 8 ton[2]. Dawniej, do października 2012 roku[3], trasa miała podwyższoną nośność do 10 ton.
Miejscowości leżące przy trasie DW 276[edytuj | edytuj kod]
- Krosno Odrzańskie (DK 29),
- Szklarka Radnicka (DW 278),
- Skąpe (DW 277),
- Radoszyn,
- Świebodzin (DK 3).
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
- ↑
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693) - ↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
