Droga wojewódzka nr 747
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
ok. 93 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Województwa |
mazowieckie, 40,397 km, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Droga wojewódzka nr 747 (DW747) – droga wojewódzka klasy GP (w woj. lubelskim) oraz klasy G (w woj. mazowieckim), łącząca drogę krajową nr 9 (E371) w Iłży koło Radomia z drogą krajową nr 19 w Konopnicy[a] koło Lublina.
Droga w województwie mazowieckim przebiega przez powiaty: radomski ziemski i lipski, a w lubelskim przez powiaty: opolski i lubelski ziemski. Droga ma długość około 93 km, z czego w województwie mazowieckim leży 40[1], a w lubelskim około 53 km. Analogicznie zarządami drogi są: Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie (Rejon DW Radom) oraz Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie (Rejon DW Puławy i Rejon DW Lublin z/s w Bychawie)[2].
Nieciągłość drogi[edytuj | edytuj kod]
Do roku 2015 trasa była nieciągła. Między Solcem nad Wisłą, a Kamieniem przecina ją Wisła. W tym miejscu przez pięć miesięcy przed II wojną światową istniała drewniana przeprawa, spalona przez wycofujące się we wrześniu 1939 roku wojska polskie. Do października 2015 roku, aby przedostać się na drugą stronę rzeki, należało udać się na prom działający w sezonie, kursujący między miejscowościami Kłudzie (woj. mazowieckie) i Kępa Gostecka (woj. lubelskie). Najbliższe mosty na Wiśle znajdują się: na południe w Annopolu (30 km), a na północ Most im. Ignacego Mościckiego w Puławach (ok. 50 km). Był to najdłuższy odcinek Wisły bez mostu (ok. 70 km). Most został udostępniony kierowcom 17 października 2015 roku[3].
Rozbudowa drogi w województwie lubelskim[edytuj | edytuj kod]
Przebudowa trasy w województwie lubelskim została podzielona na 9 zadań:
- most na Wiśle w Kamieniu – 1,8 km. Prace rozłożono na lata 2012–2015.
- Przeniesienie drogi na nowy ślad na odcinku Kamień – Elżbieta (początek obwodnicy Opola Lubelskiego) – 9,8 km. Nowa droga przebiega przez tereny niezabudowane na południe od dawnej DW747. Rozpoczęcie prac w 2013, oddanie do użytku w 2015.
- Obwodnica Opola Lubelskiego – 4,7 km. Trasa przebiega od miejscowości Elżbieta do miejscowości Baba, omijając miasto od południa. Rozpoczęcie prac 2012 r., oddanie do użytku 2015.
- Przebudowa odcinka Baba – Chodel, w tym obwodnica Komaszyc – 6 km. Rozpoczęcie prac 2013 zakończenie 2015.
- Obwodnica Chodla – 5,2 km. Trasa omija miejscowość od północy. Rozpoczęcie prac 2013, oddanie do użytku 2015.
- Przebudowa odcinka Chodel – Krężnica Okrągła – 7 km. Rozpoczęcie prac 2012, zakończenie 2013.
- Obwodnica Bełżyc – 4,6 km. Droga zaczyna się w Krężnicy Okrągłej, omija centrum miasta od północy i kończy się rondem u zbiegu ulic ulic Kazimierskiej i Żeromskiego poza centrum. Rozpoczęcie prac 2013, oddanie do użytku 2014.
- Przebudowa odcinka Bełżyce – Radawiec Duży – 9,3 km. Rozpoczęcie prac 2012, zakończenie 2014.
- Przeniesienie drogi na nowy ślad od Radawca Dużego do zbudowanego węzła drogowego "Lublin-Węglin", gdzie połączył się z zachodnią obwodnicą Lublina w ciągu drogi ekspresowej S19. Trasa, oddana do użytku w 2017 roku przebiega na południe od istniejącej DW747.
- na początku 2015 roku zakończyła się rozbudowa drogi na odcinku pomiędzy miejscowościami Konopica-Kamień, o łącznej długości 46 kilometrów[4].
Rozważane jest podniesienie kategorii trasy z drogi wojewódzkiej na drogę krajową.
Wspólne przebiegi z innymi drogami[edytuj | edytuj kod]
Droga wojewódzka nr 747 na jednym odcinku przebiega wspólnie z innymi drogami:
- Lipsko, ul. Spacerowa na odcinku 1,4 km z drogą krajową nr 79,
Miejscowości leżące przy trasie DW747[edytuj | edytuj kod]
- Iłża (droga krajowa nr 9/E371)
- Piłatka
- Prędocinek
- Pasztowa Wola
- Pasztowa Wola-Kolonia
- Michałów
- Jawor Solecki
- Zofiówka
- Krępa Kościelna
- Nowa Wieś
- Lipa-Miklas
- Lipsko (droga krajowa nr 79)
- Solec nad Wisłą (droga wojewódzka nr 754)
- Kolonia Nadwiślańska
- Kamień (droga wojewódzka nr 817, 825)
- Elżbieta (droga wojewódzka nr 824)
- Opole Lubelskie (obwodnica)
- Baba
- Zosin
- Emilcin (miejsce Zdarzenia UFO w Emilcinie)
- Nowe Komaszyce
- Stare Komaszyce
- Przytyki (droga wojewódzka nr 833)
- Chodel (obwodnica)
- Trzciniec
- Malinowszczyzna
- Krężnica Okrągła (droga wojewódzka nr 832)
- Bełżyce (obwodnica, droga wojewódzka nr 827, 834)
- Matczyn
- Wojcieszyn
- Radawiec Duży
- Marynin (droga ekspresowa S19, droga krajowa nr 19)
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Wykaz dróg wojewódzkich w woj. mazowieckim. Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich. [dostęp 2019-01-01].
- ↑ Wykaz dróg wojewódzkich w woj. lubelskim. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie. [dostęp 2019-01-01].
- ↑ Most w Kamieniu udostępniony kierowcom. 2015-10-17. [dostęp 2015-10-17].
- ↑ DW nr 747 po rozbudowie oddana kierowcom. [dostęp 2015-03-04].
|
