Droga wojewódzka nr 223

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
DW223
Początek drogi Plac Poznański
Koniec drogi Węzeł Białe Błota
Długość 6,8[1] km
Województwa kujawsko-pomorskie

Droga wojewódzka nr 223 (DW223) – droga wojewódzka o długości 7 km na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. DW223 łączy Plac Poznański w Bydgoszczy (DK25) z południową obwodnicą Bydgoszczy (DK10) oraz drogą na Poznań (DK5) w Białych Błotach. Znajduje się ona na terenie dwóch powiatów: bydgoskiego i grodzkiego Bydgoszcz. Natężenie ruchu dochodzi do 24 tys. pojazdów na dobę, co stawia drogę na szóstym miejscu w tej kategorii dróg na terenie kraju.

W 2017 rozpoczęto przygotowania budowy ronda turbinowego na skrzyżowaniu z drogami do Trzcińca i na Miedzyń[2], co wiąże się z przebudową drogi na odcinku 700 m, a także ze zmianą przebiegu drogi do Trzcińca. Projekt zakłada dwupasmowe jezdnie na osi Bydgoszcz – Białe Błota, dodatkowo ruch usprawni łącznica, która umożliwi skręt w prawo na Miedzyń. Prace budowlane, współfinansowane w wysokości 4,8 mln zł przez gminę Białe Błota (o 2 mln więcej, niż pierwotnie zakładano)[3], rozpoczęły się w 2018 realizacją przez powiat 400-metrowego odcinka łączącego rondo z drogą do Trzcińca[4]. Przetarg na prace budowlane przy budowie samego ronda, o szacunkowej wartości blisko 14,9 mln zł, został ogłoszony w drugiej połowie 2018. Swoje oferty złożyły Strabag z ceną niespełna 21,5 mln zł oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia z ofertą o wartości 18,6 mln zł, co spowodowało konieczność zwiększenia dofinansowania budowy przez gminę o 2 mln oraz województwo o 1,7 mln zł[5]. Umowę z wykonawcą (Kobylarnia) podpisano 29 kwietnia 2019. Zakończenie inwestycji, przewidziane pierwotnie na koniec 2019[6][7], przesunięto na 2020[8].

Niezależnie od tego podpisano porozumienie w sprawie nowego przebiegu drogi, omijającego Białe Błota[9][10].

Miejscowości leżące przy trasie DW223[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]