Droga wojewódzka nr 216

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
DW216
Początek drogi Reda[1]
Koniec drogi Hel[1]
Długość 56 km
Województwa pomorskie
Mapa
Mapa DW216
Przebieg drogi 216
Zdjęcie
DW216 i trasa rowerowa Puck-Hel, pomiędzy Puckiem a Swarzewem, w kierunku Swarzewa
DW216 i trasa rowerowa Puck-Hel, pomiędzy Puckiem a Swarzewem, w kierunku Swarzewa
Droga wojewódzka nr 216 w Celbowie w stronę Pucka
DW nr 216 biegnąca przez Mierzeję Helską

Droga wojewódzka nr 216 (DW216) – droga wojewódzka o długości 56 km, przebiegająca w całości przez województwo pomorskie. Leży na obszarze powiatów: wejherowskiego i puckiego. Jest jedyną drogą łączącą aglomerację trójmiejską z północną częścią województwa. Po wyjeździe z obwodnicy Pucka prowadzi głównie poprzez tereny nad brzegami Zatoki Puckiej.

Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

  • przed lutym 1986 roku na odcinku RedaWładysławowo była oznaczana jako droga państwowa nr 298[2],
  • w latach 1986 – 2000 ten sam odcinek posiadał oznaczenie drogi krajowej nr 27[3].

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

Od 13 marca 2021 roku[4] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.[edytuj | edytuj kod]

Wcześniej droga wojewódzka nr 216 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
DW216 do 10 ton Reda 6WładysławowoJastarnia[5]
DW216 do 8 ton Jastarnia – JurataHel[6]

Opis drogi[edytuj | edytuj kod]

Droga przechodzi obok poligonów i posesji Prezydenta na Helu. Z uwagi na to, że droga nr 216 jest jedyną drogą prowadzącą na Mierzeję Helską, jest bardzo często wykorzystywana nie tylko przez kierowców z województwa, lecz także przez turystów z innych części kraju. W związku z bardzo dużym – jak na drogę wojewódzką – natężeniem ruchu w sezonie letnim tworzą się korki.

Trasa w kilku miejscach krzyżuje się z linią kolejową prowadzącą do Helu.

Do lat 90. XX w. odcinek między Juratą a Helem zajmowało wojsko, w związku z czym w Juracie trzeba było przesiąść się do pociągu.

Obecnie wzdłuż szosy prowadzi ciąg pieszo-rowerowy.

Miejscowości leżące przy trasie DW216[edytuj | edytuj kod]

km Miejscowość Drogi krajowe Drogi wojewódzkie Obwodnica
0 Reda 6E28 Gdańsk, Szczecin
4 Rekowo Górne
6 Widlino
7 Sławutówko
10 Celbowo 213 Krokowa, Słupsk
13 Puck śródmiejska
16 Gnieżdżewo miejscowości
19 Swarzewo
27 Władysławowo 215 Jastrzębia Góra, Karwia
30 Chałupy
36 Kuźnica
43 Jastarnia śródmiejska
46 Jurata
58 Hel

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Wykaz numerów dróg wojewódzkich, Załącznik do Zarządzenia nr 49 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 grudnia 2020 r., Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 17 grudnia 2020 [dostęp 2021-04-09] (pol.).
  2. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
  3. Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  4. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. nr 0, poz. 878)
  6. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3. 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz: 1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, 2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)