Droga wojewódzka nr 111

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
DW111
Długość 42,6 km
Województwa zachodniopomorskie,
powiat kamieński, powiat goleniowski
Zdjęcie
Droga w Stepnicy
Droga w Stepnicy

Droga wojewódzka nr 111 (DW111) – droga wojewódzka w województwie zachodniopomorskim łącząca miejscowość Recław położoną nad Dziwną w pobliżu drogi krajowej nr 3 z zachodnią obwodnicą Goleniowa oraz drogami ekspresowymi S3 i S6. Jest to alternatywna trasa dla zmierzających nad morze turystów dla korkującej się równoległej drogi krajowej. Aktualny przebieg trasy ustala rozporządzenie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 7 stycznia 2015 roku[1].

Początek drogi w Recławiu (odcinek brukowany)

Miejscowości leżące przy trasie 111[edytuj]

Wcześniejszy przebieg drogi[edytuj]

2000—2009[edytuj]

Do końca 2009 roku droga przebiegała przez województwo dolnośląskie i łączyła drogę wojewódzką nr 334 z drogą krajową nr 36. Biegła wzdłuż rzeki Odry od miasta Ścinawa do wsi Chobienia, gdzie znajduje się przeprawa promowa nad Odrą (DW334). Droga klasy Z miała długość ok. 16 km. Od 1 stycznia 2010 cały odcinek dawnej drogi 111 został włączony do przebiegu drogi wojewódzkiej 292[2]

2013—2014[edytuj]

Droga wojewódzka łącząca miejscowość Święta położoną nad Odrą-Domiążą z zachodnią obwodnicą Goleniowa oraz drogami ekspresowymi S3 i S6 została wydzielona z przebiegu drogi wojewódzkiej nr 113 z dniem 1 stycznia 2013 roku[3]. Nadano jej wolny wcześniej numer 111. W 2014 roku zaczęto czynić starania, by status drogi wojewódzkiej nadać trasie Recław - Stepnica, będącej przedłużeniem drogi wojewódzkiej nr 112 ze Stepnicy do Modrzewia leżącego w ciągu DW111[4]. Ostatecznie postanowiono, że odcinek cały odcinek Recław - Modrzewie wchłonie droga wojewódzka nr 111, a odcinek Święta - Modrzewie stanie się drogą powiatową. Zmiany weszły w życie 1 stycznia 2015 roku.

Most Police - Święta[edytuj]

W dawnym przebiegu drogi planowana jest budowa wysokowodnej przeprawy mostowej bądź tunelu pod Odrą, łączącego Świętą z Policami i planowaną obwodnicą zachodnią Szczecina. Trasa miałaby stanowić krótsze połączenie północnych i zachodnich dzielnic Szczecina z miejscowościami nadmorskimi, a także alternatywne połączenie Goleniowa z przejściami granicznymi w Lubieszynie i Kołbaskowie.

Linki zewnętrzne[edytuj]

Przypisy