Droga wojewódzka nr 306

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
DW306
Długość 54 km
Województwa wielkopolskie,
(powiat poznański,
powiat szamotulski)
Zdjęcie
Droga w Łodzi (powiat poznański)
Droga w Łodzi (powiat poznański)

Droga wojewódzka nr 306 (DW306) – droga wojewódzka klasy G w środkowej części woj. wielkopolskiego o długości 53 km. Droga przebiega przez 2 powiaty: poznański (gminy: Stęszew, Buk), szamotulski (gminy: Duszniki) oraz przez miasta Stęszew i Buk.

Trasa na znacznej części odcinka Buk – Stęszew o długości ok. 13 km ma zniszczoną nawierzchnię[a], w 2019 roku zakończono prace remontowe[1] na trzech fragmentach o łącznej długości około 3 km[2]. W roku 2020 wykonano generalny remont drogi na odcinku od skrzyrzowania z S5 w Stęszewie do skrzyrzowania z Dw 431 w Dymaczewie Nowym.

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

Droga wojewódzka nr 306 objęta jest ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
DW306 do 10 ton StęszewNowe Dymaczewo 431[3]
Droga wojewódzka nr 306 8t.png do 8 ton LipnicaWilczynaBuk – Stęszew[4]

Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Przebieg drogi Lata obowiązywania Źródło Uwagi
Nieznana numeracja drogi przed 1985 rokiem – na ówcześnie wydawanych mapach i atlasach samochodowych trasa była oznaczana jako „droga drugorzędna” i „droga inna” (lokalna)[5][6][7]
306 StęszewBukWilczynaLipnica 1985 – nadal W latach 1985 – 1998 jako droga krajowa
431 Stęszew – Dymaczewo 1985 – 2000 • W latach 1985 – 1998 jako droga krajowa
• Dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton

Miejscowości leżące przy trasie DW306[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. „garby” w miejscu linii środkowej oraz przy krawędzi jezdni, częściowo sfrezowane pasy ruchu

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich: Zakończył się remont drogi wojewódzkiej nr 306 na odcinku Buk-Stęszew (pol.). wzdw.pl, 2019-09-02. [dostęp 2020-02-08].
  2. Dane o długości na podstawie słupków prowadzących z pikietażem znajdujących się przy wyremontowanych fragmentach: 700 m + ok. 1 km + 1,2 km
  3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  4. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3. 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz: 1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, 2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)
  5. Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
  6. Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971.
  7. Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. trzecie, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1975.