Droga wojewódzka nr 182

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
DW182
Długość ok. 92 km
Województwa wielkopolskie
Zdjęcie
Droga we Wronkach jako ul. Poznańska
Droga we Wronkach jako ul. Poznańska

Droga wojewódzka nr 182 (DW182) – droga wojewódzka w województwie wielkopolskim. Trasa o długości ok. 95 km łączy Międzychód przez Wronki i Czarnków ze skrzyżowaniem z krajową 11 w Ujściu.

W latach 1985[2] – 1998[3] droga posiadała kategorię drogi krajowej. Pomiędzy Klempiczem a Miłkowem znajduje się odcinek testowy z nawierzchnią betonową.

Historia numeracji[edytuj | edytuj kod]

Nieznana jest numeracja w czasach Polski Ludowej – na ówczesnych mapach i atlasach samochodowych, wydawanych przez Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, arterię oznaczano jako „drogę drugorzędną”[4][5], z niektórymi odcinkami jako drogę lokalną („droga inna”)[6]. Obecny numer otrzymała w grudniu 1985 roku[2].

Dopuszczalny nacisk na oś[edytuj | edytuj kod]

Na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 8 ton[7].

W kulturze[edytuj | edytuj kod]

Bezpośrednio przy szosie stoi pomnik spadochroniarzy. Na odcinku pomiędzy miejscowością Piotrowo a miejscowością Klempicz, dokładnie od Piotrowa do granicy z powiatem czarnkowsko-trzcianeckim, droga jest poszerzona o 1,5 m asfaltowe pobocza z każdej strony. Standardem przypomina drogę krajową. Była to inwestycja związana z rozpoczynającą się budową elektrowni atomowej „Warta”, do której trasa stanowiłaby główny dojazd.

Miejscowości przy trasie[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. dr Ryszard Milewski. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 185. „Wieści Szamotulskie”, s. 1,18-19, 2016-02-011 lutego 2016. ISSN 2299-5013 (pol.). Cytat: A w Piotrowie na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich 185 i 182 zaplanowana jest budowa ronda. 
  2. a b Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  3. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  4. Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971.
  5. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 45, 69. ISBN 83-7000-017-7.
  6. Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 44-45, 68.
  7. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
    do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2020 r. poz. 470)