Droga wojewódzka nr 678: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Zmiana przebiegu trasy po modernizacji odc. Białystok - Markowszczyzna. |
|||
| Linia 37: | Linia 37: | ||
{{AS-kreska}} |
{{AS-kreska}} |
||
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad torami w [[Kleosin]]ie}} |
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad torami w [[Kleosin]]ie}} |
||
{{AS-węzeł|ok|RON||[[Horodniany]]}} |
|||
{{AS-węzeł|ok|RON||[[Księżyno]]}} |
|||
{{AS-węzeł|ok|RON||[[Niewodnica Korycka]]}} |
|||
{{AS-obiekt|ok|BEN|[[Niewodnica Korycka]]|nazwa=Petrochemia Płock}} |
{{AS-obiekt|ok|BEN|[[Niewodnica Korycka]]|nazwa=Petrochemia Płock}} |
||
{{AS-węzeł|ok| |
{{AS-węzeł|ok|RON||[[Zalesiany]]}} |
||
{{AS-węzeł|ok|RON||[[Markowszczyzna]]}} {{AS-droga|W|682}} |
|||
{{AS-węzeł|ok|KRZ||[[Tołcze (powiat białostocki)|Tołcze]]}} |
|||
{{AS-przeszkoda|ok|TOR|}} [[Baciuty]] |
{{AS-przeszkoda|ok|TOR|}} [[Baciuty]] |
||
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Narew|Narwią]]}} |
{{AS-przeszkoda|ok|MOS|nad [[Narew|Narwią]]}} |
||
Wersja z 14:54, 4 maj 2019
Droga wojewódzka nr 678 (DW678) – droga wojewódzka o długości 52 km położona całkowicie w województwie podlaskim.
Przebieg
Jest to trasa łącząca Białystok z Wysokiem Mazowieckiem. Przebiega przez powiat wysokomazowiecki (gminy: miasto Wysokie Mazowieckie, gmina Wysokie Mazowieckie, gmina Sokoły) i powiat białostocki (gminy: gmina Łapy, gmina Turośń Kościelna, gmina Juchnowiec Kościelny, gmina Białystok, miasto Białystok).
Alternatywa dla DK8 i S8
Droga ta wraz z odcinkiem drogi krajowej nr 66 Zambrów – Wysokie Mazowieckie stanowi alternatywną trasę z Zambrowa do Białegostoku.
Opis trasy
Na trasie znajdują się 2 przejazdy kolejowe (w Kruszewie-Brodowie i w Baciutach), kilka mostów nad rzekami Ślina, Narew i Awissa. Trasa liczy 5 skrzyżowań z drogami wojewódzkimi i krajowymi. Jest ona drogą jednojezdniową, z wyjątkiem dwujezdniowych odcinków w granicach administracyjnych miasta Białystok oraz 2,3 kilometrowego odcinka od granic administracyjnych Białegostoku do miejscowości Horodniany.
Planowana jest zmiana przebiegu trasy, by biegła przez Łapy i stamtąd wraz z DW681 do Białegostoku, w celu wyprowadzenia ruchu ciężkiego z Narwiańskiego Parku Narodowego, Łupianki Starej i Tołcz oraz usprawnienia transportu z Wysokiego Maz. do Łap i Białegostoku. Obecnie trwa budowa obwodnicy Łap i dwujezdniowej trasy Łapy - Białystok, powstała również obwodnica Księżyna i dwujezdniowy odcinek przez Horodniany i Kleosin do stolicy woj. podlaskiego.