EW52

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
EW52
EW52.jpg
Producent Niemiecka Republika Demokratyczna Waggonbau Görlitz
Lata budowy 1953-1954
Układ wagonów s+d+r
Liczba miejsc siedzących 233
Liczba miejsc ogółem 536
Długość całkowita 63,10 m
Średnica kół 1000 mm
Napięcie zasilania 3 kV prądu stałego
Liczba i moc silników 4 × 108 kW
Moc ciągła 432 kW
Prędkość konstrukcyjna 100 km/h
Portal Portal Transport szynowy

EW52elektryczne zespoły trakcyjne Polskich Kolei Państwowych, przebudowane z przedwojennych E-91 (EW51) w zakładach Waggonbau Görlitz w NRD w latach 1953-1954.

Trudności w skompletowaniu odpowiedniej liczby wspólnych wózków oraz posiadanie przez PKP większej liczby wózków tocznych wymusiło takie przerobienie pudeł wagonów doczepnych i rozrządczych (sterowniczych), że każdy wagon tego zespołu wyposażony został w dwa własne wózki. Wprowadzone zmiany konstrukcyjne były na tyle poważne, że zdecydowano się na nadanie przebudowanym zespołom nowego oznaczenia. Wyprodukowano 10 EZT tego typu, które wycofane zostały ostatecznie w latach 70.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]