Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce
Lista spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce w kolejowym ruchu planowym przez polskich przewoźników.
Normalnotorowe[edytuj | edytuj kod]
Eksploatowane obecnie[edytuj | edytuj kod]
Doczepy pasażerskie w trakcji spalinowej[edytuj | edytuj kod]
Seria | Typ | Układ osi | Producent | Lata budowy | Liczba | Zdjęcie | Użytkownicy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SA123 | 401M | 2'2' | ![]() |
2009 | 5 | Arriva RP: 5[32] |
Drezyny spalinowe i wagony rewizyjne[edytuj | edytuj kod]
Seria pojazdu |
Układ osi |
Producent | Lata budowy |
Liczba | Zdjęcie | Użytkownik | Źródła |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SR53 | A1 | ![]() |
1965–1973 | 5 | ![]() |
PKP | [33] |
SR71 | 1A | ![]() |
1974–1982 | 24 | ![]() |
PKP PKP Energetyka |
[33] |
WM-5 | 1A | ![]() |
1954–1964 | 690 | ![]() |
PKP | [34] |
DP-560.00 | ![]() |
2016 | 1 | [35] | |||
DPD 660 | ![]() |
2018 | 1 | [36] | |||
DH-350.11 | ![]() |
2016 | 1 | [37] |
Wycofane z eksploatacji[edytuj | edytuj kod]
Seria pojazdu | Układ osi | Producent | Lata budowy | Liczba | Zakończenie eksploatacji |
Zdjęcie | Użytkownicy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SAx | 1A’A1' | ![]() ![]() |
1933–1935 | 6 | 1954 | ![]() |
PKP[38] |
SBx-SCx | 1A-A1 | ![]() |
1930–1939 | 15 (20?)[39] | 1939 | PKP[38] | |
SCi | 1A | ![]() |
1935 | 11 | 1939 | PKP[38] | |
Ci | 1A | ![]() |
1935 | 5 | 1939 | PKP[38] | |
SBCix | 1A’A1 | ![]() |
1938–1939 | 3 | 1939 | PKP[38] | |
SR51 | A1 | ![]() |
1954–1955 | 8 | 1996 | ![]() |
PKP[40] |
SR52 | (1A)'(A1)' | ![]() |
1957 | 4 | 1991 | ![]() |
PKP[40] |
SN52 | B'2' | ![]() |
1954–1955 | 50 | 1986 | PKP[41] | |
SN60 | B'2' | ![]() |
1956 | 4 | 1982 | PKP[41] | |
SN61 | B'2' | ![]() |
1960–1975 | 250 | 1997 | PKP[e][42] | |
SR61[f] | B'2' | ![]() |
1976, 1985 | 2 | 1996 | PKP[42] | |
SR70[g] | (1A)'(A1)' | ![]() |
1967 | 3 | 1974 | ![]() |
PKP[43] |
SD80 | (1A)'(A1)' | ![]() |
1949 | 3 | 1969 | ![]() |
PKP[44] |
SN80 | B'2' | ![]() |
1961–1964 | 13 | 1981 | ![]() |
PKP[45] |
SN81 | 1'A’ + 1'1'[h] | ![]() |
1988–1990 | 6 | 2015[46] | ![]() |
PKP Przewozy Regionalne |
DSB MA | B´2´+2´2´+2´2´+2´2´´+2´2´´+2´2´+2´B´ | ![]() |
1963–1966 | 10 | 1994 | ![]() |
Lubuska Kolej Regionalna[47] |
SA101 SA121[i] |
1’A’ + 1’1’ | ![]() |
1990–1992 | 3 | 2016 | ![]() |
Przewozy Regionalne[48] |
SA102[j] | 1’A’ + 1’1’ + 1’A’ | ![]() |
1993–1996 | 3 | 2017 | ![]() |
Przewozy Regionalne[48] |
SA104 SA122[k] |
A’A'+1'1' | ![]() |
1995 | 1 | 2013 | PKP Przewozy Regionalne[5] | |
SA110[l] | B'2' | ![]() ![]() |
1964-1966 | 14 | 2012 | ![]() |
Przewozy Regionalne[49] |
SA111 | 1’1’ | ![]() |
1993–1996 | 3 | 2016 | ![]() |
Przewozy Regionalne[50] |
SA112[l] | 2'2' | ![]() ![]() |
1964–1966 | 5 | 2012 | Przewozy Regionalne[49] | |
Y | (1A)’(A1)’+2’2’+2’2’ | ![]() |
1965–1988 | 1 | 2010 | Arriva RP[4] |
Tabor wąskotorowy[edytuj | edytuj kod]
Seria pojazdu | Układ osi | Producent | Lata budowy | Liczba | Zakończenie eksploatacji |
Prześwity torów | Zdjęcie | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MBxc1 41-43 | 1A'2' | ![]() |
1934 | 3 | 1991 | 600 mm | ![]() |
[51] |
MBxd2 | B'2' | ![]() |
1984–1986 | 32 | 750 mm 1000 mm |
![]() |
[52] | |
MBd1 | B | ![]() ![]() |
1937 1958–1970 |
21 | 750 mm 785 mm 800 mm |
[53] | ||
MBxd1 | 1A’A1 | ![]() |
1937 1952 1960–1970 |
23 | 750 mm 1000 mm |
![]() |
[54] |
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Oznaczenie stosowane wyłącznie przez Polregio.
- ↑ Dzierżawa od Kolei Dolnośląskich.
- ↑ Dzierżawa od przewoźnika SKPL Cargo.
- ↑ Dzierżawa od przewoźnika SKPL Cargo.
- ↑ Jeden czynny pojazd muzealny należy do woj. zachodniopomorskiego i jest okazyjnie wykorzystywany do przejazdów okolicznościowych.
- ↑ Przebudowa z serii SN61.
- ↑ Przebudowa z serii SD80.
- ↑ Teoretycznie 1'A’ + A'1' / s+s, z tym że podczas jazdy silnik w tylnym członie nie pracuje.
- ↑ Pełne oznaczenia to SA101+SA121.
- ↑ Pełne oznaczenia to SA102A+SA111+SA102B.
- ↑ Pełne oznaczenia to SA104+SA122.
- ↑ a b Pełne oznaczenia to SA110+SA112+SA110.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ https://koleje-wielkopolskie.com.pl/najnowsze-pojazdy-w-kolejach-wielkopolskich-36wehd/.
- ↑ https://www.nakolei.pl/newag-dostarczyl-kolejne-spalinowe-impulsy-dla-kolei-wielkopolskich/
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/dwa-trojczlonowe-spalinowe-impulsy-2-sa-juz-w-lubuskiem-99586.html.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Marek Graff. Pojazdy z napędem spalinowym dla ruchu regionalnego w Polsce. „Technika Transportu Szynowego”. 4/2014, s. 28. Emi-press. ISSN 1232-3829.
- ↑ a b c d e Paweł Terczyński. Wagony i zespoły spalinowe w obsłudze ruchu regionalnego na PKP. „Świat Kolei”. 9/2008, s. 12–21. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wielkopolska-zleci-naprawe-glowna-sa105-88930.html.
- ↑ https://bip.umww.pl/artykuly/2821436/pliki/20160122102911_1351.pdf.
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=73&title=SA109.
- ↑ https://raportkolejowy.pl/z-pomorza-na-dolny-slask-pkp-skm-trojmiasto-zwrocila-szynobus-sa132-002/.
- ↑ a b Szykuje się duży przetarg na utrzymanie pojazdów PKP SKM. inforail.pl, 2016-09-01. [dostęp 2016-09-01].
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/skm-trojmiasto-znow-wymienia-sie-taborem-z-kd-tym-razem-na-sa134-105103.html.
- ↑ Bohdan Jędrzejewski. Spalinowe zespoły trakcyjne serii SA136. „Świat Kolei”. 7/2011, s. 12–17. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ a b Michał Augustyn. Pierwsze zespoły trakcyjne z Newagu typu 220M i 221M. „Świat Kolei”. 5/2011, s. 30–35. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=63&title=SA139.
- ↑ J. Chiżyński. Nowy tabor w Kolejach Dolnośląskich. „Świat Kolei”. 12/2015, s. 12–13. Emi-press. ISSN 1234-5962. (pol.).
- ↑ Wyborcza.pl, wroclaw.wyborcza.pl [dostęp 2017-12-03] .
- ↑ Przetarg 216 KW-P-52/2017 – Koleje Wielkopolskie, koleje-wielkopolskie.com.pl [dostęp 2017-12-03] [zarchiwizowane z adresu 2017-10-27] (pol.).
- ↑ Pesa dostarczy dwa spalinowe pojazdy do Wielkopolski – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-12-03] .
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=4&seria=63&lok=12588&numer=8&title=SA139-008.
- ↑ 222Ma przekazane Podkarpackiemu Urzędowi Marszałkowskiemu. inforail.pl, 2018-04-03. [dostęp 2018-04-05]. (pol.).
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/newag-dostarczyl-dwa-spalinowe-zespoly-trakcyjne-222ma-na-podkarpacie-98958.html.
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=230&title=222M.
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=98&title=VT627.
- ↑ Trzy jednostki VT628 w Arrivie, inforail.pl [dostęp 2018-12-03] (pol.).
- ↑ http://www.mst.mazowsze.pl/upload1/infopdf4.pdf.
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=99&title=VT628.
- ↑ a b c d Ryszard Rusak. Wagony motorowe SKPL Cargo w obsłudze Kolei Dolnośląskich. „Świat Kolei”. 9/2021, s. 4–5. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ https://gorzowianin.com/wiadomosc/18071-weronika-zawiezie-nas-do-zbaszynka.html.
- ↑ https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/wiemy-jakie-pociagi-spalinowe-chce-intercity-i-jak-pojada-99381.html.
- ↑ Rynek Kolejowy mobile, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-01-13] .
- ↑ Spalinowe zespoły trakcyjne serii MR/MRD spółki Arriva PCC. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 288–291, seria: Encyklopedia taboru. ISBN 978-83-933257-6-4. (pol.).
- ↑ Arriva. W: Jacek Chiżyński: Atlas przewoźników kolejowych Polski 2011. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2011, s. 6–9. ISBN 978-83-931006-5-1. (pol.).
- ↑ a b Paweł Terczyński. Spalinowe wagony silnikowe na Polskich Kolejach Państwowych. „Technika Transportu Szynowego”. 12/1999, s. 19–29. Łódź: Emi-Press. ISSN 1232-3829.
- ↑ Zbigniew Tucholski. Wózki motorowe WM-5 i przyczepy wózka motorowego PWM-5. „Świat Kolei”. 5/2009, s. 22–31. Łódź: Emi-Press. ISSN 1234-5962. (pol.).
- ↑ Nowy pojazd diagnostyczny dla PLK już na testach. rynek-kolejowy.pl, 2016-04-20. [dostęp 2016-04-20].
- ↑ Po pożarze pociągu diagnostycznego dla PLK: Projekt już był mocno opóźniony – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozk..., www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-07-09] .
- ↑ Nowa drezyna w trójmiejskiej SKM. kurier-kolejowy.pl, 2016-10-25. [dostęp 2016-10-26].
- ↑ a b c d e https://blstv.eu/pl/news/02-03-2021-spalinowe-torpedy-na-polnocno-wschodnim-krancu-ii-rp/.
- ↑ Brak szczegółowych danych.
- ↑ a b Paweł Terczyński, Krzysztof Zintel. Wagony rewizyjne serii SR51 i SR52. „Świat Kolei”. 6/2009, s. 14–23. Łódź: Emi-Press. ISSN 1234-5962.
- ↑ a b Paweł Terczyński, Marek Ćwikła. SN61. „Świat Kolei”. 3/1997, s. 12–16. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962.
- ↑ a b Bohdan Jędrzejewski, Pociągi spalinowe w Zachodniopomorskiem, „Świat Kolei” nr 1/2011, s. 15.
- ↑ P.Terczyński, K.Zintel, Wagon... ss.18,21.
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=50&title=SD80.
- ↑ https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=4&seria=363&title=SN80.
- ↑ Wagony motorowe serii SN81 zniknęły z torów. rynek-kolejowy.pl, 2015-05-19. [dostęp 2015-05-20].
- ↑ http://www.sebtus.de/hist_lkr_ma.html.
- ↑ a b Wojciech Kamiński. Zmierzch serii SA101 i SA102. „Stalowe Szlaki”. 3/2017, s. 46–50. Warszawa: Luxtorpeda Ekspres.pl. ISSN 1234-2696. (pol.).
- ↑ a b http://www.bahn-in-pommern.de/aktuell/050511.htm.
- ↑ Autobusy szynowe 207M produkcji ZNTK Poznań. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 26–35, seria: Encyklopedia taboru. ISBN 978-83-933257-6-4. (pol.).
- ↑ "Ryjek" rozpoczął służbę, w: Z Życia MPK Poznań, nr 19(527)/1994, s. 3, ISSN 0329-6637
- ↑ Paweł Korcz. Wagony Motorowe MBxd2. „Świat Kolei”. 10/2002, s. 36–39. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.
- ↑ Wm11 – Przepisy o znakowaniu taboru wąskotorowego. Warszawa: Ministerstwo Komunikacji, 1960.brak strony w książce
- ↑ Bogdan Pokropiński. Wąskotorowe wagony motorowe typu 1Mw. „Świat Kolei”. 5 (94), s. 31–35, 2003. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Bogdan Pokropiński, Lux-torpeda PKP, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2007. ISBN 978-83-206-0694-2.
- Paweł Terczyński, Krzysztof Zintel: Wagon spalinowy serii SD80, „Świat Kolei” nr 5/2004, s. 14–21
- Terczyński P., Zintel K., Wagon spalinowy SN80 w: Świat Kolei 8/2002.