Ganz-Mavag DVM 2-2

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
SM41
Ilustracja
SM41-190 w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie
Producent

Ganz-MÁVAG Węgry

Lata budowy

1961-1968[1]

Układ osi

Bo'Bo'

Wymiary
Masa służbowa

62 t

Długość

11290 mm

Szerokość

3050 mm

Wysokość

4440 mm

Średnica kół

1040 mm

Napęd
Trakcja

spalinowa

Typ silników

XVI Jv 170/240

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

440 kW (600 KM)

Rodzaj przekładni

elektryczna

Prędkość konstrukcyjna

80 km/h

System hamulca

ręczny śrubowy, Knorr

Parametry użytkowe
Sterowanie wielokrotne

tak

System ogrzewania

brak

Rozstaw szyn

1435mm

Portal Transport szynowy

SM41 - manewrowa lokomotywa spalinowa produkcji węgierskiej. Spalinowozy tej serii były używane na PKP i na bocznicach przemysłowych od roku 1961[1]. Wyprodukowano 264 lokomotywy dla polskich kolei oraz ponad 100 spalinowozów dla zakładów przemysłowych. Lokomotywy tego typu różniły się od poprzedniego modelu, SM40, głównie uproszczonym sterowaniem elektropneumatycznym oraz dodanymi z boku pojazdu barierkami. Kolejne egzemplarze SM41 nieznacznie różniły się od siebie drobnymi ulepszeniami. Wewnętrzne opracowania PKP wykazywały, że na początku eksploatacji lokomotywy te wykazywały szereg usterek. Obie lokomotywy miały instalację elektryczną 24V zasilaną z akumulatorów zasadowych umieszczonych po obu stronach lokomotywy. Spalinowozy wykorzystywano w ruchu manewrowym[1]. Dodatkowo kursowały z lekkimi pociągami towarowymi i pasażerskimi[1]. Z charakterystyki lokomotywy jednoznacznie wynika jej uniwersalny charakter, jedynie brak własnego kotła ogrzewczego utrudniał zastosowanie jej zimą do prowadzenia pociągów pasażerskich.

SM41-01 od tyłu w skansenie w Chabówce

Ostatnia lokomotywa SM41-111 została wycofana z eksploatacji w 2000 roku w lokomotywowni Grudziądz[1]. W 2010r. lokomotywa została zakupiona przez województwo kujawsko-pomorskie.[2] W ruchu manewrowym SM41 zostały zastąpione przez polską lokomotywę SM42.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e Walentyna Rakiel-Czarnecka i inni, Zbiory Stacji Muzeum w Warszawie, [w:] Walentyna Rakiel-Czarnecka, Maria Fudała (red.), Dzieje Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, Warszawa: Stacja Muzeum, 2018, s. 101-140, ISBN 978-83-945830-7-1, OCLC 1150762347.
  2. Kujawsko-pomorskie wyremontuje SM41