Osiedle Paderewskiego-Muchowiec

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Osiedle Paderewskiego-Muchowiec
Jednostka pomocnicza Katowic
Ilustracja
Biurowiec JSW Innowacje, fragment osiedla Ignacego Paderewskiego, Pomnik Trudu Górniczego przy ulicy Granicznej, fragment Doliny Trzech Stawów, kościół Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny, gmach Biblioteki Śląskiej przy placu Rady Europy, Pomnik Żołnierza Polskiego
Państwo  Polska
Województwo  śląskie
Miasto Katowice Flaga.svg Katowice
Zespół dzielnic śródmiejskie
Powierzchnia 7,42[1] km²
Populacja (2007)
• liczba ludności

12 253[1]
• gęstość 1 651[1] os./km²
Tablice rejestracyjne SK
Położenie na mapie Katowic
Położenie na mapie
Portal Portal Polska

Osiedle Paderewskiego-Muchowiecjednostka pomocnicza Katowic w zespole dzielnic śródmiejskich.

Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]

Część północną stanowi duże osiedle mieszkaniowe z lat 80. XX wieku, w części południowej znajduje się Muchowiec wraz z lotniskiem Aeroklubu Śląskiego i kompleksem wypoczynkowym Dolina Trzech Stawów. Muchowiec powstał w XVII wieku jako przysiółek. Nazwa pochodzi od osadnika o nazwisku Mucha, który miał na tych terenach dom i łąkę. Na przełomie XIX i XX wieku powstała osada domków dla pracowników pobliskiej cegielni oraz myśliwski zameczek. Na początku XX wieku Muchowiec był miejscem wypoczynku, spacerów i majówek miejskiej ludności. W 1924 roku został przyłączony do Katowic. W latach 20. XX w. wybudowano lotnisko, w 1926 roku uruchomiono linię lotniczą Katowice-Warszawa. Z powodu szkód górniczych lotnisko zostało zamknięte dla lotów pasażerskich, obecnie służy jako lotnisko sportowe. W czerwcu 1983 roku papież Jan Paweł II odprawił na nim mszę świętą przy udziale 2 milionów wiernych z całego Górnego Śląska. Na terenie Muchowca znajdują się także liczne stawy rekreacyjne, hipodrom oraz mała gastronomia[2][3].

Komunikacja[edytuj | edytuj kod]

Na Muchowiec w okolice aeroklubu można dojechać autobusem ZTM nr 900, a w okolice Trzech Stawów i Osiedla Paderewskiego nr 672, 674, 910. Niedaleko lotniska (po stronie południowej) znajduje się także duży parking[4].

Handel[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Studium... 2012 ↓, s. 3.
  2. Szaflarski 1978 ↓, s. 27.
  3. Broszkiewicz ↓, s. 38.
  4. Zarząd Transportu Metropolitalnego: Rozkład jazdy ZTM (pol.). rj.metropoliaztm.pl. [dostęp 2020-08-29].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  1. Józef Szaflarski (red.): Katowice 1865-1945: zarys rozwoju miasta. Katowice: Śląski Instytut Naukowy. Wyd. Śląsk, 1978.
  2. Jacek Broszkiewicz (red.), Katowice – reflektorem po mieście, Katowice: Urząd Miejski w Katowicach, ISBN 83-901884-0-6 (pol.).
  3. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Katowice – II edycja. Część 1. Uwarunkowania zagospodarowania przestrzennego, Załącznik nr 1 do uchwały nr XXI/483/12 Rady Miasta Katowice z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie uchwalenia „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Katowice” – II edycja, Miasto Katowice, 2012 (pol.).