Linia kolejowa nr 240

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 240
Świecie nad Wisłą – Złotów
Mapa przebiegu linii kolejowej 240
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 240
Tabela SRJP 436
Długość 109.378 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna brak
Prędkość maksymalna 30[1] km/h
Historia
Rok otwarcia 1909
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 240 – nieczynna linia kolejowa łącząca stacje Świecie nad Wisłą i Złotów. Linia została oddana w całości do użytku w 1909 roku, obecnie na całej linii ruch pociągów pasażerskich został zawieszony, jedynie na odcinku TerespolKonopat - Świecie Przechowo kursują pociągi towarowe.

Połączenia pasażerskie zawieszono jesienią 2005 roku. Tory w Świeciu rozebrano w maju 2010 r.[2][3]. Na początku 2015 roku linia została rozebrana, a jej śladem ma powstać trasa rowerowa Złotów - Kujan[4][5].

Likwidacja linii kolejowej nr 240 spowodowało odcięcie sporej grupy od połączeń kolejowych, przy jednoczesnym braku połączeń autobusowych[potrzebny przypis].

Opis linii[edytuj | edytuj kod]

Stacja PKP Więcbork LK 240 i 281- 2016 r.
Stacja PKP Więcbork LK 240 i 281- 2016 r.
Stacja PKP Więcbork LK 240 i 281- 2015 r.
Stacja PKP Więcbork LK 240 i 281- 2015 r.
Stacja PKP Więcbork LK 240 i 281- 2018 r.
Stacja PKP Więcbork LK 240 i 281- 2018 r.

Kategoria linii: znaczenia miejscowego

  • Liczba torów:
    • jednotorowa
  • Sposób wykorzystania: wstrzymany ruch pasażerski i towarowy, na części ruch towarowy
  • Elektryfikacja: brak
  • Szerokość toru: normalnotorowa

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe, pociągi towarowe.
  2. [1] „Kolejowa” ścieżka rowerowa]
  3. Smutny koniec linii kolejowej Więcbork-Złotów, krajna.com.pl [dostęp 2017-11-25].
  4. „Kolejowa” ścieżka rowerowa
  5. Trwa rozbiórka torów pomiędzy Więcborkiem i Złotowem

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]