Linia kolejowa nr 93
| Trzebinia – Zebrzydowice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii |
93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabela SRJP |
150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
81,408[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
120 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 93 Trzebinia – Zebrzydowice – magistralna linia kolejowa znaczenia państwowego przebiegająca przez województwo małopolskie i śląskie. Linia w całości zelektryfikowana.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Linia kolejowa nr 93 powstała w 2. połowie XIX wieku z przeznaczeniem do transportu towarów za południową granicę. 17 grudnia 1855 roku otwarto odcinek z Dziedzic w kierunku granicy państwa, natomiast 1 marca 1856 odcinek z Trzebini do Dziedzic. W 1964 roku zelektryfikowany został odcinek z Dziedzic do granicy państwa, natomiast w 1971 roku odcinek z Trzebini do Dziedzic. Linia kolejowa nr 93 jest linią o znaczeniu państwowym[2].
Konstrukcja linii pozwala na uzyskanie przez pociągi prędkości do 120 km/h na odcinku do Czechowic-Dziedzic i do 160 km/h na dalszym odcinku do Zebrzydowic[1], jednakże wieloletnie zaniedbania i brak regularnych remontów doprowadziły do postępującej degradacji linii. Aktualnie jest ona w bardzo złym stanie i w wielu miejscach liczne ograniczenia nie pozwalają pociągom rozwinąć prędkości większej niż 20 km/h[3].
Po linii kolejowej nr 93 kursują regularne połączenia pasażerskie relacji Czechowice-Dziedzice/Oświęcim – Kraków Główny przez Trzebinię wykonywane przez Polregio.
Czas przejazdu pociągów regio na 25-kilometrowym odcinku Oświęcim – Trzebinia w rozkładzie jazdy 2015/16 sięga 45–47 minut, natomiast w przeciwnym kierunku 40–43 minut[4].
Do 12 grudnia 2015 Koleje Śląskie wykonywały również regularne połączenia na odcinku Oświęcim – Brzeszcze – Czechowice-Dziedzice w relacjach Czechowice-Dziedzice – Oświęcim – Katowice oraz Katowice – Oświęcim – Czechowice-Dziedzice[5], jednakże ze względu na zły stan torów i długi czas przejazdu (pod koniec kursowania, 21-kilometrowy odcinek Oświęcim – Czechowice-Dziedzice pociągi pokonywały w czasie 44–45 minut[6], gdzie jeszcze w roku 2010 ten sam odcinek pokonywały w czasie 35–37 minut[7]), a co się z tym wiąże niską rentownością i stale rosnącym deficytem, jednostronnie podjętą decyzją Zarządu Województwa Małopolskiego (pomimo wyraźnego sprzeciwu Zarządu Województwa Śląskiego i mieszkańców gmin leżących na trasie przejazdu pociągów) najpierw ograniczono połączenia do jednego dziennie w każdym kierunku (rano w stronę Katowic i wieczorem w stronę Czechowic), a od 1 stycznia 2016 całkowicie zawieszono pasażerskie połączenia kolejowe na tym odcinku[8]. Od rozkładu jazdy 2016/2017 rozkładowe postoje na linii kolejowej nr 93 na odcinku Oświęcim – Czechowice Dziedzice mają pociągi spółki PKP Intercity[9][10]. 1 października 2017 roku przywrócono również połączenie Kraków Główny – Czechowice Dziedzice w postaci 1 pary pociągów regio, kursującej w piątki i niedziele[11]. Od rozkładu jazdy 2018/2019 zlikwidowano postoje pociągów dalekobieżnych na stacji Brzeszcze Jawiszowice.
25 grudnia 2015 roku, w związku ze złym stanem technicznym stacji Libiąż (ograniczenia prędkości do 30 km/h), ogłoszono przetarg na jej modernizację[12]. Przetarg wygrała firma Skanska[13]. W wyniku tych prac wymieniono 9 km torów, przebudowano sieć trakcyjną i perony stacji, co pozwoliło na podniesienie prędkości do 100 km/h dla pociągów pasażerskich i 70 km/h dla pociągów towarowych oraz umożliwiło likwidację wąskiego gardła, stanowiącego przeszkodę w wywozie węgla kamiennego z KWK Janina[14]. 2 października 2017 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z firmą ZUE umowę na remont linii na odcinku Trzebinia – Oświęcim[15]. 27 lutego 2018 roku wyłoniono zwycięzcę przetargu na remont 9,23 km torów na odcinku Oświęcim – Jawiszowice Jaźnik, który wygrało PNiUIK Kraków[16][17].
27 sierpnia 2018 PKP PLK podpisały z przedsiębiorstwem Porr umowę na modernizację linii nr 93 na odcinku Oświęcim – Czechowice-Dziedzice w trybie zaprojektuj i wybuduj. Kontrakt obejmuje m.in. renowację 63 km toru pojedynczego, 106 rozjazdów, 13 przejazdów kolejowo-drogowych i 45 obiektów inżynierskich. Prace mają się zakończyć w roku 2021[18][19].
23 stycznia 2019 roku Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego poinformował o planach reaktywacji codziennych połączeń kolejowych w relacji Kraków Główny – Czechowice-Dziedzice i ogłosił konsultacje społeczne projektu rozkładu jazdy[20]. Połączenia te będą wykonywane przez Polregio jako wydłużenie kursów pociągów dotychczasowej relacji Kraków Główny – Oświęcim w liczbie 9 par dziennie. Powrót pociągów zapowiedziano na 18 marca 2019 r. w liczbie 8 par dziennie, zaznaczając, że zapowiadana 9 para pociągów powróci od najbliższej korekty rozkładu jazdy pociągów[21].
5 kwietnia 2024 roku PKP PLK podpisały umowę z konsorcjum Trakcja SA – PPM-T – Alstom Polska na kolejną modernizację linii nr 93 w celu zwiększenia bezpieczeństwa i podniesienia prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h[22]. Podczas tej modernizacji zdemontowana została sieć trakcyjna oraz nawierzchnia torowa na jednym z torów, ograniczając ruch regionalny oraz wydłużając czas przejazdu niektórych pociągów dalekobieżnych na odcinku Czechowice-Dziedzice – Zebrzydowice ze względu na konieczność wyminięcia się na stacji Chybie[23][24].
Trasa Czechowice – Zebrzydowice jest obsługiwana przez samorządową spółkę Koleje Śląskie[25].
Stacje i przystanki
[edytuj | edytuj kod]| Nazwa | Zdjęcie | Liczba krawędzi peronowych |
Infrastruktura | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| Trzebinia |  |
7 | [26] | |
| Chrzanów Śródmieście |  |
2 | [27] | |
| Chrzanów |  |
3 | [28] | |
| Libiąż |  |
2 | [29] | |
| Chełmek Fabryka | 2 | [30] | ||
| Gorzów Chrzanowski |  |
2 | Przejście podziemne | [31] |
| Oświęcim |  |
7 | Kasy biletowe | [32] |
| Brzeszcze | [33] | |||
| Brzeszcze Kopalnia | stacja nieczynna | [34] | ||
| Brzeszcze Jawiszowice | 3 | [35] | ||
| Jawiszowice Jaźnik |  |
[36] | ||
| Dankowice | 2 | [37] | ||
| Kaniów | 2 | [38] | ||
| Czechowice-Dziedzice |  |
5 | Kasy biletowe | [39] |
| Zabrzeg |  |
2 | Przejście podziemne | [40] |
| Zabrzeg Czarnolesie | 2 | [41] | ||
| Chybie |  |
4 | [42] | |
| Drogomyśl |  |
2 | [43] | |
| Pruchna |  |
2 | [44] | |
| Zebrzydowice |  |
5 | Kasy biletowe, przejście podziemne, granica państwa | [44] |
Prędkości maksymalne
[edytuj | edytuj kod]| Prędkości maksymalne
dla pociągów osobowych[45] | |||
|---|---|---|---|
| Od | Do | tor 1 | tor 2 |
| Km | Prędkość | ||
| -0,702 | -0,020 | brak toru | 50 |
| -0,020 | 4,000 | 50 | |
| 4,000 | 6,000 | 40 | 50 |
| 6,000 | 8,677 | 80 | |
| 8,677 | 9,083 | 100 | 100 |
| 9,083 | 12,371 | 100 | |
| 12,371 | 13,600 | 120 | |
| 13,600 | 15,800 | 120 | |
| 15,800 | 17,700 | 120 | 120 |
| 17,700 | 18,448 | 120 | |
| 18,448 | 22,000 | 120 | 120 |
| 22,000 | 24,009 | 120 | |
| 24,009 | 26,100 | 80 | 80 |
| 26,100 | 31,700 | 100 | |
| 31,700 | 36,450 | 30 | |
| 36,450 | 38,650 | 100 | |
| 38,650 | 44,950 | 30 | |
| 44,950 | 45,800 | 50 | |
| 45,800 | 46,800 | 80 | |
| 46,800 | 47,200 | 50 | |
| 47,200 | 49,650 | 80 | |
| 49,650 | 73,300 | 120 | |
| 73,300 | 77,780 | 70 | |
| 77,800 | 80,662 | 120 | |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- 1 2 Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2024-10-09)]. (pol.).
- ↑ © Atlas Kolejowy • Linia kolejowa nr 93 (PL) Trzebinia - Zebrzydowice [online], atlaskolejowy.net [dostęp 2021-11-04].
- ↑ Wykaz Ostrzeżeń Stałych 2015/2016 [online], Głogowska Szopa, 26 maja 2016 [dostęp 2016-05-22] [zarchiwizowane z adresu 2016-06-04].
- ↑ Wyszukiwarka połączeń kolejowych [online], rozklad-pkp.pl [dostęp 2016-05-22].
- ↑ Pociągi z Oświęcimia do Czechowic-Dziedzic znikną z rozkładu jazdy [online], Gazetakrakowska.pl [dostęp 2016-05-22].
- ↑ Wyszukiwarka połączeń kolejowych [online], rozklad-pkp.pl [dostęp 2016-05-22].
- ↑ The file does not exist [online], kolej.wdfiles.com [dostęp 2016-05-22].
- ↑ l, Apel o przywrócenie połączenia [online], wiadomosci.czecho.pl, 6 lutego 2016 [dostęp 2016-05-22] (pol.).
- ↑ Aleksander Fedoruk, Międzynarodowy pociąg zatrzymuje się w Brzeszczach. Adamczyk: to jest zbieg okoliczności [online], Onet.pl, 2 lutego 2017 [dostęp 2017-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2017-02-02].
- ↑ IC Silesia w Brzeszczach. MIB: Mieszkańcy tego chcieli - Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej [online], rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-25].
- ↑ Nowe połączenia Kraków Główny - Czechowice Dziedzice [online], polregio.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
- ↑ Jest przetarg na remont stacji kolejowej w Libiążu - Aktualności - Czytaj - zamowienia-publiczne.lex.pl [online], zamowienia-publiczne.lex.pl [dostęp 2017-11-25].
- ↑ Zakończyła się modernizacja stacji w Libiążu | Kurier Kolejowy [online], kurier-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-25].
- ↑ Stacja Libiąż – wygodniej dla podróżnych, sprawniej dla przewozu towarów [online], PKP Polskie Linie Kolejowe, 12 lipca 2016 [dostęp 2017-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2017-11-07].
- ↑ Małopolskie: Umowy na ponad miliard złotych na modernizacje podpisane. rynek-kolejowy.pl, 2017-10-02. [dostęp 2017-10-23].
- ↑ https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=bestOfferDetails&demandIdentity=235070
- ↑ https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=noNoticeDownloadFile&iRepository=5122772¬iceIdentity=&demandIdentity=235070
- ↑ Umowa na inwestycje w Oświęcimiu podpisana [online], inforail.pl [dostęp 2018-10-11] (pol.).
- ↑ Porr zmodernizuje linie kolejową z Oświęcimia do Czechowic-Dziedzic [online] [dostęp 2018-10-11] (pol.).
- ↑ Wracają codzienne pociągi z Oświęcimia do Czechowic [online], Polregio, 8 marca 2019 [dostęp 2019-03-08] (pol.).
- ↑ 18 marca wrócą pociągi na trasę Oświęcim - Czechowice-Dziedzice [online], Polregio, 8 marca 2019 [dostęp 2019-03-08] (pol.).
- ↑ Jakub Madrjas, Rynek Kolejowy: PLK podpisała w Katowicach umowy za 5 mld złotych. [dostęp 2026-03-12].
- ↑ Kasper Fiszer, Rynek Kolejowy: PLK: Dobre tempo prac na trasie Zabrzeg – Zebrzydowice. [dostęp 2026-03-12].
- ↑ Modernizacja linii kolejowej E65 na odcinku Zabrzeg – Zebrzydowice. [dostęp 2026-03-12].
- ↑ Koleje Śląskie: Schemat linii komunikacyjnych. kolejeslaskie.com. [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Trzebinia, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Chrzanów Śródmieście, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Chrzanów, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Libiąż, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Chełmek, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Gorzów Chrzanowski, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Oświęcim, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Brzeszcze, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Brzeszcze Kopalnia, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Brzeszcze Jawiszowice, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Jawiszowice Jaźnik, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Dankowice, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Kaniów, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Czechowice-Dziedzice, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Zabrzeg, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Zabrzeg Czarnolesie [przystanek osobowy], [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Chybie, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Drogomyśl, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- 1 2 Pruchna, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-03-15].
- ↑ Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów 2021/2022 [online], PKP Polskie Linie Kolejowe [dostęp 2012-09-25].
