Linia kolejowa nr 237
| Lębork - Maszewo Lęborskie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii |
237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
10,996 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
0[1] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Wiadukt nad dawnym odcinkiem linii kolejowej 237 w pobliżu Bytowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Linia kolejowa nr 237 – wyłączona z eksploatacji, jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego (równocześnie na całej długości posiada charakter linii o statusie państwowym) łącząca Lębork ze stacją Maszewo Lęborskie, o długości 11 km, w województwie pomorskim[2].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Linia powstawała etapami i została oddana do użytku w 1902 roku. Od samego początku miała tylko znaczenie lokalne. Pierwotnie (do 1945 roku) o długości 55 km, łączyła Lębork z Bytowem, później została skrócona do Cewic, a finalnie do Maszewa Lęborskiego. W 1945 roku linia została rozebrana przez Armię Czerwoną, a jej elementy wywiezione do ZSRR, jednak w 1946 roku część linii (odcinek Lębork - Maszewo) została odbudowana i uruchomiono na niej kursowanie pociągów (m.in. ruch towarowy do Bacutilu). W latach 70. dokonano wymiany nawierzchni. Ruch pasażerski został zlikwidowany 27 maja 1975 roku, natomiast towarowy blisko 30 lat później - 14 lipca 2004 roku. W 2010 roku linia była zamknięta i nieużywana na całej jej długości.
W lutym 2013 roku linia pomiędzy Lęborkiem a Maszewem Lęborskim została rozebrana, po czym rozpoczęto przygotowania do położenia od nowa torów na długości 11 km. Po zakończeniu w 2014 roku prac o wartości 8 mln zł na zmodernizowanej trasie przywrócono prędkość maksymalną 80 km/h. Odbudowana linia umożliwia dojazd do lotniska Marynarki Wojennej w Siemirowicach[3].
Stacje i przystanki
[edytuj | edytuj kod]| Nazwa | Zdjęcie | Liczba krawędzi peronowych |
Infrastruktura | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| Lębork | 
|
5 | [4] | |
| Lębork Elewator | [5] | |||
| Lębork Drętowo | 
|
1 | [6] | |
| Osowo Lęborskie | 
|
[7] | ||
| Maszewo Lęborskie | 
|
[8] |
Historyczny (dawny) odcinek linii:
| Nazwa | Zdjęcie | Liczba krawędzi peronowych |
Infrastruktura | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| Cewice | [9] | |||
| Oskowo | [10] | |||
| Kostroga | [11] | |||
| Czarna Dąbrówka | 
|
[12] | ||
| Jerzkowice | [13] | |||
| Jasień | [14] | |||
| Soszyca | [15] | |||
| Pomysk | [16] | |||
| Bytów | 
|
6 | [17] |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2019-12-15. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
- ↑ Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-25]. (pol.).
- ↑ Maszewo: Wyremontują tory do Maszewa. Pociągi będą jeździły aż do Siemirowic [online], lebork.naszemiasto.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
- ↑ Lębork, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-28].
- ↑ Lębork Pzz Elewator, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Lębork Dretowo, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Osowo Lęborskie, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Maszewo Lęborskie, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Cewice, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Oskowo, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Kostroga, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Czarna Dąbrówka, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Jerzkowice, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Jasień Pomorski, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Soszyca, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Pomysk Mały, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-11].
- ↑ Bytów, [w:] Ogólnopolska Baza Kolejowa – bazakolejowa.pl [online] [dostęp 2012-12-21].