Linia kolejowa nr 81

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 81
Chełm – Włodawa
Mapa przebiegu linii kolejowej 81
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 81
Tabela SRJP 552
Długość 45,474[1] km
Rozstaw szyn 1435 mm
Prędkość maksymalna 40[2] km/h
Zdjęcie LK81
Pociąg wycieczkowy (SA134-016) na stacji Uhrusk w 2012 r.
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 81 ChełmWłodawa – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa w województwie lubelskim.

Linia została zbudowana w 1887 jako jednotorowa[4]. Pierwotnie służyła celom wojskowym. Od 1902 roku posiadała dwa szerokie tory. Łączyła Kolej Nadwiślańską z twierdzą w Brześciu. W czasie I wojny światowej została przekuta na tor normalny. W okresie II Rzeczypospolitej zachowano jej strategiczny charakter. Dodatkowo uruchomiono przewozy towarowe i pasażerskie. Kursowały nią dwa towosy dziennie do Lublina i do Lubomla.

W 1939 lotnictwo niemieckie zbombardowało most kolejowy w Orchówku. Podczas okupacji ziem polskich przez III Rzeszę linia służyła do przewozu więźniów obozu zagłady SS-Sonderkommando Sobibor. W latach 1943-1944 wielokrotnie była miejscem ataków partyzantów na niemieckie transporty wojskowe. W 1944 jeden tor normalny linii został przekuty przez Armię Czerwoną na szeroki. Po II wojnie światowej ponownie normalnotorowa. Tor szeroki rozebrano.

3 kwietnia 2000 zawieszono ruch pasażerski na linii[4].

Od 2004 istnieje samorządowy plan rozbudowy linii i wykorzystania jej w przewozach międzynarodowych. Proponowana jest odbudowa toru szerokiego oraz mostu kolejowego na granicy Białorusi i Polski w Orchówku.

11 sierpnia 2012 reaktywowano na linii sezonowy ruch pasażerski[5][4]. 26 czerwca 2015 roku na linii otwarto 3 nowe przystanki: Majdan Stuleński, Okuninka Białe i Ruda-Huta[6][7].

11 grudnia 2016 roku obniżono prędkość szlakową dla pociągów pasażerskich i szynobusów z 60[potrzebny przypis] do 40 km/h[8].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wykaz linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (pol.). plk-sa.pl, 2015-06-01. [dostęp 2015-07-17].
  2. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK w ramach RJP 2016/2017: autobusy szynowe, [http: http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Cennik/2016-2017/01.12.2016/N_ZAL_2.1P_20161129134233.pdf pociągi pasażerskie, pociągi towarowe
  3. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych (pol.). plk-sa.pl, 2015-07-07. [dostęp 2015-07-17].
  4. a b c d Mapy ogólne. W: Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Wyd. pierwsze. Rybnik: Eurosprinter, 2014, s. F13. ISBN 978-83-63652-12-8. (pol.)
  5. Szynobus Chełm - Włodawa (pol.). itchelm.pl. [dostęp 2015-07-17].
  6. Regionalnym przez media – Pociąg Wolności ominął Lublin (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2015-07-05. [dostęp 2015-07-17].
  7. Perspektywy rozwoju dla linii kolejowej Chełm – Włodawa (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2015-04-22. [dostęp 2015-08-06].
  8. http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Cennik/2016-2017/01.12.2016/N_ZAL_2.1A_20161129134221.pdf

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

  • Artur Garbacz: Trochę historii (pol.). jpolski.nstrefa.pl/kolej. [dostęp 2012-08-19].