Linia kolejowa nr 71

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia kolejowa nr 71
Ocice - Rzeszów
Mapa przebiegu linii kolejowej 71
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 71
Tabela SRJP 126
Długość 66,781 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Prędkość maksymalna 120[1] km/h
Historia
Rok otwarcia 1971[2]
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 71 – trasa niezelektryfikowana o długości 66,781 km, łącząca stację Ocice (obecnie dzielnica Tarnobrzega, faktycznie na terenie Chmielowa) ze stacją Rzeszów Główny.

Historia[edytuj]

Plany budowy linii kolejowej łączącej Rzeszów z Tarnobrzegiem sięgają jeszcze czasów zaborów i początków II Rzeczypospolitej. Pierwszy odcinek linii kolejowej nr 71 został wybudowany w 1938 roku i był to odcinek OciceDęba Rozalin. Niestety plany dalszej budowy przerwał wybuch II wojny światowej. Do budowy powrócono po zakończeniu działań wojennych. W latach 1960-1964 zostaje oddany do użytku odcinek RzeszówKolbuszowa. Jednak ukończenie budowy całej linii kolejowej RzeszówOcice następuje w roku 1971. Natomiast w roku 1973 został oddany do użytku dworzec kolejowo-autobusowy w Kolbuszowej[2].

Obecnie wzdłuż linii znajdują się 4 stacje, 13 czynnych przystanków oraz 3 stacje wyłączone z ruchu osobowego.

Ruch osobowy na trasie od początku lat 90. systematycznie zamierał. W roku 1992 trasą przestały jeździć pociągi pospieszne, natomiast od roku 2000 kursowanie pociągów osobowych zostało całkowicie zawieszone, a od czerwca 2001 roku został całkowicie zawieszony ruch pociągów towarowych na odcinku Dęba Rozalin - Kolbuszowa - Widełka[2].

W latach 2006-2009 na całej trasie prowadzone były prace modernizacyjne, dzięki którym linia jest znowu dostępna dla ruchu osobowego. Od 1 marca 2007 roku został wznowiony ruch pasażerski na odcinku Rzeszów - Kolbuszowa[3]. Od 13 grudnia 2009 roku kursują nią pociągi osobowe relacji RzeszówStalowa Wola Rozwadów[4] oraz od 12 grudnia 2010 z Rzeszowa do Lublina[5] (zawieszone w rozkładzie 2012-2013)[6][7]. 1 marca 2011 uruchomiono dalekobieżne połączenie ZamośćZielona Góra[8]. Linia miała zostać zelektryfikowana między lipcem a sierpniem 2014 na odcinku Ocice – Kolbuszowa – Widełka[9]. Prac jednak nie rozpoczęto.

We wrześniu 2016 ukończono budowę nowego przystanku Chmielów Zagumnie[10].

Prędkość[edytuj]

Wykaz maksymalnych prędkości[1]
(km/h)
Tor 1
odcinek linii pociągi
pasażerskie
szynobusy pociągi
towarowe
km pocz. km końcowy
-1,019 5,700 100 80
5,700 14,900 120
14,900 66,311

Galeria[edytuj]

Przypisy

  1. a b Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe, pociągi towarowe
  2. a b c Dariusz Krysztofiak: Rzeszowskie stacje i przystanki – Linia 71 - Ocice - Rzeszów. bocznice.podkarpackakolej.net. [dostęp 2011-07-12].
  3. Pociągiem do Rzeszowa. kolbuszowa.pl, 2007-03-01. [dostęp 2013-12-30].
  4. Bartosz Gubernat: Szynobusem z Rzeszowa do Tarnobrzega w 70 minut. nowiny24.pl, 2009-12-11. [dostęp 2011-07-12].
  5. Bartosz Gubernat: Pociągiem z Rzeszowa do Lublina pojedziemy bez przesiadki. nowiny24.pl, 2010-12-07. [dostęp 2011-07-12].
  6. Beata Wolańska: Obowiązkowa przesiadka na trasie Rzeszów - Lublin. tvp.pl, 2012-08-23. [dostęp 2014-01-01].
  7. /PISZ/: Nowy rozkład pociągów. Z Tarnobrzega do Lublina bez przesiadek w Stalowej Woli. echodnia.eu, 2013-12-09. [dostęp 2014-01-01].
  8. /PISZ/: Zmiany na lepsze dla podróżujących pociągami. Korekta rozkładu jazdy od 1 marca. echodnia.eu, 2011-01-27. [dostęp 2011-07-12].
  9. Sieciowy harmonogram zamknięć torowych planowanych do wykonania w rozkładzie jazdy 2013/2014 PKP Polskie Linie Kolejowe SA
  10. Chmielów Zagumnie wejdzie do rozkładu jazdy w październiku. rynek-kolejowy.pl, 2016-09-20. [dostęp 2016-09-20].

Bibliografia[edytuj]