Linia kolejowa nr 685

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia nr 685
Droniowiczki – Jawornica
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

685

Tabela SRJP

M251

Długość

3,317 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

60[1] (Vk = 60) km/h

Historia
Rok otwarcia

1953

Rok elektryfikacji

1973

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 685 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację posterunek odgałęźny Droniowiczki z posterunkiem odgałęźnym Jawornica[2][3][4].

Linia w całości została ujęta w sieć międzynarodowych linii transportu kombinowanego (AGTC).

Linia umożliwia przejazd pociągów z kierunku Toszka w stronę Częstochowy bez konieczności zmiany czoła pociągu na stacji Lubliniec. Jest wykorzystywana przede wszystkim przez pociągi towarowe[4]

Charakterystyka techniczna[edytuj | edytuj kod]

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C120-2C oraz jest przystosowana w zależności do maksymalnej prędkości do 110 km/h, obciążalność prądowa wynosi 1725 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[5].

Linia dostosowana jest do prędkości do 60 km/h, a jej prędkość konstrukcyjna wynosi 60 km/h. Obowiązują następujące prędkości maksymalne dla pociągów:

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)[1]
kilometraż pociągi pasażerskie autobusy szynowe i EZT pociągi towarowe
od do Tor nieparzysty (kierunek: Jawornica)
-0,085 3,232 60 60 60

Przypisy[edytuj | edytuj kod]