Linia kolejowa nr 239

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 239
Mogilno – Orchowo
Dane podstawowe
Numer linii 239
Tabela SRJP 314 (1987/1988)
Długość 20,428 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Zdjęcie LK239
Linia 239-wjazd na stację Mogilno
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 239 – łącząca stację Mogilno ze stacją Orchowo. Pierwsze przesłanki zmierzające ku rozpoczęciu budowy linii kolejowej do Orchowa zrodziły się w 1904 roku w kontekście budowy nowej linii kolejowej Września-Witkowo-Mogilno-Barcin-Łabiszyn-Bydgoszcz[1]. Odcinek Witkowo-Mogilno-Barcin miał według relacji Gazety Grudziądzkiej (1904/87) ułatwić komunikację niemieckim kolonialistom zamieszkującym te tereny. Na przestrzeni lat toczyły się dyskusje o docelowym przebiegu trasy. 14 lipca 1911 roku ogłoszono, iż finansowanie na budowę nowej linii kolejowej otrzymał odcinek Mogilno-Orchowo[2]. Budowę linii rozpoczęto w 1913 roku. Największe problemy sprawiało pokonanie jeziora mogileńskiego. Budowany kilkukrotnie wał przez jezioro ulegał zawaleniu. Ostatecznie zdecydowano o wybudowaniu mostu, który jest jednym z najokazalszych na całej linii. Odcinek Mogilno-Kwieciszewo uruchomiono 2 października 1916 roku, natomiast kilka tygodniu później linię przedłużono do stacji Gębice. Odcinek do Orchowa uruchomiono w 1921 roku[3]. Linia ta jest unikatowa na skalę europejską. Na całej trasie się aż 25 mostów i wiaduktów, które umożliwiają bezkolizyjny ruch pociągów. Trasa wiedzie przez malownicze tereny polodowcowe z wieloma jeziorami rynnowymi. Ostatni pociąg pasażerski przejechał tą trasą w 1987 roku [4], natomiast Sieciowy Rozkład Jazy Pociągów ważny od 31.05.1987 do 28.05.1988 informuje o "wstrzymaniu ruchu pociągów pasażerskich do odwołania". Ruch pociągów towarowych zawieszono w 1994 roku. Na linii działa kolej drezynowa prowadzona przez działaczy Mogileńskiego Stowarzyszenia Sympatyków Kolei.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Marek Torzewski, Gnieźnieńska i Wrzesińska Koleje Wąskotorowe, Poligrafia Bracia Szymańscy, Warszawa 2006
  2. Budowa linii kolejowej Mogilno-Orchowo - cz. 1 - O kolei dworcach i drogach - Strzelno moje miasto 3 - bloog.pl, strzelno3.bloog.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
  3. Marek Pisarski, Koleje Polskie 1842-1972, wyd. WKŁ, Warszawa 1974
  4. SRJP ważny od 01.06.1986 do 30.05.1987, tabela 314