Linia kolejowa nr 374

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia kolejowa nr 374
Bzowo Goraj – Piła Główna
Mapa przebiegu linii kolejowej 374
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 374
Tabela SRJP 374 (Bzowo Goraj – Piła Główna)
Długość 43,087 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna brak
Prędkość maksymalna 40[1] km/h
Historia
Rok otwarcia 1897 (Bzowo Goraj – Czarnków)
1912 (Czarnków-Jabłonowo Wlkp.)
1913 (Jabłonowo Wlkp. – Piła Gł.)
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 374 – łącząca stację Bzowo Goraj ze stacją Piła Główna.

Linia odbija od stacji Piła Główna


Ruch pociągów pasażerskich na całej długości linii jest zawieszony. Obecnie tory w wielu miejscach są rozkradzione, jedynie odcinek od Piły do Mirosławia jest wykorzystywany do przewozów towarowych.

W grudniu 2012 roku w mediach pojawiła się informacja na temat możliwości likwidacji linii kolejowej, co wiązałoby się z bankructwem i likwidacją Wytwórni Podkładów Strunobetonowych S.A. w Mirosławiu Ujskim, której działalność uzależniona jest od możliwości wywozu swoich produktów linią kolejową nr 374 w kierunku Piły. Jak poinformował poseł Adam Szejnfeld po jego interwencji w zarządzie PKP linia będzie nadal funkcjonować[2][3].

Wykorzystywany jest również odcinek Bzowo Goraj ↔ Czarnków. Kursują tam pociągi towarowe do zakładów Steico w Czarnkowie. Skład jedzie z Rogoźna Wlkp. do Bzowo Goraj gdzie po manewrach pociąg rusza w drogę do Czarnkowa. Linia położona na terenie Szwajcarii Czarnkowskiej z widokiem na dolinę Noteci.

Przypisy