Linia kolejowa nr 34

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia kolejowa nr 34
Ostrołęka – Małkinia
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

34

Długość

55,333[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak (planowana)

Prędkość maksymalna

60[2] km/h

Zdjęcie LK34
Pociąg turystyczny w Ostrowi Mazowieckiej
Historia
Rok otwarcia

1893

Rok zawieszenia ruchu

1993 (pasażerski)

Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 34 OstrołękaMałkinia – niezelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa o długości 55,333 km.

Linia kolejowa nr 34 została oddana do eksploatacji w dwóch etapach – pierwszy w 1887, drugi w 1893 r.

W 1993 r. zawieszono na niej kursowanie pociągów pasażerskich. Od 2004 r., po przekazaniu odcinka MałkiniaSokołów Podlaski na rzecz samorządu województwa mazowieckiego, tory na tym odcinku były systematycznie rozbierane. Miało to związek z planami budowy w ich miejscu drogi wojewódzkiej nr 627.

W 2009 r. przejezdny był tylko odcinek MałkiniaOstrołęka, na którym prowadzony jest ruch towarowy[3].

W związku z zamknięciem na czas remontu jednotorowej linii kolejowej nr 29 Ostrołęka – Tłuszcz cały ruch pociągów towarowych z węglem do elektrowni w Ostrołęce będzie prowadzony po linii nr 34[4]. Aby po blisko 15-letniej przerwie mógł zostać wznowiony ruch pociągów towarowych, linia została wyremontowana[5].

Planowana jest rewitalizacja oraz elektryfikacja całej linii kolejowej[6][7].

Wykaz maksymalnych prędkości[2]
(km/h)
Tor 1
odcinek linii pociągi
pasażerskie
szynobusy pociągi
towarowe
km pocz. km końcowy
-0,811 52,100 60
52,100 54,302 40

Przypisy[edytuj | edytuj kod]