Linia kolejowa nr 539

Linia kolejowa nr 539
Łódź Kaliska Towarowa - Retkinia
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	539
Długość	1,752 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V
Historia
Lata budowy	1916
Rok otwarcia	2015 (regularny ruch pasażerski)
Rok elektryfikacji	przed 1990
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   25 ↑ Dębica 1,229 0,000 Łódź Kaliska Towarowa Łódź, gen. Walerego Wróblewskiego Łódź Kaliska Łódź, gen. Walerego Wróblewskiego Łódź, al. gen. Zygmunta Waltera-Jankego 1,752 2,350 Retkinia podg. 14 ↓ Granica Państwa
Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 539 – zelektryfikowana dwutorowa łącznica kolejowa znajdująca się na terenie Łodzi, łącząca stację Łódź Kaliska Towarowa na linii nr 25 z posterunkiem odgałęźnym Retkinia na linii nr 14. Łącznica jest czynnie wykorzystywana w ruchu towarowym, a od 2015 jest wykorzystywana przez pociągi PKP Intercity kursujące przez Łódź w celu ominięcia stacji Łódź Kaliska. W sytuacjach nadzwyczajnych wykorzystywana przez pociągi osobowe kursujące w relacji Łódź Kaliska - Łódź Widzew przez Łódź Chojny, gdzie zmiana czoła następuje na stacji Lublinek.