Linia kolejowa nr 152: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Pepa Radek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
Pepa Radek (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
||
Linia 9: | Linia 9: | ||
|trakcja = 3000 V [[prąd stały|DC]] |
|trakcja = 3000 V [[prąd stały|DC]] |
||
|vmax = 100 |
|vmax = 100 |
||
|zdjęcie = |
|zdjęcie = KruppaBahnbrücke2.JPG |
||
|opis = Most kolejowy na [[Mała Panew|Małej Panwi]] w [[Krupski Młyn|Krupskim Młynie]] |
|opis = Most kolejowy na [[Mała Panew|Małej Panwi]] w [[Krupski Młyn|Krupskim Młynie]] ({{Koordynaty|50|34|05.9|N|18|37|36.9|E|umieść=w tekście|zapis=kątowo}}) |
||
|lata_budowy = |
|lata_budowy = |
||
|rok_otwarcia = 1952 |
|rok_otwarcia = 1952 |
Wersja z 11:15, 22 mar 2015
Pyskowice – Lubliniec | |
Dane podstawowe | |
Zarządca | |
---|---|
Numer linii |
152 |
Tabela SRJP |
183 |
Długość |
41,213 km |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Sieć trakcyjna |
3000 V DC |
Prędkość maksymalna |
100 km/h |
Most kolejowy na Małej Panwi w Krupskim Młynie (Nieprawidłowe parametry: {50|34|05.9|N|18|37|36.9|E} ) | |
Historia | |
Rok otwarcia |
1952 |
Rok elektryfikacji |
1973 |
Linia kolejowa nr 152 – łącząca stację Paczyna ze stacją Lubliniec. Linia obsługuje głównie ruch towarowy, pociągami pasażerskimi które kursują po linii są: TLK Wiking (Katowice-Szczecin), TLK Gwarek (Katowice-Gdynia/Ustka) oraz osobowy KŚ Lubliniec-Gliwice.
Od | Do | tor 1 | tor 2 |
---|---|---|---|
4,716 | 10,875 | ||
10,875 | 40,417 |
- ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe, pociągi towarowe