Linia kolejowa nr 540: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne |
Poprawa tekstu (Skoro opis linii jest obecny w infoboxie w punktach, nie ma sensu powtarzać w punktach tego samego), poprawa przebiegu, dodanie przypisów |
||
Linia 2: | Linia 2: | ||
| zarządca = [[PKP Polskie Linie Kolejowe|PKP PLK]] |
| zarządca = [[PKP Polskie Linie Kolejowe|PKP PLK]] |
||
| numer = 540 |
| numer = 540 |
||
| nazwa = Łódź Chojny |
| nazwa = Łódź Chojny – Łódź Widzew |
||
| mapa = |
| mapa = |
||
| srjp = |
| srjp = 200, 601, 602a, A622, A623 |
||
| długość = 5,972 |
|||
| długość = 6,075<ref>[http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2013_2014/zmiana_7_02_2014/P_13-14_Z_1_20140207122552.pdf Wykaz linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.]</ref> |
|||
| rozstaw = 1435 |
| rozstaw = 1435 |
||
| trakcja = 3000 V [[Prąd stały|DC]] |
| trakcja = 3000 V [[Prąd stały|DC]] |
||
| vmax = 100<ref name="wykazy">Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: [https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2019_2020/09.01.2020/N_ZAL_2.1P_20192020_20200107100006.pdf pociągi pasażerskie], [https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2019_2020/09.01.2020/N_ZAL_2.1A_20192020_20200107095958.pdf autobusy szynowe i EZT], [https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2019_2020/09.01.2020/N_ZAL_2.1T_20192020_20200107100014.pdf pociągi towarowe].</ref> |
|||
| vmax = 80<ref>[http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2013_2014/zmiana_7_02_2014/P_13-14_Z_2.1P_20140207122815.pdf Wykaz maksymalnych prędkości]</ref> |
|||
| zdjęcie = |
| zdjęcie = Lodz Dabrowa train station (2) EN57 1275.jpg |
||
| opis = |
| opis = Pociąg EN57‑1275 na przystanku Łódź Dąbrowa na linii kolejowej nr 540 |
||
| lata_budowy = 1903 |
| lata_budowy = 1903 |
||
| rok_do_pkp = |
| rok_do_pkp = |
||
Linia 16: | Linia 16: | ||
| rok_zaw_ruchu = |
| rok_zaw_ruchu = |
||
| rok_fiz_likw = |
| rok_fiz_likw = |
||
| przebieg = {{LK|ELCa||LSTR|||{{LK-linia|25}} ↑ [[Łódź Kaliska (stacja kolejowa)|Łódź Kaliska]]}} |
| przebieg = |
||
{{LK|ELCa||LSTR|O3=MFADEg|||{{LK-linia|25}} ↑ [[Łódź Kaliska (stacja kolejowa)|Łódź Kaliska]]}} |
|||
{{LK|eELC|| |
{{LK|eELC||BST||0,831|[[Łódź Chojny|Łódź Chojny R82]]}} |
||
{{LK|eELC| |
{{LK|eELC|LSTRq|O2=MFADEgq|ABZgr|||{{LK-linia|25}} ← [[Dębica (stacja kolejowa)|Dębica]]}} |
||
{{LK|eELC| |
{{LK|eELC||STR+GRZq||0,875|'''Zmiana liczby torów na 2'''}} |
||
{{LK|eELC| |
{{LK|eELC|vRP2q|O2=MASKe|O22=uex-LSTRq|O23=MFADEgq|KRZvu|O3=vRP2q|O32=uex-STRq|vRP2q|O4=MASKe|O42=uex-LSTRq|O43=MFADEfq|[[Łódź]]|'''←''' [[Ulica gen. Jarosława Dąbrowskiego w Łodzi|ul. gen. J. Dąbrowskiego]]}} |
||
{{LK|eELC| |
{{LK|eELC||HST||2,673|[[Łódź Dąbrowa]]}} |
||
{{LK|eELC| |
{{LK|eELC|vRP2q|O2=MASKa|O22=uexLSTRq-|O23=MFADEgq|KRZvu|O3=vRP2q|O32=uexSTRq-|vRP2q|O4=MASKa|O42=uexLSTRq-|O43=MFADEfq|[[Łódź]]|'''→''' [[Ulica gen. Jarosława Dąbrowskiego w Łodzi|ul. gen. J. Dąbrowskiego]]}} |
||
{{LK|eELC| |
{{LK|eELC|LSTR+r|O2=MFADE4+2|STR|||← {{LK-linia|939}} [[Łódź Dąbrowa Przemysłowa|Łódź D. Przem. EC4]]}} |
||
{{LK|eELC| |
{{LK|eELC|STR|STR|||}} |
||
{{LK|eELC|STRl|ABZg+r|||}} |
|||
{{LK|eELC|| |
{{LK|eELC|vRP2q|O2=uLSTRq|O22=MFADEgq|KRZvu|O3=vRP2q|O32=uSTRq|vRP2q|O4=uLSTRq|O42=MFADEfq|Łódź|[[Ulica Stanisława Przybyszewskiego w Łodzi|ul. S. Przybyszewskiego]]}} |
||
{{LK|eELC||eABZgl|exLSTRq||bocznica do Uniontexu, tzw. [[kolej scheiblerowska]]}} |
|||
{{LK|eELC|| |
{{LK|eELC||eABZgl|exLSTRq|O4=MFADEfq||[[Kolej Scheiblerowska]], bocznica do Uniontex →}} |
||
{{LK|eELC||eHST|||[[Łódź Zarzew]] (plan.)<ref>''[https://www.transport-publiczny.pl/mobile/lodz-budowa-przystanku-zarzew-niepewna-najpierw-wiadukt-63070.html Łódź: Budowa przystanku Zarzew niepewna. „Najpierw wiadukt”]'', transport-publiczny.pl.</ref>}} |
|||
{{LK|eELC||SKRZ-G4o||Łódź|[[Ulica Rokicińska w Łodzi|ul. Rokicińska]] {{AS-droga|W|713}}}} |
|||
{{LK|eELC|vRP2q|O2=uLSTRq|O22=MFADEgq|vRP2q|O3=uSTRq|O32=lMKRZvo|O33=STR|vRP2q|O4=uLSTRq|O42=MFADEfq|[[Łódź]]|{{AS-droga|W|713}} [[Ulica Rokicińska w Łodzi|ul. Rokicińska]]}} |
|||
{{LK|eELC||ABZg+l|CONTfq||{{LK-linia|17}}, {{LK-linia|458}} → [[Łódź Fabryczna]]}} |
|||
{{LK|eELC|| |
{{LK|eELC||STR|||}} |
||
{{LK|eELC|| |
{{LK|eELC||STR|LSTR|O4=MFADEg||{{LK-linia|17}} ↑ [[Łódź Fabryczna]]}} |
||
{{LK| |
{{LK|eELC||WBRÜCKE2|WBRÜCKE2||rzeka [[Jasień (dopływ Neru)|Jasień]]}} |
||
{{LK|eELC||STR+GRZq|STR|6,579|'''Zmiana liczby torów na 1'''}} |
|||
{{LK|eELC||STRl|ABZg+r||}} |
|||
{{LK|eELC|||BST|6,803|[[Łódź Widzew|Łódź Widzew R9]]}} |
|||
{{LK|ELCe|||LSTR|O4=MFADEf||{{LK-linia|17}} ↓ [[Koluszki]]}} |
|||
| commons = |
| commons = |
||
| rok_otwarcia = |
| rok_otwarcia = |
||
}} |
}} |
||
'''[[Linia kolejowa]] nr 540''' − dwutorowa, zelektryfikowana [[linia kolejowa]] w [[Łódź|Łodzi]], łącząca [[Łódź Chojny|stację Łódź Chojny]] z [[Łódź Widzew|stacją Łódź Widzew]]. Odbywa się na niej ruch [[Pociąg towarowy|pociągów towarowych]] i [[Pociąg osobowy|pociągów pasażerskich]]. |
|||
'''Linia kolejowa nr 540''' − zelektryfikowana, w większości dwutorowa [[linia kolejowa]] łącząca stację [[Łódź Chojny]] ze stacją [[Łódź Widzew]]<ref>''[https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Instrukcje/Wydruk/Id-12__D29__Wykaz_linii.pdf Wykaz linii Id-12 (D-29)], plk-sa.pl.</ref><ref>''[https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2019_2020/08.01.2019/N_ZAL_2.6_20192020.pdf Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych]'', plk-sa.pl.</ref><ref>''[https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=%C5%81%C4%85cznica_nr_540_%C5%81%C3%B3d%C5%BA_Chojny_-_%C5%81%C3%B3d%C5%BA_Widzew Łącznica nr 540 Łódź Chojny - Łódź Widzew]'', semaforek.kolej.org.pl.</ref>. Odbywa się na niej ruch [[Pociąg towarowy|pociągów towarowych]] i [[Pociąg osobowy|pociągów pasażerskich]]. |
|||
== Opis linii == |
|||
* Kategoria linii: pierwszorzędna |
|||
* Liczba torów: dwutorowa |
|||
* Sposób wykorzystania: czynna |
|||
* Elektryfikacja: zelektryfikowana |
|||
* Szerokość toru: normalnotorowa |
|||
* Przeznaczenie linii: pasażersko-towarowa |
|||
== Historia == |
== Historia == |
||
W |
W 1903 r. została otwarta jako jednotorowa linia o rozstawie 1524 mm, po pewnym czasie został dobudowany drugi tor. W czasie I wojny światowej linię przekuto na rozstaw normalnotorowy, a w 1958 r. [[Elektryfikacja|zelektryfikowano]]<ref>{{Bazakolejowa.pl|linia|705}}</ref>. |
||
== Czas przejazdu == |
== Czas przejazdu == |
||
Czas przejazdu między stacjami Łódź Chojny - Łódź Widzew długości 6km przedstawia się następująco (według rozkładu jazdy 2015/2016): |
Czas przejazdu między stacjami Łódź Chojny - Łódź Widzew długości 6km przedstawia się następująco (według rozkładu jazdy 2015/2016): |
||
<center> |
|||
{|class="wikitable" style="text-align: center" |
{|class="wikitable" style="text-align: center" |
||
! rowspan="2" |Czas przejazdu |
! rowspan="2" |Czas przejazdu |
||
Linia 65: | Linia 65: | ||
|} |
|} |
||
</center> |
|||
== Przypisy == |
== Przypisy == |
||
{{Przypisy}} |
{{Przypisy}} |
||
{{Linie kolejowe w Polsce}} |
{{Linie kolejowe w Polsce|6}} |
||
[[Kategoria:Linie kolejowe w Polsce|540]] |
[[Kategoria:Linie kolejowe w Polsce|540]] |
Wersja z 16:53, 30 kwi 2020
Łódź Chojny – Łódź Widzew | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Numer linii |
540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabela SRJP |
200, 601, 602a, A622, A623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
5,972 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna |
3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna |
100[1] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pociąg EN57‑1275 na przystanku Łódź Dąbrowa na linii kolejowej nr 540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lata budowy |
1903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok elektryfikacji |
1958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia kolejowa nr 540 − zelektryfikowana, w większości dwutorowa linia kolejowa łącząca stację Łódź Chojny ze stacją Łódź Widzew[3][4][5]. Odbywa się na niej ruch pociągów towarowych i pociągów pasażerskich.
Historia
W 1903 r. została otwarta jako jednotorowa linia o rozstawie 1524 mm, po pewnym czasie został dobudowany drugi tor. W czasie I wojny światowej linię przekuto na rozstaw normalnotorowy, a w 1958 r. zelektryfikowano[6].
Czas przejazdu
Czas przejazdu między stacjami Łódź Chojny - Łódź Widzew długości 6km przedstawia się następująco (według rozkładu jazdy 2015/2016):
Czas przejazdu | Rodzaj pociągu | |
---|---|---|
osobowy | ||
najkrótszy | 0h 08' | |
najdłuższy | 0h 10' |
Przypisy
- ↑ Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
- ↑ Łódź: Budowa przystanku Zarzew niepewna. „Najpierw wiadukt”, transport-publiczny.pl.
- ↑ Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
- ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
- ↑ Łącznica nr 540 Łódź Chojny - Łódź Widzew, semaforek.kolej.org.pl.
- ↑ Linia kolejowa nr 540 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl