Linia kolejowa nr 292: Różnice pomiędzy wersjami

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
m szablon
Pszczółka (dyskusja | edycje)
64 173 edycje
→‎top: aktulizacja adresu portalu Kurier Kolejowy przy użyciu AWB
Linia 39: Linia 39:
Pierwsze odcinki linii pomiędzy Jelczem Miłoszycami a Dobrzykowicami Wrocławskimi zostały oddane do eksploatacji w drugiej połowie 1912 roku. W latach 1984–1987 nastąpiła elektryfikacja linii. 23 czerwca 2000 roku zawieszono ruch pociągów pasażerskich. 10 kwietnia 2017 r. przywrócono ruch pasażerski od przystanku [[Wrocław Wojnów]] do stacji [[Wrocław Sołtysowice]] i [[Wrocław Główny|Wrocławia Głównego]]<ref name="GWr">{{Cytuj stronę | url = http://www.gazetawroclawska.pl/aktualnosci/a/rusza-miejski-pociag-we-wroclawiu-bilet-za-650-zl-rozklad-jazdy,11940927/ | tytuł = Rusza miejski pociąg we Wrocławiu. Bilet za 6,50 zł &#91;ROZKŁAD JAZDY&#93; | autor = Błażej Organisty | data = 2017-03-31 | opublikowany = Gazeta Wrocławska | data dostępu = 2017-04-23}}</ref>. Operatorem tych kursów została spółka [[Koleje Dolnośląskie]]{{r|GWr}}.
Pierwsze odcinki linii pomiędzy Jelczem Miłoszycami a Dobrzykowicami Wrocławskimi zostały oddane do eksploatacji w drugiej połowie 1912 roku. W latach 1984–1987 nastąpiła elektryfikacja linii. 23 czerwca 2000 roku zawieszono ruch pociągów pasażerskich. 10 kwietnia 2017 r. przywrócono ruch pasażerski od przystanku [[Wrocław Wojnów]] do stacji [[Wrocław Sołtysowice]] i [[Wrocław Główny|Wrocławia Głównego]]<ref name="GWr">{{Cytuj stronę | url = http://www.gazetawroclawska.pl/aktualnosci/a/rusza-miejski-pociag-we-wroclawiu-bilet-za-650-zl-rozklad-jazdy,11940927/ | tytuł = Rusza miejski pociąg we Wrocławiu. Bilet za 6,50 zł &#91;ROZKŁAD JAZDY&#93; | autor = Błażej Organisty | data = 2017-03-31 | opublikowany = Gazeta Wrocławska | data dostępu = 2017-04-23}}</ref>. Operatorem tych kursów została spółka [[Koleje Dolnośląskie]]{{r|GWr}}.
W grudniu 2016 r. podpisano umowę na modernizację linii na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice w związku z planami wznowienia ruchu pasażerskiego. W ramach modernizacji zaplanowano remont czterech stacji Wrocław Sołtysowice, [[Wrocław Kowale]], [[Wrocław Swojczyce]], Wrocław Wojnów oraz budowa trzech nowych przystanków: [[Wrocław Popiele]], [[Wrocław Strachocin]] oraz [[Wrocław Łany]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/komunikacyjne-priorytety-wroclawia-na-2016-r-49992.html | tytuł = Komunikacyjne priorytety Wrocławia na 2016 r. | opublikowany = Transport Publiczny}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/25061/Tramwaje-i-kolej-w-planach-Wroclawia-na-2016-r.html | tytuł = Tramwaje i kolej w planach Wrocławia na 2016 r. | opublikowany = Kurier Kolejowy | data = 2015-07-14}}</ref><ref>{{Cytuj stronę | tytuł=Umowa na rewitalizację linii kolejowej podpisana|data = 2016-12-21 | data dostępu=2017-01-04|opublikowany=Portal gminy Czernica|url=http://www.czernica.pl/pl/661/4983/umowa-na-rewitalizacje-linii-kolejowej-podpisana.html}}</ref>.
W grudniu 2016 r. podpisano umowę na modernizację linii na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice w związku z planami wznowienia ruchu pasażerskiego. W ramach modernizacji zaplanowano remont czterech stacji Wrocław Sołtysowice, [[Wrocław Kowale]], [[Wrocław Swojczyce]], Wrocław Wojnów oraz budowa trzech nowych przystanków: [[Wrocław Popiele]], [[Wrocław Strachocin]] oraz [[Wrocław Łany]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/komunikacyjne-priorytety-wroclawia-na-2016-r-49992.html | tytuł = Komunikacyjne priorytety Wrocławia na 2016 r. | opublikowany = Transport Publiczny}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://www.kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/25061/Tramwaje-i-kolej-w-planach-Wroclawia-na-2016-r.html | tytuł = Tramwaje i kolej w planach Wrocławia na 2016 r. | opublikowany = kurier-kolejowy.pl| data = 2015-07-14}}</ref><ref>{{Cytuj stronę | tytuł=Umowa na rewitalizację linii kolejowej podpisana|data = 2016-12-21 | data dostępu=2017-01-04|opublikowany=Portal gminy Czernica|url=http://www.czernica.pl/pl/661/4983/umowa-na-rewitalizacje-linii-kolejowej-podpisana.html}}</ref>.


10 kwietnia 2017 r. otwarto pierwsze miejskie połączenie między [[Wrocław Główny|Wrocławiem Głównym]] a [[Wrocław Wojnów|Wrocławiem Wojnowem]], obsługiwane w dni powszednie przez 13 par pociągów dziennie, w tym 3 z dworca głównego, pozostałe z dworca [[Wrocław Nadodrze]]. Połączenie reaktywowano po 17 latach nieobecności pociągów pasażerskich na linii Wrocław Sołtysowice – [[Jelcz Miłoszyce]], po wyremontowaniu linii kolejowej za ok. 1 mln zł. Zgodnie z zapowiedzią był to program pilotażowy przed modernizacją linii do Jelcza Miłoszyc, którą zaplanowano zakończyć w 2020 roku<ref>{{cytuj stronę | url = http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35754,21573840,pociag-na-wschod-wroclawia-kolejarze-wyremontuja-tory.html| tytuł = Pociąg na wschód Wrocławia. Kolejarze wyremontują tory| data dostępu = 2017-04-10| autor = Mateusz Kokoszkiewicz| opublikowany = Gazeta Wyborcza| praca = | data = 2017-03-31| język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,21616303,odjechal-pierwszy-pociag-z-wojnowa-do-centrum-wroclawia.html| tytuł = Odjechał pierwszy pociąg z Wojnowa do centrum Wrocławia| data dostępu = 2017-04-10| autor = Mateusz Kokoszkiewicz| opublikowany = Gazeta Wyborcza| praca = | data = 2017-04-10| język = pl}}</ref>.
10 kwietnia 2017 r. otwarto pierwsze miejskie połączenie między [[Wrocław Główny|Wrocławiem Głównym]] a [[Wrocław Wojnów|Wrocławiem Wojnowem]], obsługiwane w dni powszednie przez 13 par pociągów dziennie, w tym 3 z dworca głównego, pozostałe z dworca [[Wrocław Nadodrze]]. Połączenie reaktywowano po 17 latach nieobecności pociągów pasażerskich na linii Wrocław Sołtysowice – [[Jelcz Miłoszyce]], po wyremontowaniu linii kolejowej za ok. 1 mln zł. Zgodnie z zapowiedzią był to program pilotażowy przed modernizacją linii do Jelcza Miłoszyc, którą zaplanowano zakończyć w 2020 roku<ref>{{cytuj stronę | url = http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35754,21573840,pociag-na-wschod-wroclawia-kolejarze-wyremontuja-tory.html| tytuł = Pociąg na wschód Wrocławia. Kolejarze wyremontują tory| data dostępu = 2017-04-10| autor = Mateusz Kokoszkiewicz| opublikowany = Gazeta Wyborcza| praca = | data = 2017-03-31| język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,21616303,odjechal-pierwszy-pociag-z-wojnowa-do-centrum-wroclawia.html| tytuł = Odjechał pierwszy pociąg z Wojnowa do centrum Wrocławia| data dostępu = 2017-04-10| autor = Mateusz Kokoszkiewicz| opublikowany = Gazeta Wyborcza| praca = | data = 2017-04-10| język = pl}}</ref>.


W listopadzie 2018 [[PKP Polskie Linie Kolejowe]] podpisały z konsorcjum firm na czele z ETF Polska umowę na rewitalizację linii na odcinku [[Jelcz Miłoszyce]] – [[Wrocław Sołtysowice]]. Umowa objęła m.in. wymiana torów, rozjazdów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym i elementów sieci trakcyjnej, budowę nowej mijanki i 5 dodatkowych przystanków Wrocław Popiele, Wrocław Strachocin, Wrocław Wojnów Wschodni, Nadolice Małe i Chrząstawa Mała<ref>{{Cytuj |autor = Kurier Kolejowy |tytuł = Umowa na remont linii Jelcz - Wrocław Sołtysowice podpisana |data dostępu = 2018-11-25 |opublikowany = kurierkolejowy.eu |url = https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/32821/umowa-na-remont-linii-jelcz---wroclaw-soltysowice-podpisana.html}}</ref>.
W listopadzie 2018 [[PKP Polskie Linie Kolejowe]] podpisały z konsorcjum firm na czele z ETF Polska umowę na rewitalizację linii na odcinku [[Jelcz Miłoszyce]] – [[Wrocław Sołtysowice]]. Umowa objęła m.in. wymiana torów, rozjazdów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym i elementów sieci trakcyjnej, budowę nowej mijanki i 5 dodatkowych przystanków Wrocław Popiele, Wrocław Strachocin, Wrocław Wojnów Wschodni, Nadolice Małe i Chrząstawa Mała<ref>{{Cytuj |autor = Kurier Kolejowy |tytuł = Umowa na remont linii Jelcz - Wrocław Sołtysowice podpisana |data dostępu = 2018-11-25 |opublikowany = kurier-kolejowy.pl |url = https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/32821/umowa-na-remont-linii-jelcz---wroclaw-soltysowice-podpisana.html}}</ref>.


== Uwagi ==
== Uwagi ==

Wersja z 21:29, 8 lip 2020

Linia kolejowa nr 292
Jelcz Miłoszyce – Wrocław Osobowice
Dane podstawowe
Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Numer linii

292

Długość

28,742 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3 kV DC

Prędkość maksymalna

60 km/h

Zdjęcie LK292
Wrocław Wojnów ostatni czynny przystanek na linii.
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 292 Jelcz Miłoszyce – Wrocław Osobowice – linia kolejowa znaczenia lokalnego o długości 28 km w całości położona na terenie województwa dolnośląskiego.

Pierwsze odcinki linii pomiędzy Jelczem Miłoszycami a Dobrzykowicami Wrocławskimi zostały oddane do eksploatacji w drugiej połowie 1912 roku. W latach 1984–1987 nastąpiła elektryfikacja linii. 23 czerwca 2000 roku zawieszono ruch pociągów pasażerskich. 10 kwietnia 2017 r. przywrócono ruch pasażerski od przystanku Wrocław Wojnów do stacji Wrocław Sołtysowice i Wrocławia Głównego[2]. Operatorem tych kursów została spółka Koleje Dolnośląskie[2].

W grudniu 2016 r. podpisano umowę na modernizację linii na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice w związku z planami wznowienia ruchu pasażerskiego. W ramach modernizacji zaplanowano remont czterech stacji Wrocław Sołtysowice, Wrocław Kowale, Wrocław Swojczyce, Wrocław Wojnów oraz budowa trzech nowych przystanków: Wrocław Popiele, Wrocław Strachocin oraz Wrocław Łany[3][4][5].

10 kwietnia 2017 r. otwarto pierwsze miejskie połączenie między Wrocławiem Głównym a Wrocławiem Wojnowem, obsługiwane w dni powszednie przez 13 par pociągów dziennie, w tym 3 z dworca głównego, pozostałe z dworca Wrocław Nadodrze. Połączenie reaktywowano po 17 latach nieobecności pociągów pasażerskich na linii Wrocław Sołtysowice – Jelcz Miłoszyce, po wyremontowaniu linii kolejowej za ok. 1 mln zł. Zgodnie z zapowiedzią był to program pilotażowy przed modernizacją linii do Jelcza Miłoszyc, którą zaplanowano zakończyć w 2020 roku[6][7].

W listopadzie 2018 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z konsorcjum firm na czele z ETF Polska umowę na rewitalizację linii na odcinku Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice. Umowa objęła m.in. wymiana torów, rozjazdów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym i elementów sieci trakcyjnej, budowę nowej mijanki i 5 dodatkowych przystanków Wrocław Popiele, Wrocław Strachocin, Wrocław Wojnów Wschodni, Nadolice Małe i Chrząstawa Mała[8].

Uwagi

  1. ↑ Do końca 2019 roku w ciągu drogi krajowej nr 98

Przypisy

  1. ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl, 2014-06-26. [dostęp 2015-05-29]. (pol.).
  2. ↑ a b Błażej Organisty: Rusza miejski pociąg we Wrocławiu. Bilet za 6,50 zł [ROZKŁAD JAZDY]. Gazeta Wrocławska, 2017-03-31. [dostęp 2017-04-23].
  3. ↑ Komunikacyjne priorytety Wrocławia na 2016 r.. Transport Publiczny.
  4. ↑ Tramwaje i kolej w planach Wrocławia na 2016 r.. kurier-kolejowy.pl, 2015-07-14.
  5. ↑ Umowa na rewitalizację linii kolejowej podpisana. Portal gminy Czernica, 2016-12-21. [dostęp 2017-01-04].
  6. ↑ Mateusz Kokoszkiewicz: Pociąg na wschód Wrocławia. Kolejarze wyremontują tory. Gazeta Wyborcza, 2017-03-31. [dostęp 2017-04-10]. (pol.).
  7. ↑ Mateusz Kokoszkiewicz: Odjechał pierwszy pociąg z Wojnowa do centrum Wrocławia. Gazeta Wyborcza, 2017-04-10. [dostęp 2017-04-10]. (pol.).
  8. ↑ Kurier Kolejowy, Umowa na remont linii Jelcz - Wrocław Sołtysowice podpisana [online], kurier-kolejowy.pl [dostęp 2018-11-25].


Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_292&oldid=60346284”