Linia kolejowa nr 286
Linia kolejowa nr 286 – łączy Kłodzko Główne i Wałbrzych Główny.
Linia otwarta dla ruchu w latach 1879–1880 jako druga część Śląskiej Kolei Górskiej. Linia ta miała połączyć Berlin z Wiedniem.
Historia linii
- 1879-10-15 Kłodzko Główne - Nowa Ruda otwarcie linii torów: 1 : 1435 mm
- 1880-10-15 Nowa Ruda - Wałbrzych Główny otwarcie linii torów: 1 : 1435 mm
- 1912-01-01 Kłodzko Główne - Wałbrzych Główny zmiana liczby torów na 2 1907-1912
- lato 1945 Jedlina Zdrój - Wałbrzych Główny zmiana liczby torów na 1
- 2000-01-01 Nowa Ruda - Ludwikowice Kłodzkie zmiana liczby torów na 1
- 2004-08-01 Głuszyca - Jedlina Zdrój zamknięcie jednego toru
- 2006-04-01 Kłodzko Główne - Wałbrzych Główny, zawieszenie połączeń lokalnych, pozostaje tylko sezonowy pociąg z Krakowa do Jeleniej Góry
- 2007-12-09 Kłodzko Główne - Wałbrzych Główny zamknięcie dla ruchu pasażerskiego
- 2009-01-05 Kłodzko Główne - Wałbrzych Główny wznowienie ruchu pasażerskiego - Przewoźnik Koleje Dolnośląskie
Obiekty inżynieryjne
Tunele
Na trasie linii znajdują się trzy tunele zgrupowane w odległości 17 km:
Wiadukty
Na linii wybudowano 2 mosty i 8 wiaduktów.
-
SA106 na wiadukcie we Włodowicach
-
Ludwikowice Kłodzkie wiadukt
-
Ludwikowice Kłodzkie wiadukt
-
Czarny Most Nowa Ruda
Bibliografia
- P. Dominas, Koleją z Kłodzka do Wałbrzycha, wyd. CBŚiB UWr, Wrocław 2004.