Linia kolejowa nr 9

Linia kolejowa nr 9

Warszawa Wschodnia Osobowa – Gdańsk Główny
Dane podstawowe
Zarządca	PLK S.A.
Numer linii	9
Tabela SRJP	400, 452, 608
Długość	323,333 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	160 km/h
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   2 ↑ Warszawa Centralna 4,408 Warszawa Wschodnia Osobowa 7,094 Warszawa Michałów (PODG) 8,405 Warszawa Targówek 10,100 Warszawa Praga -1 Warszawa Praga WPD (PODG) Warszawa 8 ul. Toruńska 12,000 Warszawa Toruńska Kanał Żerański 14,536 Warszawa Żerań 16,227 Warszawa Praga WPC 16,981 Warszawa Płudy 19,726 Warszawa Choszczówka Legionowo 61 ul. Zegrzyńska 456 ↑ 25,118 Legionowo 10 ← Tłuszcz 27,445 Legionowo Przystanek 29,413 Chotomów 36,757 Janówek 39,950 Nowy Dwór Mazowiecki Nowy Dwór M. 85 ul. Thomme Narew 44,106 Modlin FLUG bocznica lotnisko Modlin Wkra 48,553 Pomiechówek Pomiechówek 62 ul. Modlińska 53,193 Brody Warszawskie 55,910 Studzianki Nowe 60,153 Nasielsk 27 → Toruń Wschodni 63,958 Kątne 66,824 Jackowo Dworskie 71,449 Świercze 75,722 Kałęczyn 79,669 Gąsocin 85,385 Gołotczyzna 93,789 Krubin (bocznica szlakowa) Ciechanów 50 ul. Kasprzaka 95,300 Ciechanów Przemysłowy 98,060 Ciechanów Ciechanów 60 ul. Płocka 106,329 Czeruchy 110,020 Krośnice Mazowieckie 113,859 Konopki 117,151 Stupsk Mazowiecki 122,392 Wyszyny 7 127,758 Mława Miasto 130,388 Mława ↑ woj. mazowieckie ↓ woj. W-M. 136,465 Iłowo 140,311 Narzym 148,226 Działdowo 216 ← Olsztyn Główny 208 → Chojnice 153,125 Burkat 157,948 Turza Wielka 162,037 Gralewo 166,495 Żabiny 168,760 Tuczki 173,055 Rybno Pomorskie 175,913 Jeglia 178,515 Hartowiec 183,728 Montowo 189,504 Zajączkowo Lubawskie 195,801 Rakowice 15 203,220 Smolniki 203,410 Smolniki (bocznica) 353 → Poznań Wschód 208,976 Iława Główna 353 ← Žielieznodorožnyj 211,849 Iława Miasto 16 219,236 Ząbrowo 225,114 Redaki 232,428 Susz ↑ woj. W-M. ↓ woj. pomorskie 218 ← Myślice 242,297 Prabuty 218 → Kwidzyn 249,405 Gdakowo 253,567 Mikołajki Pomorskie 262,468 Mleczewo 268,987 Dąbrówka Malborska 272,390 Gronajny Malbork 515 ul. Gaulle'a 204 ← Mamonowo 207 → Toruń Wschodni 277,888 Malbork Malbork 22 Al. Wojska Polskiego rzeka Nogat Malbork 55 ul. Wałowa 279,611 Malbork Kałdowo 283,762 Stogi Malborskie 256 ← Nowy Dwór Gdański rzeka Święta 286,748 Szymankowo 293,825 Lisewo Most kolejowy w Tczewie (Wisła) 295,220 Tczew Wisła (PODG) 131 → Chorzów Batory 296,249 Tczew 203 → Küstrin Kietz 302,795 Miłobądz 306,646 Pszczółki 233 → Kościerzyna 308,419 Skowarcz 311,699 Różyny 314,321 Cieplewo 229 → Łeba 317,123 Pruszcz Gdański Pruszcz Gd. 226 ul. Chopina Pruszcz Gd. ul. Przemysłowa 226 ← Gdańsk Port Północny 320,882 Gdańsk Święty Wojciech Radunia S7 Pd. obwodnica Gdańska 322,056 Gdańsk Lipce Lipce ul. Niegowska Orunia ul. Smętna 324,538 Gdańsk Orunia Orunia ul. Sandomierska 721 ← Gdańsk Port Północny 325,848 Gdańsk Południowy 326,700 Gdańsk Biskupia Górka Gdańsk 91E75 Trakt św. Wojciecha Gdańsk Al. Armii Krajowej 327,200 Gdańsk Śródmieście (W budowie) Gdańsk Hucisko 327,741 Gdańsk Główny 202 ↓ Stargard Szczeciński 250 ↓ Rumia (linia SKM) 227249 ↓ Zaspa Towarowa

{{Linia kolejowa infobox}} Nieznane pola: "kolej.one.pl_id".

Linia kolejowa nr 9 – o długości 323,333 km, łącząca stację Warszawa Wschodnia Osobowa ze stacją Gdańsk Główny.

Na całej długości linia jest wielotorowa i zelektryfikowana.

Historia

Dzisiejsza linia nr 9 powstawała oddzielnie w zaborze rosyjskim i niemieckim. Pierwszy odcinek z Gdańska do Tczewa powstał w roku 1852. W 1857 roku linia sięgnęła Malborka. Była ona budowana w ramach Pruskiej Kolei Wschodniej łączącej Berlin z Królewcem. W 1876 ukończono połączenie Malborka z Iławą. Rok później ukończono budowę odcinka łączącego Warszawę z Iławą. Linia była począwszy od 1873 roku odcinkami przebudowywana na dwutorową. Ostatni jednotorowy odcinek Mikołajki Pomorskie – Malbork przekształcono na dwutorowy w 1967 r.

W 1969 zelektryfikowano odcinek Gdańsk – Tczew. W 1972 r. elektryfikacji poddano odcinek Warszawa Wschodnia – Nasielsk. W latach 1983–1985 zelektryfikowano pozostałą część trasy.

Obecnie linia kolejowa nr 9 dostosowywana jest do prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich (200 km/h dla składów z wychylnym pudłem) i 120 km/h dla pociągów towarowych przy nacisku na oś 22,5 t. Koszt modernizacji jest szacowany na około 10 mld PLN co daje koszt ok. 31 mln PLN za kilometr.