Jelcz-Laskowice: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Sport: Moto Jelcz Oława - rozszerzenie
WP:SK+ToS+Bn+mSI, drobne redakcyjne, drobne techniczne
Linia 17: Linia 17:
|zarządzający = Bogdan Szczęśniak
|zarządzający = Bogdan Szczęśniak
|powierzchnia = 17,06
|powierzchnia = 17,06
|wysokość = 112 – 146
|wysokość = 112–146
|rok = 31.12.2019
|rok = 31.12.2019
|liczba ludności = 15 745<ref name="populacja2019">{{Cytuj |tytuł = Wyniki badań bieżących - Baza Demografia - Główny Urząd Statystyczny |data dostępu = 2020-07-13 |opublikowany = demografia.stat.gov.pl |url = http://demografia.stat.gov.pl/bazademografia/Tables.aspx}}</ref>
|liczba ludności = 15 745<ref name="populacja2019">{{Cytuj |tytuł = Wyniki badań bieżących Baza Demografia Główny Urząd Statystyczny |data dostępu = 2020-07-13 |opublikowany = demografia.stat.gov.pl |url = http://demografia.stat.gov.pl/bazademografia/Tables.aspx}}</ref>
|gęstość zaludnienia = 922,9
|gęstość zaludnienia = 922,9
|strefa numeracyjna = 71
|strefa numeracyjna = 71
Linia 25: Linia 25:
|tablice rejestracyjne = DOA
|tablice rejestracyjne = DOA
|kod mapy = Jelcz-Laskowice (gmina)
|kod mapy = Jelcz-Laskowice (gmina)
|współrzędne = 51°2′7″N 17°20′28″E
|współrzędne = 51°02′07″N 17°20′28″E
|TERYT = 0215034
|TERYT = 0215034
|SIMC = 0987118
|SIMC = 0987118
Linia 37: Linia 37:
|bip =
|bip =
}}
}}
'''Jelcz-Laskowice''' – [[miasto]] w [[województwo dolnośląskie|województwie dolnośląskim]], w [[powiat oławski|powiecie oławskim]], należące do [[Aglomeracja wrocławska|aglomeracji wrocławskiej]]. Leży na prawym brzegu [[Odra|Odry]] w odległości 22 [[Kilometr|km]] od [[Wrocław]]ia i 57&nbsp;km od [[Opole|Opola]]. Przez miasto przeplywa również mniejsza rzeka - Młynówka Jelecka.
'''Jelcz-Laskowice''' – [[miasto]] w [[województwo dolnośląskie|województwie dolnośląskim]], w [[powiat oławski|powiecie oławskim]], należące do [[Aglomeracja wrocławska|aglomeracji wrocławskiej]]. Leży na prawym brzegu [[Odra|Odry]] w odległości 22 km od [[Wrocław]]ia i 57&nbsp;km od [[Opole|Opola]]. Przez miasto przeplywa również mniejsza rzeka Młynówka Jelecka.


Historycznie leży na [[Dolny Śląsk|Dolnym Śląsku]]. [[Podział administracyjny Polski (1975–1998)|W latach 1975–1998]] miasto administracyjne należało do [[Województwo wrocławskie (1975–1998)|województwa wrocławskiego]].
Historycznie leży na [[Dolny Śląsk|Dolnym Śląsku]]. [[Podział administracyjny Polski (1975–1998)|W latach 1975–1998]] miasto administracyjne należało do [[Województwo wrocławskie (1975–1998)|województwa wrocławskiego]].
Linia 44: Linia 44:


== Nazwa ==
== Nazwa ==
Nazwa miasta składa się z dwóch połączonych nazw osobnych miejscowości [[Jelcz (Jelcz-Laskowice)|Jelcza]] oraz [[Laskowice Oławskie|Laskowic]]. Pierwsza wzmianka o Jelczu w formie ''Ialche'' pochodzi z 1245 roku. Nazwa ta została utworzona od nazwy osobowej ''Jalec'' lub ''Jelc(z)'' przez dodanie doń sufiksu dzierżawczego -''jь'', lub pochodzi od rzeczownika pospolitego ''[[Jelec pospolity|jelec]]'', odnoszącego się do ryby z rodziny karpiowatych<ref name="Rymut2001">{{Cytuj książkę | tytuł = Nazwy miejscowe Polski. Historia, pochodzenie, zmiany |inni = pod red. Kazimierza Rymuta |tom = 4, J-Kn |wydawca = Wydawnictwo Naukowe DWN |miejsce = Kraków |rok = 2001 |strony = 161 |isbn = 83-87623-36-9}}</ref>. Pierwsza wzmianka o Laskowicach w formie ''Lazcouichi'' pochodzi z 1203 roku. Nazwa ta może wywodzić się od nazwy osobowej ''Lasek'' lub od rzeczownika pospolitego ''lasek''<ref name="Rymut2005">{{Cytuj książkę | inni = pod red. Kazimierza Rymuta | tytuł = Nazwy miejscowe Polski : historia, pochodzenie, zmiany | tom = 6, L-Ma | wydawca = Wydawnictwo Instytutu Języka Polskiego Polskiej Akademii Nauk | miejsce = Kraków | rok = 2005 | strony = 22-23 | isbn = 83-88866-26-5}}</ref>.
Nazwa miasta składa się z dwóch połączonych nazw osobnych miejscowości [[Jelcz (Jelcz-Laskowice)|Jelcza]] oraz [[Laskowice Oławskie|Laskowic]]. Pierwsza wzmianka o Jelczu w formie ''Ialche'' pochodzi z 1245 roku. Nazwa ta została utworzona od nazwy osobowej ''Jalec'' lub ''Jelc(z)'' przez dodanie doń sufiksu dzierżawczego -''jь'', lub pochodzi od rzeczownika pospolitego ''[[Jelec pospolity|jelec]]'', odnoszącego się do ryby z rodziny karpiowatych<ref name="Rymut2001">{{Cytuj książkę |tytuł = Nazwy miejscowe Polski. Historia, pochodzenie, zmiany |inni = pod red. Kazimierza Rymuta |tom = 4, J-Kn |wydawca = Wydawnictwo Naukowe DWN |miejsce = Kraków |rok = 2001 |strony = 161 |isbn = 83-87623-36-9}}</ref>. Pierwsza wzmianka o Laskowicach w formie ''Lazcouichi'' pochodzi z 1203 roku. Nazwa ta może wywodzić się od nazwy osobowej ''Lasek'' lub od rzeczownika pospolitego ''lasek''<ref name="Rymut2005">{{Cytuj książkę |tytuł = Nazwy miejscowe Polski. Historia, pochodzenie, zmiany |inni = pod red. Kazimierza Rymuta |tom = 6, L-Ma |wydawca = Wydawnictwo Instytutu Języka Polskiego Polskiej Akademii Nauk |miejsce = Kraków |rok = 2005 |strony = 22–23 |isbn = 83-88866-26-5}}</ref>.


== Geografia ==
== Geografia ==
=== Położenie ===
=== Położenie ===
Jelcz-Laskowice to jedno z licznych miast znajdujących się na [[Nizina Śląska|Nizinie Śląskiej]], które leży w południowo-zachodniej części Polski. Odległość od Wrocławia w kierunku południowo-wschodnim wynosi ok. 25 kilometrów, 20 kilometrów od Oleśnicy w kierunku południowym i 10 kilometrów na północny wschód od miasta [[Oława|Oławy]]. [[Podział administracyjny Polski (1975–1998)|W latach 1975–1998]] miejscowości [[Jelcz (Jelcz-Laskowice)|Jelcz]] i [[Laskowice Oławskie]], z których powstało miasto, administracyjnie należały do [[Województwo wrocławskie (1975–1998)|woj. wrocławskiego]], w latach 1945-75 – również. Miasto powstało 1 stycznia 1987&nbsp;r. z połączenia [[Jelcz (Jelcz-Laskowice)|Jelcza]] (uprzemysłowionej wsi – znajdowała się tu duża fabryka autobusów oraz samochodów ciężarowych – [[Jelcz]]) i [[Laskowice Oławskie|Laskowic Oławskich]] (zaplecze mieszkaniowe dla przedsiębiorstwa).
Jelcz-Laskowice to jedno z licznych miast znajdujących się na [[Nizina Śląska|Nizinie Śląskiej]], które leży w południowo-zachodniej części Polski. Odległość od Wrocławia w kierunku południowo-wschodnim wynosi ok. 25 kilometrów, 20 kilometrów od Oleśnicy w kierunku południowym i 10 kilometrów na północny wschód od miasta [[Oława|Oławy]]. [[Podział administracyjny Polski (1975–1998)|W latach 1975–1998]] miejscowości [[Jelcz (Jelcz-Laskowice)|Jelcz]] i [[Laskowice Oławskie]], z których powstało miasto, administracyjnie należały do [[Województwo wrocławskie (1975–1998)|woj. wrocławskiego]], w latach 1945–1975 – również. Miasto powstało 1 stycznia 1987&nbsp;r. z połączenia [[Jelcz (Jelcz-Laskowice)|Jelcza]] (uprzemysłowionej wsi – znajdowała się tu duża fabryka autobusów oraz samochodów ciężarowych – [[Jelcz]]) i [[Laskowice Oławskie|Laskowic Oławskich]] (zaplecze mieszkaniowe dla przedsiębiorstwa).
Jest węzłem samochodowym leżącym na trasach łączących Jelcz Laskowice z [[Wrocław]]iem, [[Oława|Oławą]] i [[Oleśnica|Oleśnicą]] i ważną stacją na linii północnej [[Wrocław]] – [[Opole]].
Jest węzłem samochodowym leżącym na trasach łączących Jelcz Laskowice z [[Wrocław]]iem, [[Oława|Oławą]] i [[Oleśnica|Oleśnicą]] i ważną stacją na linii północnej Wrocław – [[Opole]].


Główną rzeką jest [[Odra]] płynąca fragmentem południowej granicy miasta. Pozostałe, mniejsze cieki wodne to [[Bierzwienna (rzeka)|Bierzwienna]], [[Młynówka Jelecka]] i wyznaczająca północną granicę administracyjną miasta [[Laskowicka Woda]].
Główną rzeką jest [[Odra]] płynąca fragmentem południowej granicy miasta. Pozostałe, mniejsze cieki wodne to [[Bierzwienna (rzeka)|Bierzwienna]], [[Młynówka Jelecka]] i wyznaczająca północną granicę administracyjną miasta [[Laskowicka Woda]].


Według danych z 1 stycznia 2011 r. powierzchnia miasta wynosiła 17,06&nbsp;km²<ref>{{cytuj książkę |tytuł= Powierzchnia i ludność w przekroju terytorialnym w 2013 r. |wydawca=Główny Urząd Statystyczny |miejsce= Warszawa |data=2013-07-26 |issn=1505-5507|url=https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ludnosc/ludnosc/powierzchnia-i-ludnosc-w-przekroju-terytorialnym-w-2013-r-,7,10.html}}</ref>.
Według danych z 1 stycznia 2011 r. powierzchnia miasta wynosiła 17,06&nbsp;km²<ref>{{cytuj pismo |tytuł = Powierzchnia i ludność w przekroju terytorialnym w 2013 r. |url = https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ludnosc/ludnosc/powierzchnia-i-ludnosc-w-przekroju-terytorialnym-w-2013-r-,7,10.html |czasopismo = Powierzchnia i Ludność w Przekroju Terytorialnym |wydawca = Główny Urząd Statystyczny |miejsce = Warszawa |data = 2013-07-26 |issn = 1505-5507}}</ref>.


=== Rzeźba terenu ===
=== Rzeźba terenu ===
Linia 61: Linia 61:


== Historia ==
== Historia ==

=== Początki wsi ===
=== Początki wsi ===
Pierwsze wzmianki na piśmie dotyczące miejscowości wchodzących w skład obecnego miasta Jelcz-Laskowice sięgają początków XIII wieku, kiedy to 28 czerwca 1203 roku książę [[Henryk I Brodaty|Henryk Brodaty]] nadał prawa do wsi Laskowice Leonardowi Włostowicowi (wnukowi [[Piotr Włostowic|Piotra Włostowica]]). Natomiast nazwa Jelcz pojawiła się w bulli papieża [[Innocenty IV|Innocentego IV]] z 9 sierpnia 1245 roku, kiedy to wieś przypisana została do posiadłości kościelnych biskupa wrocławskiego Tomasza I. Fakty te świadczą o tym, że już wcześniej musiały istnieć tu osady, a później wsie o pokaźnych rozmiarach i dużej wartości, skoro interesowali się nimi biskupi i [[książę]]ta. W 1268 roku na wyspie pośrodku Odry zostaje ukończony [[zamek]] kamienno-ceglany, który ze względu na swoje strategiczne położenie na przedpolu Wrocławia odgrywał bardzo istotną rolę aż do końca XVII wieku. Jego kolejnymi właścicielami byli: [[Henryk IV Prawy|Henryk IV Probus]], rycerze z rodu Borszniców następnie szlachta rodu Kotulińskich. Ci zaś sprzedali zamek Jelcz humaniście Janowi Metzlerowi, a ten, popadłszy w ogromne długi, 15 maja 1508 roku sprzedał swoje dobra wrocławskiemu kupcowi Konradowi Sauermanowi. Nazwa Jelcz pochodzi najprawdopodobniej od nazwy ryby [[Jelec pospolity|jelec]], zamieszkującej ówcześnie okoliczne wody. Natomiast nazwa Laskowice wywodzić się może od lasów, kiedyś obficie porastających te tereny lub też od laski opolnej – dawnego symbolu władzy pierwszych Słowian zamieszkujących te tereny.
Pierwsze wzmianki na piśmie dotyczące miejscowości wchodzących w skład obecnego miasta Jelcz-Laskowice sięgają początków XIII wieku, kiedy to 28 czerwca 1203 roku książę [[Henryk I Brodaty|Henryk Brodaty]] nadał prawa do wsi Laskowice Leonardowi Włostowicowi (wnukowi [[Piotr Włostowic|Piotra Włostowica]]). Natomiast nazwa Jelcz pojawiła się w bulli papieża [[Innocenty IV|Innocentego IV]] z 9 sierpnia 1245 roku, kiedy to wieś przypisana została do posiadłości kościelnych biskupa wrocławskiego Tomasza I. Fakty te świadczą o tym, że już wcześniej musiały istnieć tu osady, a później wsie o pokaźnych rozmiarach i dużej wartości, skoro interesowali się nimi biskupi i [[książę]]ta. W 1268 roku na wyspie pośrodku Odry zostaje ukończony [[zamek]] kamienno-ceglany, który ze względu na swoje strategiczne położenie na przedpolu Wrocławia odgrywał bardzo istotną rolę aż do końca XVII wieku. Jego kolejnymi właścicielami byli: [[Henryk IV Prawy|Henryk IV Probus]], rycerze z rodu Borszniców następnie szlachta rodu Kotulińskich. Ci zaś sprzedali zamek Jelcz humaniście Janowi Metzlerowi, a ten, popadłszy w ogromne długi, 15 maja 1508 roku sprzedał swoje dobra wrocławskiemu kupcowi Konradowi Sauermanowi. Nazwa Jelcz pochodzi najprawdopodobniej od nazwy ryby [[Jelec pospolity|jelec]], zamieszkującej ówcześnie okoliczne wody. Natomiast nazwa Laskowice wywodzić się może od lasów, kiedyś obficie porastających te tereny lub też od laski opolnej – dawnego symbolu władzy pierwszych Słowian zamieszkujących te tereny.
Od XIV wieku dobrami laskowickimi zawiadywał ród Pretficzów, który za długi w wieku XVII odsprzedał swoje posiadłości bogatym sąsiadom z Jelcza, Sauermanom. Ci po pewnym czasie noszą już bardziej arystokratyczne nazwisko von Saurma-Jeltsch<ref>{{cytuj stronę| url = http://miloszyce.republika.pl/placzekhist.htm| tytuł = Iwona Płaczek – "Jelcz-Laskowice nasza mała Ojczyzna"| data dostępu = 2009-08-25| archiwum = https://web.archive.org/web/20100127204819/http://miloszyce.republika.pl/placzekhist.htm| zarchiwizowano = 27 stycznia 2010}}</ref>.
Od XIV wieku dobrami laskowickimi zawiadywał ród Pretficzów, który za długi w wieku XVII odsprzedał swoje posiadłości bogatym sąsiadom z Jelcza, Sauermanom. Ci po pewnym czasie noszą już bardziej arystokratyczne nazwisko von Saurma-Jeltsch<ref>{{cytuj stronę |url = http://miloszyce.republika.pl/placzekhist.htm |tytuł = Iwona Płaczek – „Jelcz-Laskowice nasza mała Ojczyzna” |archiwum = https://web.archive.org/web/20100127204819/http://miloszyce.republika.pl/placzekhist.htm |zarchiwizowano = 27 stycznia 2010 |data dostępu = 2009-08-25}}</ref>.


=== Powstanie miasta dla [[fabryka|fabryki]] ===
=== Powstanie miasta dla fabryki ===
Dnia 8 sierpnia 1942 roku, na konferencji w kwaterze [[Adolf Hitler|Adolfa Hitlera]] pod [[Kętrzyn]]em ({{niem.|Rastenburg}}), [[Alfried Krupp von Bohlen und Halbach]] uzyskał zgodę [[führer]]a na wzniesienie nowych zakładów zbrojeniowych pomiędzy wsiami Miłoszyce ({{niem.|Meleschwitz}}) i Jelcz ({{niem.|Jeltsch}}). Gdy dodatkowo z rozkazu Hitlera firma [[Friedrich Krupp AG|Krupp]] stała się wyłączną własnością tej rodziny, z początkiem 1943 roku ruszyły prace budowlane.
Dnia 8 sierpnia 1942 roku, na konferencji w kwaterze [[Adolf Hitler|Adolfa Hitlera]] pod [[Kętrzyn]]em ({{niem.|Rastenburg}}), [[Alfried Krupp von Bohlen und Halbach]] uzyskał zgodę [[führer]]a na wzniesienie nowych zakładów zbrojeniowych pomiędzy wsiami Miłoszyce ({{niem.|Meleschwitz}}) i Jelcz ({{niem.|Jeltsch}}). Gdy dodatkowo z rozkazu Hitlera firma [[Friedrich Krupp AG|Krupp]] stała się wyłączną własnością tej rodziny, z początkiem 1943 roku ruszyły prace budowlane.


Dla potrzeb budowy „Bertha Werke” utworzono w [[Laskowice Oławskie|Laskowicach Oławskich]] ({{niem.|Marktstädt}}) obóz pracy przymusowej zlokalizowany między Laskowicami i Miłoszycami, rozszerzony później o dodatkowy teren z barakami dla więźniów za folwarkiem Saurmów w Laskowicach. Obóz ten funkcjonował przez rok 1942, aż do utworzenia właściwego obozu KL Fünfteichen (Miłoszyce) będącego filią obozu „[[Groß-Rosen]]” (w Rogoźnicy k. Strzegomia).
Dla potrzeb budowy „Bertha-Werke” utworzono w [[Laskowice Oławskie|Laskowicach Oławskich]] ({{niem.|Marktstädt}}) obóz pracy przymusowej zlokalizowany między Laskowicami i Miłoszycami, rozszerzony później o dodatkowy teren z barakami dla więźniów za folwarkiem Saurmów w Laskowicach. Obóz ten funkcjonował przez rok 1942, aż do utworzenia właściwego obozu [[Arbeitslager Fünfteichen|Fünfteichen]] (Miłoszyce) będącego filią obozu „[[Groß-Rosen]]” (w Rogoźnicy k. Strzegomia).


Oprócz zamkniętych obozów pracy przymusowej, na terenie ówczesnej wsi Jelcz (dzisiejsza lewa strona ul. Wrocławskiej w kierunku Łęgu), oraz dzisiejszych osiedli spółdzielni mieszkaniowej (SML-W), zlokalizowane były również inne budynki i budowle stanowiące zaplecze dla budowanej fabryki „Berthawerke”. Na terenie tzw. „starego osiedla JZS” znajdował się kompleks kilku połączonych krytymi przejściami, parterowych, murowanych baraków szpitalnych, a po przeciwnej stronie drogi z Laskowic do Jelcza i Oławy wybudowano osiedle z ok. 120 baraków z prefabrykatów drewnianych przeznaczonych dla pracowników cywilnych „Bertha Werke”. Osiedle to dysponowało m.in. zapleczem kuchennym i zbiorowymi łaźniami, których fundamenty były ostatecznie likwidowane w latach 80. XX w. m.in. przez właścicieli budujących domy jednorodzinne na osiedlu przylegającym do „Osiedla Metalowców SML-W” w kierunku [[linia kolejowa|linii kolejowej]]. Zlikwidowano wtedy (wysadzono materiałami wybuchowymi) również prawie wszystkie [[Schron|bunkry]] i ukrycia przeciwlotnicze służące temu kompleksowi mieszkalnemu (jedno ukrycie pozostało do dzisiaj w sąsiedztwie wytwórni betonu Zakładu Gospodarki Komunalnej). Baraki drewniane zostały po zakończeniu wojny rozebrane i w większości przewiezione do Warszawy. Jako ciekawostkę można przytoczyć informację, że co najmniej jeden z tych baraków przewieziony został do pobliskiej Dziupliny i tam zmontowany jako świetlica wiejska.
Oprócz zamkniętych obozów pracy przymusowej, na terenie ówczesnej wsi Jelcz (dzisiejsza lewa strona ul. Wrocławskiej w kierunku Łęgu), oraz dzisiejszych osiedli spółdzielni mieszkaniowej (SML-W), zlokalizowane były również inne budynki i budowle stanowiące zaplecze dla budowanej fabryki „Bertha-Werke”. Na terenie tzw. „starego osiedla JZS” znajdował się kompleks kilku połączonych krytymi przejściami, parterowych, murowanych baraków szpitalnych, a po przeciwnej stronie drogi z Laskowic do Jelcza i Oławy wybudowano osiedle z ok. 120 baraków z prefabrykatów drewnianych przeznaczonych dla pracowników cywilnych „Bertha-Werke”. Osiedle to dysponowało m.in. zapleczem kuchennym i zbiorowymi łaźniami, których fundamenty były ostatecznie likwidowane w latach 80. XX w. m.in. przez właścicieli budujących domy jednorodzinne na osiedlu przylegającym do „Osiedla Metalowców SML-W” w kierunku [[linia kolejowa|linii kolejowej]]. Zlikwidowano wtedy (wysadzono materiałami wybuchowymi) również prawie wszystkie [[Schron|bunkry]] i ukrycia przeciwlotnicze służące temu kompleksowi mieszkalnemu (jedno ukrycie pozostało do dzisiaj w sąsiedztwie wytwórni betonu Zakładu Gospodarki Komunalnej). Baraki drewniane zostały po zakończeniu wojny rozebrane i w większości przewiezione do Warszawy. Jako ciekawostkę można przytoczyć informację, że co najmniej jeden z tych baraków przewieziony został do pobliskiej Dziupliny i tam zmontowany jako świetlica wiejska.


KL Fünfteichen założony 15 października 1943 r., a zlikwidowany 21 stycznia 1945 r.<ref>{{Cytuj | url= https://www.gesetze-im-internet.de/begdv_6/anlage.html | tytuł=Anlage 6. DV-BEG - Einzelnorm | opublikowany= gesetze-im-internet.de | język=de | data dostępu=2017-11-24}}</ref> został zajęty przez armię radziecką 23.01.1945 r. Jednocześnie Sowieci rozpoczęli „zagospodarowywanie” terenu nieznacznie zniszczonej fabryki<ref>{{Cytuj stronę |url=http://www.miloszyce.republika.pl/historia4.html |tytuł=Miłoszyce po roku 1945 |data dostępu=2007-03-08 |archiwum=https://web.archive.org/web/20070306010908/http://miloszyce.republika.pl/historia4.html |zarchiwizowano=2007-03-06 }}</ref> „Bertha Werke” Kruppa. Od tej pory, aż do końca pierwszego kwartału 1947 roku, trwał demontaż i wywózka maszyn oraz kompletnych linii produkcyjnych do ZSRR (prawdopodobnie w okolice Smoleńska). Według informacji ówczesnej polskiej obsługi stacji [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] w Laskowicach Oławskich, teren fabryki opuściło ponad 160 składów (transportów) kolejowych z jej wyposażeniem. Po przejęciu fabryki przez polską administrację w drugiej połowie 1947 roku, na jej terenie zainstalowały się trzy polskie przedsiębiorstwa handlowe, które prowadziły swoją działalność aż do utworzenia [[Jelcz|Jelczańskich Zakładów Samochodowych]].
KL Fünfteichen założony 15 października 1943 r., a zlikwidowany 21 stycznia 1945 r.<ref>{{Cytuj |url = https://www.gesetze-im-internet.de/begdv_6/anlage.html |tytuł = Anlage 6. DV-BEG Einzelnorm |opublikowany = gesetze-im-internet.de |język = de |data dostępu = 2017-11-24}}</ref> został zajęty przez armię radziecką 23.01.1945 r. Jednocześnie Sowieci rozpoczęli „zagospodarowywanie” terenu nieznacznie zniszczonej fabryki<ref>{{Cytuj stronę |url = http://www.miloszyce.republika.pl/historia4.html |tytuł = Miłoszyce po roku 1945 |archiwum = https://web.archive.org/web/20070306010908/http://miloszyce.republika.pl/historia4.html |zarchiwizowano = 2007-03-06 |data dostępu = 2007-03-08}}</ref> „Bertha-Werke” Kruppa. Od tej pory, aż do końca pierwszego kwartału 1947 roku, trwał demontaż i wywózka maszyn oraz kompletnych linii produkcyjnych do ZSRR (prawdopodobnie w okolice Smoleńska). Według informacji ówczesnej polskiej obsługi stacji [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] w Laskowicach Oławskich, teren fabryki opuściło ponad 160 składów (transportów) kolejowych z jej wyposażeniem. Po przejęciu fabryki przez polską administrację w drugiej połowie 1947 roku, na jej terenie zainstalowały się trzy polskie przedsiębiorstwa handlowe, które prowadziły swoją działalność aż do utworzenia [[Jelcz|Jelczańskich Zakładów Samochodowych]].


W pierwszych latach powojennych następowało zasiedlanie Jelcza, Miłoszyc, Laskowic i innych miejscowości. Na początku zajmowano się przede wszystkim [[rolnictwo|rolnictwem]], ale po utworzeniu pierwszych polskich przedsiębiorstw, a w szczególności Zakładów Samochodowych znalazła się praca dla wielu ludzi w przemyśle. Zakłady Samochodowe powstały dokładnie 28 marca 1952 roku na terenie byłej fabryki zbrojeniowej "Bertha Werke" [[Friedrich Krupp AG|Kruppa]]. Początki zakładów to jedynie naprawa samochodów ciężarowych różnych marek i typów. Dopiero parę lat po uruchomieniu zakładu rozpoczęto produkcję. Początkowo były to [[cysterna|cysterny]], meblowozy i przyczepy do traktorów. W połowie lat 50. XX w. zakłady wypuszczały pierwsze modele „stonki”, czyli autobusu do przewozów pracowniczych. W roku 1958, przy współpracy z [[Czechosłowacja|Czechosłowacją]], rozpoczęła się produkcja autobusów do komunikacji międzymiastowej. Jelczańska załoga przystąpiła jednocześnie do produkcji samochodów [[Żubr A80|Żubr]]. W styczniu 1972 roku zapadły ważne decyzje, iż Jelczańskie Zakłady Samochodowe mają się stać jedynym w Polsce producentem nowoczesnych autobusów o dużej pojemności i samochodów ciężarowych dużej ładowności. W końcu 1972 roku zdecydowano się na podpisanie umowy licencyjnej z upadającym francuskim [[Berliet]]em. Jednym z powodów utworzenia miasta było zapewnienie Jelczańskim Zakładom Samochodowym możliwie stałej kadry pracowniczej, zamieszkałej na miejscu, a tym samym zmniejszenie i radykalne ograniczenie kosztownych dojazdów do pracy. Jednak w Zakładach będących synonimem dynamicznego rozwoju brakowało pracowników. Mimo że pracę mieli mieszkańcy Jelcza, Laskowic i [[Miłoszyce|Miłoszyc]], zaczęto organizować dojazdy pracowników z Oławy i innych odległych miejscowości. Do ogłoszenia upadłości w 2008 r. Jelcz SA był producentem nowoczesnych autobusów miejskich, dalekobieżnych oraz turystycznych.
W pierwszych latach powojennych następowało zasiedlanie Jelcza, Miłoszyc, Laskowic i innych miejscowości. Na początku zajmowano się przede wszystkim [[rolnictwo|rolnictwem]], ale po utworzeniu pierwszych polskich przedsiębiorstw, a w szczególności Zakładów Samochodowych znalazła się praca dla wielu ludzi w przemyśle. Zakłady Samochodowe powstały dokładnie 28 marca 1952 roku na terenie byłej fabryki zbrojeniowej „Bertha-Werke” [[Friedrich Krupp AG|Kruppa]]. Początki zakładów to jedynie naprawa samochodów ciężarowych różnych marek i typów. Dopiero parę lat po uruchomieniu zakładu rozpoczęto produkcję. Początkowo były to [[cysterna|cysterny]], meblowozy i przyczepy do traktorów. W połowie lat 50. XX w. zakłady wypuszczały pierwsze modele „stonki”, czyli autobusu do przewozów pracowniczych. W roku 1958, przy współpracy z [[Czechosłowacja|Czechosłowacją]], rozpoczęła się produkcja autobusów do komunikacji międzymiastowej. Jelczańska załoga przystąpiła jednocześnie do produkcji samochodów [[Żubr A80|Żubr]]. W styczniu 1972 roku zapadły ważne decyzje, iż Jelczańskie Zakłady Samochodowe mają się stać jedynym w Polsce producentem nowoczesnych autobusów o dużej pojemności i samochodów ciężarowych dużej ładowności. W końcu 1972 roku zdecydowano się na podpisanie umowy licencyjnej z upadającym francuskim [[Berliet]]em. Jednym z powodów utworzenia miasta było zapewnienie Jelczańskim Zakładom Samochodowym możliwie stałej kadry pracowniczej, zamieszkałej na miejscu, a tym samym zmniejszenie i radykalne ograniczenie kosztownych dojazdów do pracy. Jednak w Zakładach będących synonimem dynamicznego rozwoju brakowało pracowników. Mimo że pracę mieli mieszkańcy Jelcza, Laskowic i [[Miłoszyce|Miłoszyc]], zaczęto organizować dojazdy pracowników z Oławy i innych odległych miejscowości. Do ogłoszenia upadłości w 2008 r. Jelcz SA był producentem nowoczesnych autobusów miejskich, dalekobieżnych oraz turystycznych.


Obecnie w fabryce dawnej spółki akcyjnej Jelcz produkowane są samochody ciężarowe specjalne i specjalizowane. Produkuje je Jelcz sp. z o.o., której głównym odbiorcą są [[Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej]].
Obecnie w fabryce dawnej spółki akcyjnej Jelcz produkowane są samochody ciężarowe specjalne i specjalizowane. Produkuje je Jelcz sp. z o.o., której głównym odbiorcą są [[Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej]].


Podczas [[Powódź w Europie Środkowej (2010)|powodzi]] 21 maja 2010 zostało zalanych około 150 gospodarstw w miejscowości Jelcz-Laskowice<ref>[http://ww6.tvp.pl/234,20100524972113.strona TVP Wrocław]</ref>.
Podczas [[Powódź w Europie Środkowej (2010)|powodzi]] 21 maja 2010 zostało zalanych około 150 gospodarstw w miejscowości Jelcz-Laskowice<ref>[http://ww6.tvp.pl/234,20100524972113.strona TVP Wrocław].</ref>.


=== Zabytki ===
=== Zabytki ===
Według rejestru [[Narodowy Instytut Dziedzictwa|Narodowego Instytutu Dziedzictwa]] na listę zabytków wpisane są<ref name="nid">{{cytuj stronę|url=http://www.nid.pl/pl/Informacje_ogolne/Zabytki_w_Polsce/rejestr-zabytkow/zestawienia-zabytkow-nieruchomych/DLN-rej.pdf|tytuł=Rejestr zabytków nieruchomych woj. dolnośląskiego|opublikowany=Narodowy Instytut Dziedzictwa|data dostępu=2012-09-24|strony=133}}</ref>:
Według rejestru [[Narodowy Instytut Dziedzictwa|Narodowego Instytutu Dziedzictwa]] na listę zabytków wpisane są<ref name="nid">{{cytuj stronę |url = http://www.nid.pl/pl/Informacje_ogolne/Zabytki_w_Polsce/rejestr-zabytkow/zestawienia-zabytkow-nieruchomych/DLN-rej.pdf |tytuł = Rejestr zabytków nieruchomych woj. dolnośląskiego |opublikowany = Narodowy Instytut Dziedzictwa |strony = 133 |data dostępu = 2012-09-24}}</ref>:
*[[Kościół św. Stanisława Biskupa i Męczennika w Jelczu-Laskowicach|kościół par. pw. św. Stanisława]] w [[Laskowice Oławskie|Laskowicach]], ul. Witosa, z XVII w., XX w.
* [[Kościół św. Stanisława Biskupa i Męczennika w Jelczu-Laskowicach|kościół par. pw. św. Stanisława]] w [[Laskowice Oławskie|Laskowicach]], ul. Witosa, z XVII w., XX w.
* ruina [[Zamek w Jelczu-Laskowicach|zamku wodnego]] w Jelczu, z XIV–XIX w.; początki zamku sięgają prawdopodobnie VI wieku, kiedy to istniał tu gródek drewniano-ziemny, ulokowany na wyspie oblanej wodami Odry. Wschodzi on przypuszczalnie w skład tzw. przesieki lub też był elementem systemu obronnego Wrocławia. Zamek kamienno-ceglany istniał już na pewno w 1268 roku, wtedy to na jego dziedziniec wjechał książę Włodzisław sprawujący regencję. Zamek nie był duży, jego brama miała szerokość zaledwie 2,25 metra, a portal składał się z kilku prostych ciosów piaskowca. Ostatecznie upadł w roku 1785 wraz z regulacją Odry, a w drugiej połowie XIX wieku został częściowo wysadzony w powietrze.
* ruina [[Zamek w Jelczu-Laskowicach|zamku wodnego]] w Jelczu, z XIV–XIX w.; początki zamku sięgają prawdopodobnie VI wieku, kiedy to istniał tu gródek drewniano-ziemny, ulokowany na wyspie oblanej wodami Odry. Wschodzi on przypuszczalnie w skład tzw. przesieki lub też był elementem systemu obronnego Wrocławia. Zamek kamienno-ceglany istniał już na pewno w 1268 roku, wtedy to na jego dziedziniec wjechał książę Włodzisław sprawujący regencję. Zamek nie był duży, jego brama miała szerokość zaledwie 2,25 metra, a portal składał się z kilku prostych ciosów piaskowca. Ostatecznie upadł w roku 1785 wraz z regulacją Odry, a w drugiej połowie XIX wieku został częściowo wysadzony w powietrze.
* [[Zespół pałacowo-parkowy w Jelczu|pałac]] w Jelczu, ul. Kukułcza 1, z 1828 r., przebudowany w latach 1886–1894
* [[Zespół pałacowo-parkowy w Jelczu|pałac]] w Jelczu, ul. Kukułcza 1, z 1828 r., przebudowany w latach 1886–1894
Linia 91: Linia 90:
** brama wjazdowa, z 1886 r.
** brama wjazdowa, z 1886 r.
**
**
W 1. rocznicę śmierci [[Jan Paweł II|Jana Pawła II]], postawiono mu w Jelczu-Laskowicach pomnik ufundowany przez władze miasta. [[Pomnik]] wykonał kamieniarz Bogdan August. Pomnik jest postawiony na placu Jana Pawła II. Za pomnikiem posadzono "[[Dąb papieski]]", który wyrósł z nasion poświęconych przez [[papież]]a, dąb usechł. Na wiosnę 2007 r. Urząd Gminy Jelcz-Laskowice w miejscu dębu papieskiego, zasadził nowe drzewko.
W 1. rocznicę śmierci [[Jan Paweł II|Jana Pawła II]], postawiono mu w Jelczu-Laskowicach pomnik ufundowany przez władze miasta. [[Pomnik]] wykonał kamieniarz Bogdan August. Pomnik jest postawiony na placu Jana Pawła II. Za pomnikiem posadzono [[Dąb papieski]], który wyrósł z nasion poświęconych przez [[papież]]a, dąb usechł. Na wiosnę 2007 r. Urząd Gminy Jelcz-Laskowice w miejscu dębu papieskiego, zasadził nowe drzewko.
** ogrodzenie od strony północnej, murowane, z 1886 r.
** ogrodzenie od strony północnej, murowane, z 1886 r.
** folwark, z początku XIX w. do początku XX w.:
** folwark, z początku XIX w. do początku XX w.:
Linia 100: Linia 99:


=== Demografia ===
=== Demografia ===
Dane z 31 grudnia 2013<ref name="ludnosc_grudzien2013"/>
Dane z 31 grudnia 2013<ref name="ludnosc_grudzien2013" />
[[Plik:Piramida wieku Jelcz Laskowice.png|mały|420x420px]]
:
[[Plik:Jelcz-Laskowice-pomnik JPII.jpg|mały|200px|Pomnik Jana Pawła II]]
[[Plik:Piramida_wieku_Jelcz_Laskowice.png|lewo|mały|420x420px]]
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!Opis || colspan=2|Ogółem || colspan=2|Kobiety || colspan=2|Mężczyźni
!Opis ||colspan=2| Ogółem ||colspan=2| Kobiety ||colspan=2| Mężczyźni
|-
|-
|jednostka || osób || % || osób || % || osób || %
|Jednostka || osób || % || osób || % || osób || %
|--
|-
|populacja || '''15 959''' || 100 || 8132 || 50,9 || 7827 || 49,1
|Populacja || '''15 959''' || 100 || 8132 || 50,9 || 7827 || 49,1
|--
|-
|gęstość zaludnienia<br />(mieszk./km²) || colspan=2| 935 || colspan=2| 477 || colspan=2| 458
|Gęstość zaludnienia<br />[mieszk./km²] ||colspan=2| 935 ||colspan=2| 477 ||colspan=2| 458
|}
|}[[Plik:SM Jelcz-Laskowice kościół św Stanisława (10) ID 596496.jpg|mały|292x292px|[[Kościół św. Stanisława Biskupa i Męczennika w Jelczu-Laskowicach|Kościół św. Stanisława BP]]]]
[[Plik:Jelcz-Laskowice, rondo.jpg|mały|lewo|421x421px|Rondo Ofiar Katynia wybudowane w 2006 roku]]
[[Plik:Jelcz-Laskowice-pomnik JPII.jpg|mały|upright|Pomnik Jana Pawła II]]
[[Plik:SM Jelcz-Laskowice kościół św Stanisława (10) ID 596496.jpg|mały|[[Kościół św. Stanisława Biskupa i Męczennika w Jelczu-Laskowicach|Kościół św. Stanisława BP]]]]
[[Plik:Jelcz-Laskowice-aleja bukowa pałac.jpg|mały|446x446px|Aleja bukowa – aleja na fotografii znajduje się przy [[Pałac w Laskowicach Oławskich|pałacu]], który jest obecnie siedzibą Urzędu Miasta i Gminy, około 4 km od ruin „[[Zamek w Jelczu-Laskowicach|Zamku na wyspie]]”]]Piramida wieku mieszkańców Jelcza-Laskowic w 2014 roku.
[[Plik:Jelcz-Laskowice, rondo.jpg|mały|Rondo Ofiar Katynia wybudowane w 2006 roku]]
<br />
[[Plik:Jelcz-Laskowice-aleja bukowa pałac.jpg|mały|Aleja bukowa – aleja na fotografii znajduje się przy [[Pałac w Laskowicach Oławskich|pałacu]], który jest obecnie siedzibą Urzędu Miasta i Gminy, około 4 km od ruin „[[Zamek w Jelczu-Laskowicach|Zamku na wyspie]]”]]
Piramida wieku mieszkańców Jelcza-Laskowic w 2014 roku.


=== Transport oraz infrastruktura kolejowo-autobusowa ===
=== Transport ===
[[Plik:Laskowice, nádraží.jpg|mały|304x304px|[[Jelcz Laskowice (stacja kolejowa)|Stacja kolejowa Jelcz-Laskowice]]]]
[[Plik:Laskowice, nádraží.jpg|mały|[[Jelcz Laskowice (stacja kolejowa)|Stacja kolejowa Jelcz-Laskowice]]]]
Przez miasto przebiega [[droga wojewódzka]] nr [[Droga wojewódzka nr 455|455]] łącząca miejscowość z [[Wrocław]]iem i [[Oława|Oławą]] oraz linia kolejowa nr [[Linia kolejowa nr 277|277]]. Komunikację z [[Wrocław]]iem zapewnia [[Państwowa Komunikacja Samochodowa|PKS]], lecz miejskie przewozy organizuje PKS Oława. Licznie modernizowane oraz budowane przystanki autobusowe, przyczyniły się do zwiększenia liczby kursów, a co za tym idzie do dostępności transportu dla mieszkańców.
Przez miasto przebiega [[droga wojewódzka]] nr [[Droga wojewódzka nr 455|455]] łącząca miejscowość z [[Wrocław]]iem i [[Oława|Oławą]] oraz linia kolejowa nr [[Linia kolejowa nr 277|277]]. Komunikację z Wrocławiem zapewnia [[Państwowa Komunikacja Samochodowa|PKS]], lecz miejskie przewozy organizuje PKS Oława. Licznie modernizowane oraz budowane przystanki autobusowe, przyczyniły się do zwiększenia liczby kursów, a co za tym idzie do dostępności transportu dla mieszkańców.


Prywatni przewoźnicy a także [[Polregio]] i [[Koleje Dolnośląskie]]. W mieście znajduje się czynna stacja kolejowa [[Jelcz Laskowice (stacja kolejowa)|Jelcz-Laskowice]] będąca graniczną stacją [[Wrocławska Kolej Aglomeracyjna|Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej]].
Prywatni przewoźnicy, a także [[Polregio]] i [[Koleje Dolnośląskie]]. W mieście znajduje się czynna stacja kolejowa [[Jelcz Laskowice (stacja kolejowa)|Jelcz-Laskowice]] będąca graniczną stacją [[Wrocławska Kolej Aglomeracyjna|Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej]].


=== Klimat (1979–2013) ===
=== Klimat (1979–2013) ===
{{dopracować|sekcja|źródła=2015-04|2015-04|wskazać dokładne źródła by można je było zweryfikować}}
{{dopracować|sekcja|źródła=2015-04|2015-04|wskazać dokładne źródła by można je było zweryfikować}}
Średnie miesięczne [[ciśnienie atmosferyczne]] waha się od 1014,5 [[paskal|hPa]] (kwiecień) do 1019,0 hPa (styczeń), największy zanotowany wzrost ciśnienia 24 hPa, największy spadek 28 hPa<ref name="E-OBS">{{cytuj stronę| url = http://web.archive.org/web/20171111230332/http://eca.knmi.nl:80/download/ensembles/ensembles.php| tytuł = E-OBS| opublikowany = European Climate Assessment & Dataset| język = en}}</ref>.
Średnie miesięczne [[ciśnienie atmosferyczne]] waha się od 1014,5 [[paskal|hPa]] (kwiecień) do 1019,0 hPa (styczeń), największy zanotowany wzrost ciśnienia 24 hPa, największy spadek 28 hPa<ref name="E-OBS">{{cytuj stronę |url = http://web.archive.org/web/20171111230332/http://eca.knmi.nl:80/download/ensembles/ensembles.php |tytuł = E-OBS |opublikowany = European Climate Assessment & Dataset |język = en}}</ref>.


Średnia roczna prędkość wiatru wynosi 3,9 m/s. Najmniejsze średnie [[zachmurzenie]] osiąga 47% ([[sierpień|VIII]]), największe 74% ([[grudzień|XII]]), średnie roczne 60%<ref name="CR">{{cytuj stronę
Średnia roczna prędkość wiatru wynosi 3,9 m/s. Najmniejsze średnie [[zachmurzenie]] osiąga 47% (VIII), największe 74% (XII), średnie roczne 60%<ref name="CR">{{cytuj stronę |url = http://climatereanalyzer.org |tytuł = Climate Reanalyzer |opublikowany = Climate Change Institute & University of Main |język = en}}</ref>.
| url = http://climatereanalyzer.org| tytuł = Climate Reanalyzer| opublikowany = Climate Change Institute & University of Main| język = en}}</ref>.


Średnia roczna [[temperatura]] powietrza osiąga +8,9&nbsp;°C. W przebiegu rocznym najchłodniejszy jest [[styczeń]] (-0,9&nbsp;°C), najcieplejszy [[lipiec]] (+18,8&nbsp;°C). Najwyższą maksymalną temperaturę zanotowano 10 sierpnia 1992 (+37,4&nbsp;°C), najniższą temperaturę minimalną 14 stycznia 1987 (-28,8&nbsp;°C)<ref name="E-OBS" />.
Średnia roczna [[temperatura]] powietrza osiąga +8,9&nbsp;°C. W przebiegu rocznym najchłodniejszy jest styczeń (–0,9&nbsp;°C), najcieplejszy lipiec (+18,8&nbsp;°C). Najwyższą maksymalną temperaturę zanotowano 10 sierpnia 1992 (+37,4&nbsp;°C), najniższą temperaturę minimalną 14 stycznia 1987 (–28,8&nbsp;°C)<ref name="E-OBS" />.


Absolutna [[amplituda]] temperatury powietrza osiągnęła 66,2&nbsp;°C. W ciągu roku występuje 47 dni gorących, czyli takich, w których maksymalna temperatura przekracza 25&nbsp;°C, z czego 8 to dni upalne z temperaturą powyżej 30&nbsp;°C; czasami zdarzają się w Jelczu-Laskowicach dni bardzo upalne, podczas których maksymalna temperatura przekracza 35&nbsp;°C. Najdłuższe fale upałów nad miastem wystąpiły:
Absolutna [[amplituda]] temperatury powietrza osiągnęła 66,2&nbsp;°C. W ciągu roku występuje 47 dni gorących, czyli takich, w których maksymalna temperatura przekracza 25&nbsp;°C, z czego 8 to dni upalne z temperaturą powyżej 30&nbsp;°C; czasami zdarzają się w Jelczu-Laskowicach dni bardzo upalne, podczas których maksymalna temperatura przekracza 35&nbsp;°C. Najdłuższe fale upałów nad miastem wystąpiły:
Linia 145: Linia 143:
Dni mroźnych, z ujemną temperaturą maksymalną (poniżej 0&nbsp;°C) jest w Jelczu-Laskowicach tylko 25 rocznie. Średnia roczna suma opadu wynosi 495 mm<ref name="E-OBS" />.
Dni mroźnych, z ujemną temperaturą maksymalną (poniżej 0&nbsp;°C) jest w Jelczu-Laskowicach tylko 25 rocznie. Średnia roczna suma opadu wynosi 495 mm<ref name="E-OBS" />.


Największe średnie miesięczne sumy [[Opad atmosferyczny|opadu]] 78 mm ([[lipiec|VII]]), najmniejsze 23 mm ([[luty|II]]). Notowanych jest średnio 103 dni z opadem w roku (z maksimum w lecie)<ref name="E-OBS" />.
Największe średnie miesięczne sumy [[Opad atmosferyczny|opadu]] 78 mm (VII), najmniejsze 23 mm (II). Notowanych jest średnio 103 dni z opadem w roku (z maksimum w lecie)<ref name="E-OBS" />.


{{Średnia temperatura i opady
{{Średnia temperatura i opady
|collapsed=
|collapsed =
|metric_first=
|metric_first =
|single_line=
|single_line =
|location = Jelcza-Laskowic
|location = Jelcza-Laskowic
|Jan_Hi_°C = 2.1 |Jan_REC_Hi_°C = 14.8
|Jan_Hi_°C = 2,1 |Jan_REC_Hi_°C = 14.8
|Feb_Hi_°C = 3.3 |Feb_REC_Hi_°C = 18.8
|Feb_Hi_°C = 3,3 |Feb_REC_Hi_°C = 18.8
|Mar_Hi_°C = 8.2 |Mar_REC_Hi_°C = 21.8
|Mar_Hi_°C = 8,2 |Mar_REC_Hi_°C = 21.8
|Apr_Hi_°C = 14.3 |Apr_REC_Hi_°C = 30.1
|Apr_Hi_°C = 14,3 |Apr_REC_Hi_°C = 30.1
|May_Hi_°C = 19.7 |May_REC_Hi_°C = 31.5
|May_Hi_°C = 19,7 |May_REC_Hi_°C = 31.5
|Jun_Hi_°C = 22.4 |Jun_REC_Hi_°C = 35.0
|Jun_Hi_°C = 22,4 |Jun_REC_Hi_°C = 35.0
|Jul_Hi_°C = 24.5 |Jul_REC_Hi_°C = 36.6
|Jul_Hi_°C = 24,5 |Jul_REC_Hi_°C = 36.6
|Aug_Hi_°C = 24.4 |Aug_REC_Hi_°C = 37.4
|Aug_Hi_°C = 24,4 |Aug_REC_Hi_°C = 37.4
|Sep_Hi_°C = 19.3 |Sep_REC_Hi_°C = 30.4
|Sep_Hi_°C = 19,3 |Sep_REC_Hi_°C = 30.4
|Oct_Hi_°C = 14.0 |Oct_REC_Hi_°C = 26.3
|Oct_Hi_°C = 14,0 |Oct_REC_Hi_°C = 26.3
|Nov_Hi_°C = 7.4 |Nov_REC_Hi_°C = 19.2
|Nov_Hi_°C = 7,4 |Nov_REC_Hi_°C = 19.2
|Dec_Hi_°C = 3.4 |Dec_REC_Hi_°C = 15.1
|Dec_Hi_°C = 3,4 |Dec_REC_Hi_°C = 15.1
|Year_Hi_°C = 13.6 |Year_REC_Hi_°C = 37.4
|Year_Hi_°C = 13,6 |Year_REC_Hi_°C = 37.4
|Jan_Lo_°C = -4.1 |Jan_REC_Lo_°C = -28.8
|Jan_Lo_°C = -4,1 |Jan_REC_Lo_°C = -28.8
|Feb_Lo_°C = -3.5 |Feb_REC_Lo_°C = -25.4
|Feb_Lo_°C = -3,5 |Feb_REC_Lo_°C = -25.4
|Mar_Lo_°C = -0.1 |Mar_REC_Lo_°C = -17.1
|Mar_Lo_°C = -0,1 |Mar_REC_Lo_°C = -17.1
|Apr_Lo_°C = 3.5 |Apr_REC_Lo_°C = -5.9
|Apr_Lo_°C = 3,5 |Apr_REC_Lo_°C = -5.9
|May_Lo_°C = 8.2 |May_REC_Lo_°C = -2.0
|May_Lo_°C = 8,2 |May_REC_Lo_°C = -2.0
|Jun_Lo_°C = 11.5 |Jun_REC_Lo_°C = 2.2
|Jun_Lo_°C = 11,5 |Jun_REC_Lo_°C = 2.2
|Jul_Lo_°C = 13.3 |Jul_REC_Lo_°C = 5.6
|Jul_Lo_°C = 13,3 |Jul_REC_Lo_°C = 5.6
|Aug_Lo_°C = 12.9 |Aug_REC_Lo_°C = 4.4
|Aug_Lo_°C = 12,9 |Aug_REC_Lo_°C = 4.4
|Sep_Lo_°C = 9.3 |Sep_REC_Lo_°C = 0.5
|Sep_Lo_°C = 9,3 |Sep_REC_Lo_°C = 0.5
|Oct_Lo_°C = 5.0 |Oct_REC_Lo_°C = -7.1
|Oct_Lo_°C = 5,0 |Oct_REC_Lo_°C = -7.1
|Nov_Lo_°C = 0.8 |Nov_REC_Lo_°C = -14.8
|Nov_Lo_°C = 0,8 |Nov_REC_Lo_°C = -14.8
|Dec_Lo_°C = -2.4 |Dec_REC_Lo_°C = -21.8
|Dec_Lo_°C = -2,4 |Dec_REC_Lo_°C = -21.8
|Year_Lo_°C = 4.5 |Year_REC_Lo_°C = -28.8
|Year_Lo_°C = 4,5 |Year_REC_Lo_°C = -28.8
|Jan_MEAN_°C = -0.9
|Jan_MEAN_°C = -0,9
|Feb_MEAN_°C = -0.1
|Feb_MEAN_°C = -0,1
|Mar_MEAN_°C = 3.8
|Mar_MEAN_°C = 3,8
|Apr_MEAN_°C = 8.8
|Apr_MEAN_°C = 8,8
|May_MEAN_°C = 14.0
|May_MEAN_°C = 14,0
|Jun_MEAN_°C = 16.8
|Jun_MEAN_°C = 16,8
|Jul_MEAN_°C = 18.8
|Jul_MEAN_°C = 18,8
|Aug_MEAN_°C = 18.4
|Aug_MEAN_°C = 18,4
|Sep_MEAN_°C = 14.0
|Sep_MEAN_°C = 14,0
|Oct_MEAN_°C = 9.3
|Oct_MEAN_°C = 9,3
|Nov_MEAN_°C = 4.0
|Nov_MEAN_°C = 4,0
|Dec_MEAN_°C = 0.6
|Dec_MEAN_°C = 0,6
|Year_MEAN_°C = 8.9
|Year_MEAN_°C = 8,9
|Jan_Precip_mm = 25
|Jan_Precip_mm = 25
|Feb_Precip_mm = 23
|Feb_Precip_mm = 23
Linia 217: Linia 215:
|Dec_Precip_days = 8
|Dec_Precip_days = 8
|Year_Precip_days = 103
|Year_Precip_days = 103
|source = Na podstawie 35-lecia 1979-2013<ref name= >{{cytuj stronę| url = https://www.ecad.eu/ | tytuł = European Climate Assessment & Dataset | data dostępu = 2014-08-27}}</ref>
|source = Na podstawie 35-lecia 1979-2013<ref name=>{{cytuj stronę |url = https://www.ecad.eu/ |tytuł = European Climate Assessment & Dataset |data dostępu = 2014-08-27}}</ref>
|accessdate =
|accessdate =
}}
}}
Linia 234: Linia 232:
* Müller – producent wyposażenia placów zabaw dla dzieci
* Müller – producent wyposażenia placów zabaw dla dzieci
* Jelcz Sp. z o.o. – samochody ciężarowe dla wojska
* Jelcz Sp. z o.o. – samochody ciężarowe dla wojska
* Przedsiębiorstwo Obrotu Samochodami i Częściami Zamiennymi "Polmozbyt" – sprzedaż samochodów i części zamiennych,
* Przedsiębiorstwo Obrotu Samochodami i Częściami Zamiennymi „Polmozbyt” – sprzedaż samochodów i części zamiennych,
* Stelweld - produkcja komponentów metalowych do maszyn i pojazdów.
* Stelweld produkcja komponentów metalowych do maszyn i pojazdów.
* Spółdzielnia Usług Rolniczych,
* Spółdzielnia Usług Rolniczych,
* Zakład Gospodarki Komunalnej Spółka z o.o.
* Zakład Gospodarki Komunalnej Spółka z o.o.
Linia 245: Linia 243:
Miasto posiada:
Miasto posiada:
* [[KS Antonio Orzeł Futsal Jelcz-Laskowice – klub futsalowy z Futsal Ekstraklasy]]
* [[KS Antonio Orzeł Futsal Jelcz-Laskowice – klub futsalowy z Futsal Ekstraklasy]]
* Klub Biegacza "Harcownik"
* Klub Biegacza „Harcownik”
* [[Miejski Związek Pływacki UKP MANTA]],
* [[Miejski Związek Pływacki UKP MANTA]],
* [[Miejski Związek Tenisa Stołowego VICTORIA]].
* [[Miejski Związek Tenisa Stołowego VICTORIA]].
Linia 253: Linia 251:
[[Plik:SM Jelcz-Laskowice pałac (1) ID 596495.jpg|mały|230px|Pałac Saurmów, obecnie Urząd Miasta]]
[[Plik:SM Jelcz-Laskowice pałac (1) ID 596495.jpg|mały|230px|Pałac Saurmów, obecnie Urząd Miasta]]
1. [[Laskowice Oławskie|Laskowice]]
1. [[Laskowice Oławskie|Laskowice]]
* Centrum (ul. Oławska, Bożka, pl. Jana Pawła II]
* Centrum (<!-- SPRAWDŹ TO MIEJSCE! (NIESPAROWANE NAWIASY OKRĄGŁE) -->ul. Oławska, Bożka, pl. Jana Pawła II]<!-- SPRAWDŹ TO MIEJSCE! (NIESPAROWANE NAWIASY KWADRATOWE) -->
* Osiedle Hirszfelda (ul. Hirszfelda)
* Osiedle Hirszfelda (ul. Hirszfelda)
* Osiedle Piastowskie (ul. Piastowska, Partyzantów, Mieszka I, Garażowa; al. Wolności)
* Osiedle Piastowskie (ul. Piastowska, Partyzantów, Mieszka I, Garażowa; al. Wolności)
Linia 277: Linia 275:


== Przypisy ==
== Przypisy ==
<references responsive>
{{Przypisy|
<ref name=ludnosc_grudzien2013>[http://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ludnosc/ludnosc/ludnosc-stan-i-struktura-ludnosci-oraz-ruch-naturalny-w-przekroju-terytorialnym-stan-w-dniu-31-xii-2013-r-,6,16.html Ludność. Stan i struktura ludności oraz ruch naturalny w przekroju terytorialnym w 2013 r. Stan w dniu 31 XII]</ref>
<ref name=ludnosc_grudzien2013>[http://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ludnosc/ludnosc/ludnosc-stan-i-struktura-ludnosci-oraz-ruch-naturalny-w-przekroju-terytorialnym-stan-w-dniu-31-xii-2013-r-,6,16.html Ludność. Stan i struktura ludności oraz ruch naturalny w przekroju terytorialnym w 2013 r. Stan w dniu 31 XII].</ref>
</references>
}}


== Bibliografia ==
== Bibliografia ==
Linia 285: Linia 283:
* S. Bieniek, ''Piotr Włostowicz'', Warszawa 1965.
* S. Bieniek, ''Piotr Włostowicz'', Warszawa 1965.
* W. Bokojało, ''Proces narodowościowej transformacji Dolnoślązaków do początków XX wieku'', Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego, Wrocław 1993.
* W. Bokojało, ''Proces narodowościowej transformacji Dolnoślązaków do początków XX wieku'', Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego, Wrocław 1993.
* N. Bondry, ''Szlaki wodne Śląska. Przewodnik turystyki kajakowej'', Wydawnictwo PTTK "Kraj", Warszawa 1983.
* N. Bondry, ''Szlaki wodne Śląska. Przewodnik turystyki kajakowej'', Wydawnictwo PTTK „Kraj”, Warszawa 1983.
* ''Dziedzictwo kulturowe Dolnego Śląska'', komitet redakcyjny B. Bazielich, Z. Kłodnicki, E. Repsch, Polskie Towarzystwo Ludoznawcze, Wrocław 1996.
* ''Dziedzictwo kulturowe Dolnego Śląska'', komitet redakcyjny B. Bazielich, Z. Kłodnicki, E. Repsch, Polskie Towarzystwo Ludoznawcze, Wrocław 1996.
* ''Gminny Program Ochrony Środowiska,'' Uchwała nr LII/278/98 Rady Miejskiej w Jelczu-Laskowicach.
* ''Gminny Program Ochrony Środowiska,'' Uchwała nr LII/278/98 Rady Miejskiej w Jelczu-Laskowicach.
Linia 299: Linia 297:


== Linki zewnętrzne ==
== Linki zewnętrzne ==
* {{Cytuj stronę|url=http://jelcz-laskowice.grzanka.pl|tytuł=Panoramiczne zdjęcia miasta Jelcz-Laskowice|data dostępu=2014-04-21}}
* {{Cytuj stronę |url = http://jelcz-laskowice.grzanka.pl |tytuł = Panoramiczne zdjęcia miasta Jelcz-Laskowice |data dostępu = 2014-04-21}}
* {{Cytuj stronę|url=http://jelcz-laskowice.republika.pl/|tytuł=Tajemna historia grodu Jelcz-Laskowice|data dostępu=2014-04-21}}
* {{Cytuj stronę |url = http://jelcz-laskowice.republika.pl/ |tytuł = Tajemna historia grodu Jelcz-Laskowice |data dostępu = 2014-04-21}}
* {{SgKP|III|386|Jalec, niem. Jeltsch}}
* {{SgKP|III|386|Jalec, niem. Jeltsch}}
* {{SgKP|V|87|Laskowice, niem. Laskowitz 3 (3)}}
* {{SgKP|V|87|Laskowice, niem. Laskowitz 3 (3)}}
Linia 308: Linia 306:
{{Miasta województwa dolnośląskiego}}
{{Miasta województwa dolnośląskiego}}
{{Dwory, pałace i zamki województwa dolnośląskiego}}
{{Dwory, pałace i zamki województwa dolnośląskiego}}

{{Kontrola autorytatywna}}
{{Kontrola autorytatywna}}


[[Kategoria:Jelcz-Laskowice|!]]
[[Kategoria:Jelcz-Laskowice| ]]
[[Kategoria:Miasta w województwie dolnośląskim]]
[[Kategoria:Miasta w województwie dolnośląskim]]
[[Kategoria:Miasta w Polsce, którym nadano prawa miejskie w XX wieku]]
[[Kategoria:Miasta w Polsce, którym nadano prawa miejskie w XX wieku]]

Wersja z 00:15, 9 cze 2022

Jelcz-Laskowice
miasto w gminie miejsko-wiejskiej
Ilustracja
Pałac rodu Saurma-Jeltsch, obecnie siedziba Urzędu Miasta i Gminy
Herb
Herb
Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Powiat

oławski

Gmina

Jelcz-Laskowice

Aglomeracja

wrocławska

Data założenia

1 stycznia 1987
z poł. Jelcza i Laskowic

Prawa miejskie

1987

Burmistrz

Bogdan Szczęśniak

Powierzchnia

17,06 km²

Wysokość

112–146 m n.p.m.

Populacja (31.12.2019)
• liczba ludności
• gęstość


15 745[1]
922,9 os./km²

Strefa numeracyjna

71

Kod pocztowy

55-220

Tablice rejestracyjne

DOA

Położenie na mapie gminy Jelcz-Laskowice
Mapa konturowa gminy Jelcz-Laskowice, po lewej znajduje się punkt z opisem „Jelcz-Laskowice”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum po lewej na dole znajduje się punkt z opisem „Jelcz-Laskowice”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Jelcz-Laskowice”
Położenie na mapie powiatu oławskiego
Mapa konturowa powiatu oławskiego, u góry znajduje się punkt z opisem „Jelcz-Laskowice”
Ziemia51°02′07″N 17°20′28″E/51,035278 17,341111
TERC (TERYT)

0215034

SIMC

0987118

Urząd miejski
Ul. Wincentego Witosa 24
Strona internetowa

Jelcz-Laskowicemiasto w województwie dolnośląskim, w powiecie oławskim, należące do aglomeracji wrocławskiej. Leży na prawym brzegu Odry w odległości 22 km od Wrocławia i 57 km od Opola. Przez miasto przeplywa również mniejsza rzeka – Młynówka Jelecka.

Historycznie leży na Dolnym Śląsku. W latach 1975–1998 miasto administracyjne należało do województwa wrocławskiego.

Według danych GUS z 31 grudnia 2019 r. miasto miało 15 745 mieszkańców[1].

Nazwa

Nazwa miasta składa się z dwóch połączonych nazw osobnych miejscowości Jelcza oraz Laskowic. Pierwsza wzmianka o Jelczu w formie Ialche pochodzi z 1245 roku. Nazwa ta została utworzona od nazwy osobowej Jalec lub Jelc(z) przez dodanie doń sufiksu dzierżawczego -, lub pochodzi od rzeczownika pospolitego jelec, odnoszącego się do ryby z rodziny karpiowatych[2]. Pierwsza wzmianka o Laskowicach w formie Lazcouichi pochodzi z 1203 roku. Nazwa ta może wywodzić się od nazwy osobowej Lasek lub od rzeczownika pospolitego lasek[3].

Geografia

Położenie

Jelcz-Laskowice to jedno z licznych miast znajdujących się na Nizinie Śląskiej, które leży w południowo-zachodniej części Polski. Odległość od Wrocławia w kierunku południowo-wschodnim wynosi ok. 25 kilometrów, 20 kilometrów od Oleśnicy w kierunku południowym i 10 kilometrów na północny wschód od miasta Oławy. W latach 1975–1998 miejscowości Jelcz i Laskowice Oławskie, z których powstało miasto, administracyjnie należały do woj. wrocławskiego, w latach 1945–1975 – również. Miasto powstało 1 stycznia 1987 r. z połączenia Jelcza (uprzemysłowionej wsi – znajdowała się tu duża fabryka autobusów oraz samochodów ciężarowych – Jelcz) i Laskowic Oławskich (zaplecze mieszkaniowe dla przedsiębiorstwa). Jest węzłem samochodowym leżącym na trasach łączących Jelcz Laskowice z Wrocławiem, Oławą i Oleśnicą i ważną stacją na linii północnej Wrocław – Opole.

Główną rzeką jest Odra płynąca fragmentem południowej granicy miasta. Pozostałe, mniejsze cieki wodne to Bierzwienna, Młynówka Jelecka i wyznaczająca północną granicę administracyjną miasta Laskowicka Woda.

Według danych z 1 stycznia 2011 r. powierzchnia miasta wynosiła 17,06 km²[4].

Rzeźba terenu

Obszar znajduje się na styku dwóch mezoregionów Niziny Śląskiej, która jest w obrębie zasięgu zlodowacenia odrzańskiego, nazywanego dawniej środkowopolskim. Pozostałością tego zlodowacenia są ostańce, ozy, kemy i wzgórza morenowe. W części południowo-zachodniej występują pokrywy pylaste typu lessów, na których wytworzyły się urodzajne gleby brunatnoziemne i czarnoziemne. Dolina Odry natomiast ma charakter pradoliny o szerokości 8–12 km z łąkowym tarasem zalewowym i wyższymi tarasami piaszczystymi.

Mezoregion Pradoliny Wrocławskiej to przede wszystkim plejstoceńskie i holoceńskie osady rzeczne w postaci tarasów holoceńskiego wysłanego madami i wyższych plejstoceńskich – piaszczystych. Jednostka geologiczna, która zajmuje cały omawiany obszar, to monoklina przedsudecka, której dzieje sięgają końca ery paleozoicznej (liczą więc ponad 200 milionów lat). Najstarsze osady to łupki i zlepieńce piaskowców z karbonu, które zalegają na głębokości ok. 2000 metrów. Wyżej natomiast znajdują się permskie lądowe czerwone piaskowce, morskie łupki i wapienie. Z ery mezozoicznej pochodzą triasowe wapienie muszlowe, gipsy i anhydryty oraz piaskowce arkozowe. Bliżej powierzchni znajdują się osady trzeciorzędowe, mioceńskie i plioceńskie iły i piaski oraz utwory czwartorzędowe: gliny zwałowe i piaski z głazami narzutowymi.

Historia

Początki wsi

Pierwsze wzmianki na piśmie dotyczące miejscowości wchodzących w skład obecnego miasta Jelcz-Laskowice sięgają początków XIII wieku, kiedy to 28 czerwca 1203 roku książę Henryk Brodaty nadał prawa do wsi Laskowice Leonardowi Włostowicowi (wnukowi Piotra Włostowica). Natomiast nazwa Jelcz pojawiła się w bulli papieża Innocentego IV z 9 sierpnia 1245 roku, kiedy to wieś przypisana została do posiadłości kościelnych biskupa wrocławskiego Tomasza I. Fakty te świadczą o tym, że już wcześniej musiały istnieć tu osady, a później wsie o pokaźnych rozmiarach i dużej wartości, skoro interesowali się nimi biskupi i książęta. W 1268 roku na wyspie pośrodku Odry zostaje ukończony zamek kamienno-ceglany, który ze względu na swoje strategiczne położenie na przedpolu Wrocławia odgrywał bardzo istotną rolę aż do końca XVII wieku. Jego kolejnymi właścicielami byli: Henryk IV Probus, rycerze z rodu Borszniców następnie szlachta rodu Kotulińskich. Ci zaś sprzedali zamek Jelcz humaniście Janowi Metzlerowi, a ten, popadłszy w ogromne długi, 15 maja 1508 roku sprzedał swoje dobra wrocławskiemu kupcowi Konradowi Sauermanowi. Nazwa Jelcz pochodzi najprawdopodobniej od nazwy ryby jelec, zamieszkującej ówcześnie okoliczne wody. Natomiast nazwa Laskowice wywodzić się może od lasów, kiedyś obficie porastających te tereny lub też od laski opolnej – dawnego symbolu władzy pierwszych Słowian zamieszkujących te tereny. Od XIV wieku dobrami laskowickimi zawiadywał ród Pretficzów, który za długi w wieku XVII odsprzedał swoje posiadłości bogatym sąsiadom z Jelcza, Sauermanom. Ci po pewnym czasie noszą już bardziej arystokratyczne nazwisko von Saurma-Jeltsch[5].

Powstanie miasta dla fabryki

Dnia 8 sierpnia 1942 roku, na konferencji w kwaterze Adolfa Hitlera pod Kętrzynem (niem. Rastenburg), Alfried Krupp von Bohlen und Halbach uzyskał zgodę führera na wzniesienie nowych zakładów zbrojeniowych pomiędzy wsiami Miłoszyce (niem. Meleschwitz) i Jelcz (niem. Jeltsch). Gdy dodatkowo z rozkazu Hitlera firma Krupp stała się wyłączną własnością tej rodziny, z początkiem 1943 roku ruszyły prace budowlane.

Dla potrzeb budowy „Bertha-Werke” utworzono w Laskowicach Oławskich (niem. Marktstädt) obóz pracy przymusowej zlokalizowany między Laskowicami i Miłoszycami, rozszerzony później o dodatkowy teren z barakami dla więźniów za folwarkiem Saurmów w Laskowicach. Obóz ten funkcjonował przez rok 1942, aż do utworzenia właściwego obozu Fünfteichen (Miłoszyce) będącego filią obozu „Groß-Rosen” (w Rogoźnicy k. Strzegomia).

Oprócz zamkniętych obozów pracy przymusowej, na terenie ówczesnej wsi Jelcz (dzisiejsza lewa strona ul. Wrocławskiej w kierunku Łęgu), oraz dzisiejszych osiedli spółdzielni mieszkaniowej (SML-W), zlokalizowane były również inne budynki i budowle stanowiące zaplecze dla budowanej fabryki „Bertha-Werke”. Na terenie tzw. „starego osiedla JZS” znajdował się kompleks kilku połączonych krytymi przejściami, parterowych, murowanych baraków szpitalnych, a po przeciwnej stronie drogi z Laskowic do Jelcza i Oławy wybudowano osiedle z ok. 120 baraków z prefabrykatów drewnianych przeznaczonych dla pracowników cywilnych „Bertha-Werke”. Osiedle to dysponowało m.in. zapleczem kuchennym i zbiorowymi łaźniami, których fundamenty były ostatecznie likwidowane w latach 80. XX w. m.in. przez właścicieli budujących domy jednorodzinne na osiedlu przylegającym do „Osiedla Metalowców SML-W” w kierunku linii kolejowej. Zlikwidowano wtedy (wysadzono materiałami wybuchowymi) również prawie wszystkie bunkry i ukrycia przeciwlotnicze służące temu kompleksowi mieszkalnemu (jedno ukrycie pozostało do dzisiaj w sąsiedztwie wytwórni betonu Zakładu Gospodarki Komunalnej). Baraki drewniane zostały po zakończeniu wojny rozebrane i w większości przewiezione do Warszawy. Jako ciekawostkę można przytoczyć informację, że co najmniej jeden z tych baraków przewieziony został do pobliskiej Dziupliny i tam zmontowany jako świetlica wiejska.

KL Fünfteichen założony 15 października 1943 r., a zlikwidowany 21 stycznia 1945 r.[6] został zajęty przez armię radziecką 23.01.1945 r. Jednocześnie Sowieci rozpoczęli „zagospodarowywanie” terenu nieznacznie zniszczonej fabryki[7] „Bertha-Werke” Kruppa. Od tej pory, aż do końca pierwszego kwartału 1947 roku, trwał demontaż i wywózka maszyn oraz kompletnych linii produkcyjnych do ZSRR (prawdopodobnie w okolice Smoleńska). Według informacji ówczesnej polskiej obsługi stacji PKP w Laskowicach Oławskich, teren fabryki opuściło ponad 160 składów (transportów) kolejowych z jej wyposażeniem. Po przejęciu fabryki przez polską administrację w drugiej połowie 1947 roku, na jej terenie zainstalowały się trzy polskie przedsiębiorstwa handlowe, które prowadziły swoją działalność aż do utworzenia Jelczańskich Zakładów Samochodowych.

W pierwszych latach powojennych następowało zasiedlanie Jelcza, Miłoszyc, Laskowic i innych miejscowości. Na początku zajmowano się przede wszystkim rolnictwem, ale po utworzeniu pierwszych polskich przedsiębiorstw, a w szczególności Zakładów Samochodowych znalazła się praca dla wielu ludzi w przemyśle. Zakłady Samochodowe powstały dokładnie 28 marca 1952 roku na terenie byłej fabryki zbrojeniowej „Bertha-Werke” Kruppa. Początki zakładów to jedynie naprawa samochodów ciężarowych różnych marek i typów. Dopiero parę lat po uruchomieniu zakładu rozpoczęto produkcję. Początkowo były to cysterny, meblowozy i przyczepy do traktorów. W połowie lat 50. XX w. zakłady wypuszczały pierwsze modele „stonki”, czyli autobusu do przewozów pracowniczych. W roku 1958, przy współpracy z Czechosłowacją, rozpoczęła się produkcja autobusów do komunikacji międzymiastowej. Jelczańska załoga przystąpiła jednocześnie do produkcji samochodów Żubr. W styczniu 1972 roku zapadły ważne decyzje, iż Jelczańskie Zakłady Samochodowe mają się stać jedynym w Polsce producentem nowoczesnych autobusów o dużej pojemności i samochodów ciężarowych dużej ładowności. W końcu 1972 roku zdecydowano się na podpisanie umowy licencyjnej z upadającym francuskim Berlietem. Jednym z powodów utworzenia miasta było zapewnienie Jelczańskim Zakładom Samochodowym możliwie stałej kadry pracowniczej, zamieszkałej na miejscu, a tym samym zmniejszenie i radykalne ograniczenie kosztownych dojazdów do pracy. Jednak w Zakładach będących synonimem dynamicznego rozwoju brakowało pracowników. Mimo że pracę mieli mieszkańcy Jelcza, Laskowic i Miłoszyc, zaczęto organizować dojazdy pracowników z Oławy i innych odległych miejscowości. Do ogłoszenia upadłości w 2008 r. Jelcz SA był producentem nowoczesnych autobusów miejskich, dalekobieżnych oraz turystycznych.

Obecnie w fabryce dawnej spółki akcyjnej Jelcz produkowane są samochody ciężarowe specjalne i specjalizowane. Produkuje je Jelcz sp. z o.o., której głównym odbiorcą są Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej.

Podczas powodzi 21 maja 2010 zostało zalanych około 150 gospodarstw w miejscowości Jelcz-Laskowice[8].

Zabytki

Według rejestru Narodowego Instytutu Dziedzictwa na listę zabytków wpisane są[9]:

  • kościół par. pw. św. Stanisława w Laskowicach, ul. Witosa, z XVII w., XX w.
  • ruina zamku wodnego w Jelczu, z XIV–XIX w.; początki zamku sięgają prawdopodobnie VI wieku, kiedy to istniał tu gródek drewniano-ziemny, ulokowany na wyspie oblanej wodami Odry. Wschodzi on przypuszczalnie w skład tzw. przesieki lub też był elementem systemu obronnego Wrocławia. Zamek kamienno-ceglany istniał już na pewno w 1268 roku, wtedy to na jego dziedziniec wjechał książę Włodzisław sprawujący regencję. Zamek nie był duży, jego brama miała szerokość zaledwie 2,25 metra, a portal składał się z kilku prostych ciosów piaskowca. Ostatecznie upadł w roku 1785 wraz z regulacją Odry, a w drugiej połowie XIX wieku został częściowo wysadzony w powietrze.
  • pałac w Jelczu, ul. Kukułcza 1, z 1828 r., przebudowany w latach 1886–1894
  • zespół pałacowy i folwarczny w Laskowicach, ul. Witosa 24:
    • pałac, obecnie Urząd Miasta, z 1886 w.
    • park, z XVIII/XIX w., zmiany w drugiej połowie XIX w.
    • brama wjazdowa, z 1886 r.

W 1. rocznicę śmierci Jana Pawła II, postawiono mu w Jelczu-Laskowicach pomnik ufundowany przez władze miasta. Pomnik wykonał kamieniarz Bogdan August. Pomnik jest postawiony na placu Jana Pawła II. Za pomnikiem posadzono „Dąb papieski”, który wyrósł z nasion poświęconych przez papieża, dąb usechł. Na wiosnę 2007 r. Urząd Gminy Jelcz-Laskowice w miejscu dębu papieskiego, zasadził nowe drzewko.

    • ogrodzenie od strony północnej, murowane, z 1886 r.
    • folwark, z początku XIX w. do początku XX w.:
      • budynek administracyjny
      • oficyna mieszkalna
      • dwie stajnie
      • spichrz

Demografia

Dane z 31 grudnia 2013[10]

Opis Ogółem Kobiety Mężczyźni
Jednostka osób % osób % osób %
Populacja 15 959 100 8132 50,9 7827 49,1
Gęstość zaludnienia
[mieszk./km²]
935 477 458
Pomnik Jana Pawła II
Kościół św. Stanisława BP
Rondo Ofiar Katynia wybudowane w 2006 roku
Aleja bukowa – aleja na fotografii znajduje się przy pałacu, który jest obecnie siedzibą Urzędu Miasta i Gminy, około 4 km od ruin „Zamku na wyspie

Piramida wieku mieszkańców Jelcza-Laskowic w 2014 roku.

Transport

Stacja kolejowa Jelcz-Laskowice

Przez miasto przebiega droga wojewódzka nr 455 łącząca miejscowość z Wrocławiem i Oławą oraz linia kolejowa nr 277. Komunikację z Wrocławiem zapewnia PKS, lecz miejskie przewozy organizuje PKS Oława. Licznie modernizowane oraz budowane przystanki autobusowe, przyczyniły się do zwiększenia liczby kursów, a co za tym idzie do dostępności transportu dla mieszkańców.

Prywatni przewoźnicy, a także Polregio i Koleje Dolnośląskie. W mieście znajduje się czynna stacja kolejowa Jelcz-Laskowice będąca graniczną stacją Wrocławskiej Kolei Aglomeracyjnej.

Klimat (1979–2013)

Średnie miesięczne ciśnienie atmosferyczne waha się od 1014,5 hPa (kwiecień) do 1019,0 hPa (styczeń), największy zanotowany wzrost ciśnienia 24 hPa, największy spadek 28 hPa[11].

Średnia roczna prędkość wiatru wynosi 3,9 m/s. Najmniejsze średnie zachmurzenie osiąga 47% (VIII), największe 74% (XII), średnie roczne 60%[12].

Średnia roczna temperatura powietrza osiąga +8,9 °C. W przebiegu rocznym najchłodniejszy jest styczeń (–0,9 °C), najcieplejszy lipiec (+18,8 °C). Najwyższą maksymalną temperaturę zanotowano 10 sierpnia 1992 (+37,4 °C), najniższą temperaturę minimalną 14 stycznia 1987 (–28,8 °C)[11].

Absolutna amplituda temperatury powietrza osiągnęła 66,2 °C. W ciągu roku występuje 47 dni gorących, czyli takich, w których maksymalna temperatura przekracza 25 °C, z czego 8 to dni upalne z temperaturą powyżej 30 °C; czasami zdarzają się w Jelczu-Laskowicach dni bardzo upalne, podczas których maksymalna temperatura przekracza 35 °C. Najdłuższe fale upałów nad miastem wystąpiły:

  • 6–11 VIII 1992 r. (6 dni)
  • 22 VII – 2 VIII 1994 r. (12 dni)
  • 18–30 VII 2006 r. (13 dni)
  • 27 VII – 1 VIII 2008 r. (6 dni)
  • 10–17 VII 2010 r. (8 dni)[11]

Najwięcej dni upalnych (z temperaturą maksymalną powyżej 30 °C) zanotowano w 1994 r. – aż 23 dni, z czego 14 w lipcu 1994. Latem występują bardzo rzadko tzw. tropikalne noce, kiedy temperatura minimalna nie spada poniżej 20 °C. Zdarzają się one na przełomie lipca i sierpnia. Najwyższą minimalną temperaturę w Jelczu-Laskowicach zanotowano 29 VII 2013 r. i było to 21,0 °C[11].

Dni mroźnych, z ujemną temperaturą maksymalną (poniżej 0 °C) jest w Jelczu-Laskowicach tylko 25 rocznie. Średnia roczna suma opadu wynosi 495 mm[11].

Największe średnie miesięczne sumy opadu 78 mm (VII), najmniejsze 23 mm (II). Notowanych jest średnio 103 dni z opadem w roku (z maksimum w lecie)[11].

Średnia temperatura i opady dla Jelcza-Laskowic
Miesiąc Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru Roczna
Rekordy maksymalnej temperatury [°C] 14.8 18.8 21.8 30.1 31.5 35.0 36.6 37.4 30.4 26.3 19.2 15.1 37,4
Średnie temperatury w dzień [°C] 2,1 3,3 8,2 14,3 19,7 22,4 24,5 24,4 19,3 14,0 7,4 3,4 13,6
Średnie dobowe temperatury [°C] -0,9 -0,1 3,8 8,8 14,0 16,8 18,8 18,4 14,0 9,3 4,0 0,6 8,9
Średnie temperatury w nocy [°C] -4,1 -3,5 -0,1 3,5 8,2 11,5 13,3 12,9 9,3 5,0 0,8 -2,4 4,5
Rekordy minimalnej temperatury [°C] -28.8 -25.4 -17.1 -5.9 -2.0 2.2 5.6 4.4 0.5 -7.1 -14.8 -21.8 −28,8
Opady [mm] 25 23 30 31 53 64 79 58 45 29 31 29 495
Średnia liczba dni z opadami 8 7 8 7 10 11 11 9 9 7 8 8 103
Źródło: Na podstawie 35-lecia 1979-2013[13]

Przemysł

W Jelczu-Laskowicach funkcjonują następujące zakłady przemysłowe:

  • Instytut Mechaniki – produkcja podzespołów z branży motoryzacyjnej (kolejowej, autobusowej),
  • Autoliv – produkcja pasów bezwładnościowych i modułów poduszek bezpieczeństwa,
  • Ronal Polska – produkcja samochodowych felg aluminiowych,
  • Toyota – produkcja silników samochodowych typu diesel,
  • Faurecia – produkcja elementów wyposażenia wnętrz samochodów,
  • Dyka – produkcja rur do kanalizacji zewnętrznej i ciśnieniowych dla rurociągów wodnych z PVC; do kanalizacji wewnętrznej z polipropylenu PP, oraz rur ciśnieniowych do przesyłu wody z polietylenu PE,
  • Italmetal – produkcja elementów metalowych dla branży motoryzacyjnej i AGD,
  • Simoldes Plastikos – produkcja wyrobów włókienniczych, wyrobów z gumy i tworzyw sztucznych, części i akcesoriów do pojazdów mechanicznych,
  • Müller – producent wyposażenia placów zabaw dla dzieci
  • Jelcz Sp. z o.o. – samochody ciężarowe dla wojska
  • Przedsiębiorstwo Obrotu Samochodami i Częściami Zamiennymi „Polmozbyt” – sprzedaż samochodów i części zamiennych,
  • Stelweld – produkcja komponentów metalowych do maszyn i pojazdów.
  • Spółdzielnia Usług Rolniczych,
  • Zakład Gospodarki Komunalnej Spółka z o.o.

Oraz ponad 1200 prywatnych[potrzebny przypis] podmiotów gospodarczych, głównie w dziedzinie usług, handlu i produkcji towarów rynkowych.

Sport

Miejska pływalnia

Miasto posiada:

W przeszłości (od 1959 roku do początku lat 90. XX wieku) przy Jelczańskich Zakładach Samochodowych istniał wielosekcyjny klub sportowy Moto Jelcz Oława. W Jelczu znajdowała się siedziba klubu, a w Oławie obiekty sportowe (m.in. stadion piłkarski). Obecnie klub działa wyłącznie w Oławie.

Części miasta

Pałac Saurmów, obecnie Urząd Miasta

1. Laskowice

  • Centrum (ul. Oławska, Bożka, pl. Jana Pawła II]
  • Osiedle Hirszfelda (ul. Hirszfelda)
  • Osiedle Piastowskie (ul. Piastowska, Partyzantów, Mieszka I, Garażowa; al. Wolności)
  • Osiedle Metalowców (ul. Bryły, Cegielskiego, Tańskiego, al. Młodych, ul. Grabskiego, Liliowa itd.)
  • Laskowice Oławskie (po północnej stronie linii kolejowej)

2. Jelcz

  • Strefa przemysłowa (ulice Zachodnia, Inżynierska, Fabryczna)
  • Jelcz (ul. Oławska, Wrocławska)

Wspólnoty wyznaniowe

Kościół św. Maksymiliana Kolbego w Jelczu-Laskowicach

Miasta partnerskie[15]

Przypisy

  1. a b Wyniki badań bieżących – Baza Demografia – Główny Urząd Statystyczny [online], demografia.stat.gov.pl [dostęp 2020-07-13].
  2. Nazwy miejscowe Polski. Historia, pochodzenie, zmiany. pod red. Kazimierza Rymuta. T. 4, J-Kn. Kraków: Wydawnictwo Naukowe DWN, 2001, s. 161. ISBN 83-87623-36-9.
  3. Nazwy miejscowe Polski. Historia, pochodzenie, zmiany. pod red. Kazimierza Rymuta. T. 6, L-Ma. Kraków: Wydawnictwo Instytutu Języka Polskiego Polskiej Akademii Nauk, 2005, s. 22–23. ISBN 83-88866-26-5.
  4. Powierzchnia i ludność w przekroju terytorialnym w 2013 r.. „Powierzchnia i Ludność w Przekroju Terytorialnym”, 2013-07-26. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1505-5507. 
  5. Iwona Płaczek – „Jelcz-Laskowice nasza mała Ojczyzna”. [dostęp 2009-08-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (27 stycznia 2010)].
  6. Anlage 6. DV-BEG – Einzelnorm [online], gesetze-im-internet.de [dostęp 2017-11-24] (niem.).
  7. Miłoszyce po roku 1945. [dostęp 2007-03-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-03-06)].
  8. TVP Wrocław.
  9. Rejestr zabytków nieruchomych woj. dolnośląskiego. Narodowy Instytut Dziedzictwa. s. 133. [dostęp 2012-09-24].
  10. Ludność. Stan i struktura ludności oraz ruch naturalny w przekroju terytorialnym w 2013 r. Stan w dniu 31 XII.
  11. a b c d e f E-OBS. European Climate Assessment & Dataset. (ang.).
  12. Climate Reanalyzer. Climate Change Institute & University of Main. (ang.).
  13. European Climate Assessment & Dataset. [dostęp 2014-08-27].
  14. Dane według wyszukiwarki zborów, na oficjalnej stronie Świadków Jehowy jw.org [dostęp 2020-07-22].
  15. Miasta Partnerskie | Urząd Miasta i Gminy Jelcz-Laskowice [online], jelcz-laskowice.pl [dostęp 2021-01-14].

Bibliografia

  • R. Bednarek, Z. Prusinkiewicz, Geografia gleb, PWN, Warszawa 1980.
  • S. Bieniek, Piotr Włostowicz, Warszawa 1965.
  • W. Bokojało, Proces narodowościowej transformacji Dolnoślązaków do początków XX wieku, Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego, Wrocław 1993.
  • N. Bondry, Szlaki wodne Śląska. Przewodnik turystyki kajakowej, Wydawnictwo PTTK „Kraj”, Warszawa 1983.
  • Dziedzictwo kulturowe Dolnego Śląska, komitet redakcyjny B. Bazielich, Z. Kłodnicki, E. Repsch, Polskie Towarzystwo Ludoznawcze, Wrocław 1996.
  • Gminny Program Ochrony Środowiska, Uchwała nr LII/278/98 Rady Miejskiej w Jelczu-Laskowicach.
  • A. Jelonek, Encyklopedia Geograficzna Świata, t. X. Polska, Kraków 1997.
  • R.M. Łuczyński, Zamki i pałace Dolnego Śląska. Wrocław i okolice, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1997.
  • R.K. Mazurski, Turystyczne szlaki piesze województwa wrocławskiego, Regionalna Pracownia Krajoznawcza PTTK, Wrocław 1981.
  • Powszechny Spis Rolny 2003, Urząd Statystyczny we Wrocławiu 1998.
  • Rocznik statystyczny województwa dolnośląskiego 2002, Urząd Statystyczny we Wrocławiu 2003.
  • W. Roszkowska, Oława Królewiczów Sobieskich, Wrocław 1984.
  • Środowisko przyrodnicze województwa wrocławskiego, rada programowa pod przewodnictwem J. Srosieka, Sejmik Samorządowy, Wrocław 1992.
  • Środowisko Wrocławia, rada programowa pod przewodnictwem E. Rzewuskiej, Komisja Ochrony Środowiska Rady Miejskiej Wrocławia, Wrocław 1994.
  • Województwo dolnośląskie – statystyka gmin, Urząd Statystyczny we Wrocławiu 2003.

Linki zewnętrzne